有人提到運動狼車台
老實說,懸吊沒搞好換啥車台都沒用
個人認為,運動狼車台其實並不是如傳言般神奇的東西
畢竟他只是搖籃式車架(單搖籃...)
從鑽石車台換到搖籃式車台實質意義沒有太大...
會有差但是不會差到天荒地老
運動狼車台其實他最大的賣點是他是A搖,而且原廠雖然長寬數據跟野狼一樣
但是他是方管A搖,這點在穩定性有大幅上升
而且運動狼車台改上後引擎震動會變得更大
大概會大個1/4~1/3這樣的感覺吧...
再加上
運動狼車台的後制動系統須使用原廠品,排氣管須使用原廠品
外殼須使用原廠品,電系要改,跟野狼不通用
這種30年前的車,停產20多年,各位會覺得零件好找嗎?(當然是比某狼族遺孽好多了啦XD)
以上如要採用改裝,因為跟野狼不通用所以整個都要重製
如果硬改成NK又不好看(個人意見)
改運動狼車台,除了滿腔熱血以外,到底為了什麼要改
我還是覺得非常疑惑...
野狼雖然是鑽石車台,但是晃動的主因不完全是車台的關係
野狼只要懸吊搞好,其實也已足夠(S+ and 勁前叉修改?其實都可以,原廠太軟了...)
框也不需要改,輕檔車硬要改大胎大框是抹殺自己的優勢而已
只需換個好胎就夠了,然後改個腳踏後移
其實有在玩殺彎的野狼很多都是這樣的配備就夠了...
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老實說,懸吊沒搞好換啥車台都沒用
個人認為,運動狼車台其實並不是如傳言般神奇的東西
畢竟他只是搖籃式車架(單搖籃...)
從鑽石車台換到搖籃式車台實質意義沒有太大...
會有差但是不會差到天荒地老
運動狼車台其實他最大的賣點是他是A搖,而且原廠雖然長寬數據跟野狼一樣
但是他是方管A搖,這點在穩定性有大幅上升
而且運動狼車台改上後引擎震動會變得更大
大概會大個1/4~1/3這樣的感覺吧...
再加上
運動狼車台的後制動系統須使用原廠品,排氣管須使用原廠品
外殼須使用原廠品,電系要改,跟野狼不通用
這種30年前的車,停產20多年,各位會覺得零件好找嗎?(當然是比某狼族遺孽好多了啦XD)
以上如要採用改裝,因為跟野狼不通用所以整個都要重製
如果硬改成NK又不好看(個人意見)
改運動狼車台,除了滿腔熱血以外,到底為了什麼要改
我還是覺得非常疑惑...
野狼雖然是鑽石車台,但是晃動的主因不完全是車台的關係
野狼只要懸吊搞好,其實也已足夠(S+ and 勁前叉修改?其實都可以,原廠太軟了...)
框也不需要改,輕檔車硬要改大胎大框是抹殺自己的優勢而已
只需換個好胎就夠了,然後改個腳踏後移
其實有在玩殺彎的野狼很多都是這樣的配備就夠了...
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