想買車卻被阻止 - 野狼
By Lydia
at 2007-08-17T13:59
at 2007-08-17T13:59
Table of Contents
※ 引述《kula18 (星魂)》之銘言:
: 抱歉~在囉嗦一下 因為實在有夠煩
: 我跟家母談過
: 她的一些想法真的令人有點無法接受
: 她想說 大學生就不該騎這樣的車 太過招搖
: 說我的身分不對
: 又說我無法勝任騎這種車 容易被偷
: 家裡又不是沒車 等等的原因
: 然後又說>>>>>我要什麼有什麼
: 這個我就覺得很被冤枉 我雖然真的是沒賺錢能力
: 可是我要買的東西 幾乎都是我存夠錢去買的
: 我要買之前都會先問過 是基於禮貌
: 為啥又成了我要求她買的
: 因為她認為 如果是我沒自己賺錢
: 就算算存錢 也是他們的錢
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~拉回來~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 我看來我可能還是等到很久以後才能達成自己的夢
: 家裡的阻礙真的不小
: 還不知道有沒有人跟我一樣 應該很多吧
這,存錢是他們賺的錢沒錯...
我是認為,大學生騎這樣的車就太招搖?
那路上的一堆砲管不是更招搖..
先不說這個。
我的fzr是去年入手的,當初原本我只是想找便宜檔車(例90年以前野狼)。
只是後來無意見注意上一台真的是"二手"的fzr(我還有拿購買證明書),想起小時後的夢
想就衝下去了。
說真的,買之前我也下了相當大的決心,而且我也有覺悟。
為什麼?
因為斷料,不方便性,跟保養的耐心。
fz/r車系跟nsr車系最大問題在哪?就是零件。
很多零件逐漸在停產中,總有一天會陷入全面停產。
那到時候的維修會是一筆很可觀的價錢。
雖然說可以拿國外如tzr的零件來用,但是真正拿的到的有幾個?
更別說那些車行二手車了,"前"n個車主亂改了什麼你也不知道。
這樣就算你牽到車行整理,如果是因為改裝的問題那他們也束手無策。
在來是仿賽最大缺點,仿賽有整流罩。
說真的這東西是仿賽車最難養的東西,沒車庫停你可以考慮fz。千萬別考慮fz/r。
我的車子曾經停再外面淋過一陣子雨,整流罩都是水痕。
在來停外面被刮到是正常,我的整流罩還碎一角。
更慘的是管子...
cbr 400用吉村碳纖管被刮的像國產黑管-___-||(雖然後來拿水臘擦過就搞定了)。
你要有信心去每幾天就擦車子,不然很快車子就不漂亮了。
另外是不方便,我身邊的人幾乎都敢搭fz/r沒錯。
但是給他們選,他們寧願搭馬車也不要fz/r OTL。
加上不能載東西,搬家還要麻煩別人...
掛側袋?fz還不錯看,fz/r很怪。便當同理。
還有保養的決心。
fzr太嬌生慣養了,今天我加effero我的循環一號不會抗議。
但是我一加便宜油(例:一些奇怪的礦物油,原廠4s),馬上車子就開始抗議了..
還有因為雙缸設計,沒有油冷的空冷車時常會很擔心後缸過熱。
如果是普通鍊,大概每2個月又要去調整一次。
偶爾加一些突發狀況(爆電盤,漏油..etc),那一整個月大概都不用存錢了。
我是有打工在養他,不然真的很難負擔。
但是騎仿賽車在路上駕馭的感覺真的很不錯...
而且v式雙缸的聲浪真的很好聽,外加配上好點的重車管。
前雙碟+聲音常常認人以為這是黃牌。
但是事實上只是小白白...
還有其實FZR的車體也很堅固,至少在你摔車的時候車子的傷害並不會那麼大。(高速
摔不保證拉...我都是摔時速40以下的 囧)。
而且這年頭FZR只要記得上個鎖,失竊機率真的不高。
而且又有不錯的改裝相容性(多虧偷懶的台灣山葉...),所以現在還是很多人騎著FZR。
原PO可以去東機看看,那裡你可能會得到你比較想要的資訊。
或許可以找到說服你母親的理由,讓你也可以加入FZ/R的行列。
以上,廢話很多 囧。
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: 抱歉~在囉嗦一下 因為實在有夠煩
: 我跟家母談過
: 她的一些想法真的令人有點無法接受
: 她想說 大學生就不該騎這樣的車 太過招搖
: 說我的身分不對
: 又說我無法勝任騎這種車 容易被偷
: 家裡又不是沒車 等等的原因
: 然後又說>>>>>我要什麼有什麼
: 這個我就覺得很被冤枉 我雖然真的是沒賺錢能力
: 可是我要買的東西 幾乎都是我存夠錢去買的
: 我要買之前都會先問過 是基於禮貌
: 為啥又成了我要求她買的
: 因為她認為 如果是我沒自己賺錢
: 就算算存錢 也是他們的錢
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~拉回來~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: 我看來我可能還是等到很久以後才能達成自己的夢
: 家裡的阻礙真的不小
: 還不知道有沒有人跟我一樣 應該很多吧
這,存錢是他們賺的錢沒錯...
我是認為,大學生騎這樣的車就太招搖?
那路上的一堆砲管不是更招搖..
先不說這個。
我的fzr是去年入手的,當初原本我只是想找便宜檔車(例90年以前野狼)。
只是後來無意見注意上一台真的是"二手"的fzr(我還有拿購買證明書),想起小時後的夢
想就衝下去了。
說真的,買之前我也下了相當大的決心,而且我也有覺悟。
為什麼?
因為斷料,不方便性,跟保養的耐心。
fz/r車系跟nsr車系最大問題在哪?就是零件。
很多零件逐漸在停產中,總有一天會陷入全面停產。
那到時候的維修會是一筆很可觀的價錢。
雖然說可以拿國外如tzr的零件來用,但是真正拿的到的有幾個?
更別說那些車行二手車了,"前"n個車主亂改了什麼你也不知道。
這樣就算你牽到車行整理,如果是因為改裝的問題那他們也束手無策。
在來是仿賽最大缺點,仿賽有整流罩。
說真的這東西是仿賽車最難養的東西,沒車庫停你可以考慮fz。千萬別考慮fz/r。
我的車子曾經停再外面淋過一陣子雨,整流罩都是水痕。
在來停外面被刮到是正常,我的整流罩還碎一角。
更慘的是管子...
cbr 400用吉村碳纖管被刮的像國產黑管-___-||(雖然後來拿水臘擦過就搞定了)。
你要有信心去每幾天就擦車子,不然很快車子就不漂亮了。
另外是不方便,我身邊的人幾乎都敢搭fz/r沒錯。
但是給他們選,他們寧願搭馬車也不要fz/r OTL。
加上不能載東西,搬家還要麻煩別人...
掛側袋?fz還不錯看,fz/r很怪。便當同理。
還有保養的決心。
fzr太嬌生慣養了,今天我加effero我的循環一號不會抗議。
但是我一加便宜油(例:一些奇怪的礦物油,原廠4s),馬上車子就開始抗議了..
還有因為雙缸設計,沒有油冷的空冷車時常會很擔心後缸過熱。
如果是普通鍊,大概每2個月又要去調整一次。
偶爾加一些突發狀況(爆電盤,漏油..etc),那一整個月大概都不用存錢了。
我是有打工在養他,不然真的很難負擔。
但是騎仿賽車在路上駕馭的感覺真的很不錯...
而且v式雙缸的聲浪真的很好聽,外加配上好點的重車管。
前雙碟+聲音常常認人以為這是黃牌。
但是事實上只是小白白...
還有其實FZR的車體也很堅固,至少在你摔車的時候車子的傷害並不會那麼大。(高速
摔不保證拉...我都是摔時速40以下的 囧)。
而且這年頭FZR只要記得上個鎖,失竊機率真的不高。
而且又有不錯的改裝相容性(多虧偷懶的台灣山葉...),所以現在還是很多人騎著FZR。
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at 2007-08-21T18:38
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