那借這標題問一下
如果要進二檔時,腳勾住不放、手放離合器,會不好嗎?
一般進檔都是腳勾一下回原位
一進二有時就會勾不夠大力而進到空檔
如果這時勾到底腳不放回原位、放離合器...
有人這樣騎嗎?
忽然對於誤入空檔想到的一些想法
我是還沒這樣試過啦...
※ 引述《applepig (APPLE)》之銘言:
: ※ 引述《alayaosu (扭!!!)》之銘言:
: : 先請各位放心
: : 我絕對沒有想把國際檔改成循環檔XD
: : 只是好奇一件事...
: : 直接二檔起步會怎麼樣呢?
: : 我沒騎過重機>>>沒用過國際檔(循環檔都沒用過幾次)
: : 國際檔好像是 一>空>二>三...
: : 那麼如果怕一換二沒成跳到空檔,就直接以二檔起步
: : 請問會有什麼樣的影響呢?
: : 很傷齒輪? 龜速起步? 輪胎打滑?
: : 還是說一換二失敗的問題根本是我杞人憂天= ="?
: : (聽說用力一採就過空檔了 用力一勾也是直過空檔奔一檔)
: : 還是想知道直接二檔起步會發生什麼事情
: : 謝謝各位的回答啦
: 離合器放慢一點都沒差
: 六檔起步也OK啊~
: 只是離合器的耗材消耗速度比較快
: 而且容易失敗熄火而已
: 話說回來
: 如果不是故意的
: 要進空檔還挺難的
: 但也有可能啦~
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如果要進二檔時,腳勾住不放、手放離合器,會不好嗎?
一般進檔都是腳勾一下回原位
一進二有時就會勾不夠大力而進到空檔
如果這時勾到底腳不放回原位、放離合器...
有人這樣騎嗎?
忽然對於誤入空檔想到的一些想法
我是還沒這樣試過啦...
※ 引述《applepig (APPLE)》之銘言:
: ※ 引述《alayaosu (扭!!!)》之銘言:
: : 先請各位放心
: : 我絕對沒有想把國際檔改成循環檔XD
: : 只是好奇一件事...
: : 直接二檔起步會怎麼樣呢?
: : 我沒騎過重機>>>沒用過國際檔(循環檔都沒用過幾次)
: : 國際檔好像是 一>空>二>三...
: : 那麼如果怕一換二沒成跳到空檔,就直接以二檔起步
: : 請問會有什麼樣的影響呢?
: : 很傷齒輪? 龜速起步? 輪胎打滑?
: : 還是說一換二失敗的問題根本是我杞人憂天= ="?
: : (聽說用力一採就過空檔了 用力一勾也是直過空檔奔一檔)
: : 還是想知道直接二檔起步會發生什麼事情
: : 謝謝各位的回答啦
: 離合器放慢一點都沒差
: 六檔起步也OK啊~
: 只是離合器的耗材消耗速度比較快
: 而且容易失敗熄火而已
: 話說回來
: 如果不是故意的
: 要進空檔還挺難的
: 但也有可能啦~
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