悽慘的早晨 - 機車討論

By Jack
at 2013-08-24T02:42

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本帖最後由 FONG0000 於 2013-8-24 10:45 AM 編輯

這輩子還沒這麼淒慘過
上個月有位常一起跑山跑海的車友因女友被橫刀奪愛

整在那一副要死不活的模樣

經過一個禮拜的心理輔導後 (幾乎每晚12點準時報到搞得我婆都快抓狂)

終於給我振作一點並打算自己一人趁今天天氣還不賴而且有空檔時去玩24耐

結果....

今早4點準備出發時他的"壓龍阿"給我出問題

電發發不起來腳發"咚咚咚"幾聲後還是死

約04.30打電話給我把我從睡夢中挖起並希望我能幫忙一下

我婆那時也被吵醒當然也很不爽

但不爽歸不爽還是答應他把車推到我家樓下幫他看一下

這"答應"在凌晨5點可是不得了因為這天兵為了能讓檔車能順利行駛

還給我一路拉"哭扭"從中和連城街騎過來

(在這奉勸各位改裝過的大大千萬不要半夜騎車真的有夠吵)

慌慌張張拿者"給西"衝下樓 (婆的臉色已經比魔王還鐵青)

在他到達後馬上把車熄火並用推的河濱公園

==========重點來了=================

車子是2手野狼傳奇R 125cc 化油器版

改裝過王牌PE26 芭喇和砲管

一如他電話所提電發腳發在冷車時無法發動

一定拉"哭扭"才可行

一旦發動後沒壓下"哭扭"引擎卻能持續運轉只是聲音大到誇張(好神奇歐)

引擎發動的瞬間會有濃郁的汽油味排氣管還會噴黑煙出來

當下心裡想" 挫屎了該不會是過度積碳導致

但把手放在"菸當共"一分鐘後聞一下卻沒有辛辣味

檢查電瓶 ~ 正常

檢查發電機 ~ 正常

檢查火星塞 ~ 正常 (褐色偏白)

檢查化油器 ~ 漏乾後檢查絲毫沒進水的狀況油針進氣和供油螺絲也都在正確的位子

我們兩個從天剛亮的涼爽時刻忙到太陽公公出來發威

卻都一直查不出所以然

老婆又一直打來催問我跑去哪裡 (靠邀又不是上酒店就算是一大早我想酒店也休息了)

結果就準備放棄時

看到一條很奇怪的管線

這條管線是銜接近引擎端的兩個"機油供應"孔位 (有玩過2T的大大應該知道我在說啥)

管線上的白色開關已經被引擎"燻"到變形

轉動開關時螺牙損壞怎麼轉也不見底

把這管線拆除後重新接管

車子終於正常發動但忙完後也8點多 ="=

=================================

東西收好回家

車友已經上路了(祝他一路平安)

回到家卻一直摸不清楚為何要裝這開關(沒意義阿)

好奇問一下有沒有大大知道這開關到底是幹啥用的?

Tags: 檔車野狼

All Comments

By Andy
at 2013-08-28T18:38

那是水族箱打氣的控制閥，一個五塊錢，密合度很差又不耐熱，哪個天兵改這個，太飢不擇食了。

By Linda
at 2013-09-02T10:35

鬼神阿浪發表於 2013-8-24 02:42 PM
那是水族箱打氣的控制閥，一個五塊錢，密合度很差又不耐熱，哪個天兵改這個，太飢不擇食了。 ...

不知道只曉得我原本應該會有浪漫的早餐被我這位車有給毀了

天知道他今晚還趕得回來還是趕不回來中和 XD

By Gary
at 2013-09-07T02:32

真是辛苦了真的有很多的人不知道車行的辛苦
時間長又要隨傳隨到大大把電話晚上停掉好了

By Gary
at 2013-09-11T18:29

今早4點準備出發時他的"壓龍阿"給我出問題

By Ursula
at 2013-09-16T10:26

照片中的物品我無法認定他是什麼~但是若他有改pe26~那很有可能是廢二次所留下的管線~廢二次必須要塞管線~所以才會這種東西出現~我個人大多是用螺絲塞!!
由於廢二次我自己個人會把相關物品拆掉(例如:二次空氣回收濾罐)~以減少多餘的管線殘留~而必要的管線(例如:洩壓管)須留著~而有些相關的管線就必須塞死~以防漏氣產生問題!!(這個在fzr上面常有的事~尤其是二代化油器)~而二行程機車要廢機油馬達~原廠化油器上相關的孔位也必須塞死!!
你有提到一旦發動後沒壓下"哭扭"引擎卻能持續運轉只是聲音大到誇張(好神奇歐)
引擎發動的瞬間會有濃郁的汽油味排氣管還會噴黑煙出來這個部份則說明了油氣己明顯過濃~若不是化油器的問題~就是阻風門(q扭)拉太久~再不然就是連阻風門都拉壞了!!
而你檢查火星塞中檢查火星塞 ~ 正常 (褐色偏白)這個部份則說明了油氣不足!!(所以上面提到的油氣過濃部份~應該是阻風門拉太久所致!!)檢視火星塞最好在發動五分鐘~十分鐘後再檢視會比較準確!!
檢查化油器 ~ 漏乾後檢查絲毫沒進水的狀況油針進氣和供油螺絲也都在正確的位子化油器檢查~進水可能排除外~主油嘴和副油嘴須要拆解清通~油針位置先用在中間格~一樣發動過後調整混合比和怠速螺絲後~再依火星塞燃燒狀況調整混合比和怠速螺絲!!

補充內容 (2013-8-24 10:11 PM):
忘了說~有時這種情況發生~跟進氣岐管破裂~也會出現相關問題!!

By Rae
at 2013-09-21T02:23

那是給機油的嗎?化油的擋車裝那個也太奇了吧!
看起來像是高壓氣體導管，裝那個東東用意是......。

By Jack
at 2013-09-25T18:20

本帖最後由 FONG0000 於 2013-8-24 11:42 PM 編輯

0917328860 發表於 2013-8-24 10:09 PM
照片中的物品我無法認定他是什麼~但是若他有改pe26~那很有可能是廢二次所留下的管線~廢二次必須要塞管線~所 ...

專業解說感謝回應其實當初一個一個步驟檢查時就一直覺得怪怪的可能是因為沒睡醒的關係
一時間沒注意到八 XD

話說我也覺得這部份很奇怪:
如大大所說濃郁的汽油味 +噴黑煙=油氣過濃
檢查火星塞中檢查火星塞 ~ 正常 (褐色偏白) = 油氣不足
而我這位超級天兵的車友又已經連續1個月都是拉哭紐熱引擎後騎乘
按照道理說火星塞應該是黑色才對但為何他的卻是偏白?

今天下午特地去拜訪教我機車維修的老師父詢問時
不知道是代溝還是我溝通不良他老人家有聽沒有懂 (哀都64歲了說 XD)
也問不出所以然
還望大大開示一下

By George
at 2013-09-30T10:17

阿逼蛋發表於 2013-8-24 10:39 PM
那是給機油的嗎?化油的擋車裝那個也太奇了吧!
看起來像是高壓氣體導管，裝那個東東用意是......。 ...

為了外觀吧 ="=

現在被我裱起來準備送我朋友做紀念

By Genevieve
at 2013-10-05T02:14

............
...........
...............
............

By John
at 2013-10-09T18:11

看到當下也不知道是什麼= =
印象野狼的管線也沒這東西
可能就真樓上朋友說的吧
一開始還以為是油冷外接的油溫感知器
結果是我白癡亂想哈哈

By Mary
at 2013-10-14T10:08

a0910548425 發表於 2013-8-25 03:28 AM
看到當下也不知道是什麼= =
印象野狼的管線也沒這東西
可能就真樓上朋友說的吧

我也沒看過都是修原廠的 XD

所以才會問有沒有大大知道那是啥

By Liam
at 2013-10-19T02:05

FONG0000 發表於 2013-8-24 11:33 PM
專業解說感謝回應其實當初一個一個步驟檢查時就一直覺得怪怪的可能是因為沒睡醒的關係
一時間沒注意到 ...

我先提個問題~你那位朋友~拉阻風門熱車後~騎乘時阻風門也是拉起的嗎?
還有他的野狼改幾缸??pe26是否有修改主.副油嘴??
必須要多點資料才能判斷!!
因為這裡我有疑問? 正常來說~拉阻風門熱車後~若沒有把阻風門關掉~在怠速時引擎會熄火~而且騎乘時會有悶住的感覺!!
正常燃燒的火星塞顏色會是紅磚色~偏白:油氣不足~偏黑:油氣過濃!
化油器的阻風門有二種~一種是增加油量~一種是減少進氣量~大部份使用的化油器都是減少進氣量來達到混合氣較濃後~比較容易發動!!但是過多的油量也會把火星塞弄濕也點不起來!!

By Emma
at 2013-10-23T18:02

0917328860 發表於 2013-8-25 09:31 AM
我先提個問題~你那位朋友~拉阻風門熱車後~騎乘時阻風門也是拉起的嗎?
還有他的野狼改幾缸??pe26是否有修 ...

1. 拉阻風門熱車後~騎乘時阻風門也是拉起的嗎?

聽他口述一個月下來都是發動後直接入1黨騎程約2~3分鐘穩定後風門關掉繼續騎乘
而這回他騎過來時實際體驗卻是要一直拉開風門才能保持穩定

野狼改幾缸??pe26是否有修改主.副油嘴??
改缸歐~ 我不知道捏這沒問題不過是有改(尺寸根源場不同)
pe26沒有修但確認是原廠貨 (我親自去廢鐵廠幫他找的)

化油器的阻風門~絕對不是原廠野狼的拉拔式
而是有點類似重機的開關方式(也就是往上刁是開風門要關的時候還要自己往下扳)

By Gilbert
at 2013-10-28T09:59

話說我們不懂裝懂的代表怎麼沒回答 XD

By Ida
at 2013-11-02T01:56

FONG0000 發表於 2013-8-25 09:43 AM
1. 拉阻風門熱車後~騎乘時阻風門也是拉起的嗎?

聽他口述一個月下來都是發動後直接入1黨騎程約2~3分鐘 ...

一個月下來都是發動後直接入1黨騎程約2~3分鐘穩定後風門關掉繼續騎乘這點我沒什麼疑問~因為我的勁150懶的熱車時~我也是拉著騎~但不會全拉!!
他騎過來時實際體驗卻是要一直拉開風門才能保持穩定這裡比較有問題~拉阻風門才能保持穏定的話~那怠速是否正常?
因為你說火星塞偏白~拉了阻風門騎乘火星塞還偏白~那很明顯是油氣不足所致~要拆化油器調整主油跟副油的號數!!
你說的那顆pe26化油器除了進油孔跟負壓孔外~有沒有別的孔位??
最簡單的方式就是只留洩壓孔~進油孔~負壓孔外所有孔位都塞死~這樣再來判別化油器是否正常!!

By Gary
at 2013-11-06T17:53

FONG0000 發表於 2013-8-25 09:49 AM
話說我們不懂裝懂的代表怎麼沒回答 XD

不懂裝懂的蔥懂~跑去亂懂去了~我請他回他的虛擬國度去了!!

By Tracy
at 2013-11-11T09:50

0917328860 發表於 2013-8-25 01:19 PM
一個月下來都是發動後直接入1黨騎程約2~3分鐘穩定後風門關掉繼續騎乘這點我沒什麼疑問~因為我的勁150懶 ...

XD 那也要看那位車友要不要牽給我修 XD
話說她還沒回台北打給他時說迷路了 XD

補充內容 (2013-8-25 03:05 PM):
不過還是感謝大大的分析有機會自己模擬看看

悽慘的早晨 - 機車討論

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