最近從我哥那邊接手一台野狼，96年的野狼傳奇R II
平常都放在町仔腳，沒什麼在騎，里程9k
他說牽來到現在只換過輪胎、電瓶，機油是自己換汽車用的5W50 (可以嗎= =?
然後換輪胎的時候順便幫鍊條上一下牛油，就這樣... 沒換其他東西也沒保養過
我哥表示:能騎，沒問題就好
不過我自己是比較愛惜東西一點(?)
想說幫車子好好保養照顧一下，騎起來也比較順也比較安全0.0
有稍微和平常騎檔車的朋友討論一下，他們是說
空濾久了要換，如果是原廠油封鏈要清洗然後上油 (目前只想到弄這兩個)
可是我也不知道之後空濾和鏈條什麼情形或多少公里要換和上油~___~
請大家幫忙提點一些其他可能需要仔細檢查、保養、更換的地方..
另外高雄有沒有比較推薦的白店會幫忙注意小細節，幫忙調整車子狀態的阿??
下午冒著風雨跑去很多人推的順展想裝個"半自動油杯"
騎到門口有個年輕人走出來問我要幹嘛
我跟他說我要裝半自動油杯，就是油箱裡面改成高低管儲備用油的那個
結果他跟我說不知道有這種東西
說他們沒在改檔車，要我去別家...........................
剛剛我打電話去很多人推的另一家問，大順路的阿亮，他們也不知道半自動杯..
不過我說明一下他們就知道我在說什麼了
他們說野狼有很多款，尺寸不一定會合而且他們也沒有那個東西能幫我裝
要我自己帶料過去，然後收300工本費
接著我問他，如果我不改這個，改裝三錶(多油表)
結果他要我去其他家技術好一點的，說那個要做電路，他們技術沒那麼好.............
所以我想問一下
高雄鹽埕區往左營巨蛋方向的路上，有沒有推薦有在改檔車比較好的店?
另外想請問"半自動油杯"這東西的必要性...
我是有查到沒屋頂上面有原廠(?)的450，在google上又爬了一些文
有點怕不動沒事，動了之後各種漏油、滲油等等的小問題跑出來
讓我重新猶豫了到底要不要裝這個東西~"~
我目前騎車前是會在上車時搖幾下聽看看裡面油量還夠不夠
還沒遇到騎到沒油亮燈的時候~ 有爬文看到說燈亮了還可以騎好幾公里
所以不知道到底要不要裝QQ
然後就是
我的野狼，在1~4檔的時候，整個車子震的滿厲害的
不管速度多少，手把、左右腳的部分都會感覺到
可是一打進5檔，震的程度整個降低了50%有 ((不管速度多少，就算催油門也不太震
爬文看到很多人說野狼本身就是很會震，不過我這種震法是正常的嗎~"~
最後想問個檔車過彎.....
一般直線上5檔之後，減速過彎，需不需要在過彎後降檔拉轉速阿?
我有試過過彎後拉離合器，降3檔，催一點油，半放離合器，順了後全放，在催油門往上
另一種就是停在5檔，減速過彎之後，再慢慢催油門，轉速和車速一起往上拉
兩種方式哪一種會比較好阿?
我個人比較常用第二種，但是在5檔下低轉速很難和速度憶起拉上來
如果用第一種，轉速和車速會拉比較快沒錯，可是我覺得有點麻煩..
想問問看有沒有其他過彎方法推薦使用的=D
第一次接觸檔車，問題很多，麻煩幫忙建議了..謝謝!
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