復古黃牌挑選 - 重機

Noah avatar
By Noah
at 2023-03-22T11:41

Table of Contents

針對換檔頻率

給一個實際騎乘的經驗 比較有價值

不管是哪一種車(街車、跑車、休旅車、旅跑、多功能、大羊)

不論哪一家廠牌

只要是速克達形式 一律是最輕鬆的 完全不用換檔

200~500左右(包括300 350 400) 絕對是很常換檔
1檔絕對是起步用
2檔通常是滑行用
3檔通常是超車用
4檔通常是巡航用
市區走走停停絕對是2、3換來換去
小山路也是2、3
高速大山路才會到3、4
5、6 用在西濱高速巡航 平常不用想了 除非你刻意要打到這邊 不然根本很少用到

600以上
1檔起步用
2檔滑行用
3檔可以超車和巡航
4看你心情 想要轉速低一點就打高檔位
5、6也是高速巡航

公升左右
1檔起步、超車
2檔就是滑行 超車 拉轉 山路 通通包辦
3檔以上也可以當2檔用 看你心情
4檔以上才是高速巡航 不然平常很少用到

小車就是1234檔一直換 不想換也要換
大車就是123檔偶爾換 不想換也可以 因為馬力扭力足夠 1檔到底也行

就算有快排也一樣 右手還不是要依照檔位而決定油門的開度

沒有什麼哪一家低轉比較順 比較有力 還是比較舒服 其實每一家都差不多

騎習慣了就是這樣

在容易塞車的路 用檔車的話就是要把離合器調整的省力一點 不然會瘋掉


※ 引述《igreensheep (greensheep)》之銘言:
: ※ 引述《caferacer59 (Caferacer)》之銘言:
: : 以你的預算20左右的話還有機會買到yamaha sr400的二手車。這台更值得細細玩味。
: : 另外回一下前面有人說市區通勤檔車會瘋掉。小弟從拿到駕照到現在10幾年20幾萬公里了
: : 還沒瘋。
: 大家好我三重條碼貓,
: 說到20萬左右的復古黃牌,
: 那我來說說我的奇妙選擇
: https://i.imgur.com/OkM8Hw6.jpg
: 2020年版本的皇家恩菲爾德Classic 350
: 沒什麼人推的一台車XD
: 對很多車主來說其實這台車的保固跟沒有一樣,所以二手印度砲就是個不錯的選擇,在國
: 外Royal Enfield的生態其實很蓬勃。意外在歐洲跟北美都有蠻大的社群,同時也經常被
: 作為入門的60年代車款的入門比較,上打凱旋黛安芬,下打川崎W800
: 這台車的牌價為24.8萬,原產地大概跟CB350差不多,都是台幣8萬到10萬之間的入門車款
: 。
: 認真說其實還有一款水冷系JAWA PERAK
: 但這台孤兒的情況可能跟印度砲相去不遠
: Royal這台車的形狀大致上保留了1950英國時代的形狀,近代的車款設計已經很少像是這
: 種腳踏車造型兩個獨立輪子的雙槍設計。尤其是從500時代開始各種零件幾乎原封不動的
: 搬到2020的350身上,所以料件跟各式保養零件都意外的便宜(畢竟是印度兄弟www)像是
: 機油濾心跟空濾從印度寄來含運費只要900元,巴鐵兄弟還送了餅乾。
: https://i.imgur.com/Vxg5Gx6.jpg
: 譬如說這顆亮晶晶的油箱,再買一顆也不到一萬塊,所以印度車還是有印度的好處。轉頭
: 看一下凱旋的油箱,感覺很舒服。
: 這個車系在2022年迎來換代,做主要是講引擎更新為OHC走內鏈條的設計,加強更多電子
: 化與手機連結。儀表變得更好看,黑底加上紅針十分優雅,油錶改進了以前只有燈,有了
: 油量但用上我們這類復古控很不喜歡的液晶。
: https://i.imgur.com/oVLO0J5.jpg
: 值得一提的是2020年的皇家還在用機械式的機械里程錶。
: 對我來說,最大的改變就是
: 他ㄇ的踩發桿不見了
: https://i.imgur.com/1rBcLUu.jpg
: 這個系列從最早的化油版本Classic 500到後期更新成電噴版本,到最後350都還保留著奇
: 妙的踩發桿。
: https://i.imgur.com/VBfUGgZ.jpg
: https://i.imgur.com/DNAUy7X.jpg
: 如何收服一個復古車的車主
: 給他一支踩發桿就可以了!!
: 但,
: 就如同SR400那樣,
: 每個踩發車主都想要電發
: 所以印度砲也有電發
: 而且踩發也不算難踩
: 現在還沒被打過小腿
: 再來談談引擎的部分
: https://i.imgur.com/97A0fF0.jpg
: 上面有提到2022年後更新成走內鏈的凸輪軸設計,那以前的版本是什麼設計呢?
: OHV上推頂桿汽門
: 這個設計是傳說中的不會壞,沒有機油也照樣騎得乒乓叫的引擎設計,光是在尼泊爾橫越
: 山岳的居民都是騎印度砲長大這一點,這車幾乎就是不會壞的活化石。
: 缺點也有,就是
: 跑不快
: 認真來說大概140,不能再高了,手很麻。
: 但有趣的也是,即便在最高檔位,扭力還是來得很直接而且一直都有。
: 以前騎男子漢的時候都在找第六檔,皇家則是在任何檔位都想再換檔。
: https://i.imgur.com/qCDZgPg.jpg
: 另外他本身就是一台很實用的車
: 各種掛點都幾乎像是原廠一樣幫你配好了
: 也是天生就適合冒險跟流浪的車種
: 推薦給喜歡復古又喜歡到處騎車的老靈魂們

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Tags: 重機

All Comments

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-03-24T15:05
想說我剛騎男子漢的時候轉速最多用到2500轉(遮臉)
想說這四缸車蠻省油一公升還有20公里
Jacky avatar
By Jacky
at 2023-03-26T18:30
至於之後換了直通的Kerker管之後起步變成六千轉油耗
變成12又是另外一個故事
Edwina avatar
By Edwina
at 2023-03-28T21:54
公升級不跑賽道是不是很沒感覺,想熱血聽個高轉聲都要破百
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-03-31T01:19
我CRF在市區三檔順順騎哪需要一直換==
Liam avatar
By Liam
at 2023-03-29T20:50
走走停停二檔掛著沒必要上三檔
Madame avatar
By Madame
at 2023-04-01T00:15
哪有一定,我市區騎就喜歡踢高檔低轉騎
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-03-29T20:50
CB1100RS,我也跟樓上XM一樣,每天市區通勤就是高檔低轉
Candice avatar
By Candice
at 2023-04-01T00:15
高雄因為輕軌跟火車站的工程變的更塞了,打檔也從來不是
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-03-29T20:50
困擾,車子很多靠得很近危險才是困擾
Mary avatar
By Mary
at 2023-04-01T00:15
不過純市區通勤油耗幾乎不可能超過17公里,多在15.5-16.5
Belly avatar
By Belly
at 2023-03-29T20:50
真的 我大排氣車 我也習慣高檔低轉 以不熄火為原則
約吧1500-2000轉騎車
Mia avatar
By Mia
at 2023-04-01T00:15
我650市區會打到5檔喔
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-03-29T20:50
我騎猴子迷你魯R15只要長一點距離不用停車或減速時也都
會上到6檔
Freda avatar
By Freda
at 2023-04-01T00:15
喜歡拉離合器換檔很奇怪嗎……?
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-03-29T20:50
cb1100ex 這台車比較特別 我有時候會60 70kph 就用到5
檔了 低轉車有趣的地方
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-04-01T00:15
白牌輕檔不都是到5/6檔想再升才發現已經沒得升了嗎 XD
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-03-29T20:50
300R也隨便就踢到6檔了 檔位是自由的 不然騎檔車幹嘛
Gary avatar
By Gary
at 2023-04-01T00:15
不同意樓主論點,太獨斷了,很多敘述都與使用方式有
差異。當然每個人習慣不同。
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-03-29T20:50
尤其是認為每一家都差不多的部份
Jake avatar
By Jake
at 2023-04-01T00:15
我騎CB300R 你分析的檔位使用 跟我實際在使用的一樣
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-03-29T20:50
高轉低轉是看當下的心情
心情哪有你說的那麼絕對
Isla avatar
By Isla
at 2023-04-01T00:15
看車子的個性吧 以前騎勁150市區都可以五檔 小阿魯都給他
紅線才換檔 排氣量還一樣
現在騎大羊 換檔是什麼
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-29T20:50
我650通勤上班 起步也是2檔走走停停也是2檔 而且不同牌子
不同缸數騎起來明明就差很多…
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-04-01T00:15
二檔很難滑行吧
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-03-29T20:50
騎車就沒那麼公式化,每個人習慣不同
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-04-01T00:15
騎看看BIG Naked跟嬉皮再來發一次吧
Mary avatar
By Mary
at 2023-03-29T20:50
CB300R 2檔起步路過,1檔大斜坡起步功用吧
Andy avatar
By Andy
at 2023-04-01T00:15
低轉那裡即使同款車之間車況就能差到很多的 引擎拉
轉不順 異音 爆震之類
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-29T20:50
不同形式引擎更是 比方米漿的boxer R moto gucci的
橫v 低轉就跟直立引擎很不同
Enid avatar
By Enid
at 2023-04-01T00:15
除非塞車走走停停,四缸公升仿賽下班出去繞一圈吹個
風我也是高檔低轉舒舒服服騎,加減速不會那麼強烈,
不是每次出門都想跟騎馬一樣
Lily avatar
By Lily
at 2023-03-29T20:50
我騎雙缸650 最常用的就是6檔了 市區也一樣
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-04-01T00:15
跟你差不多
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-29T20:50
三缸900,市區4檔50,5檔60,高檔位油門反應比較不
會那麼激進,
上高架基本都是6檔巡航

團報輔大桓典重機駕訓班

Elvira avatar
By Elvira
at 2023-03-22T10:44
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2023 S1000RR台灣 實車觀賞

Isabella avatar
By Isabella
at 2023-03-22T00:37
下午滑手機看到車行去取車了 下班就順便經過看一下 https://i.imgur.com/8Sr881o.jpg (從基隆倉庫的取出,圖片來自車行) https://i.imgur.com/yWiYEBB.jpg (店外實拍) 手機對焦壞了就沒拍太多 元氣這台和總代理m版一樣,就少了carbon套件 ...

復古黃牌挑選

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-03-21T23:03
版友你好,剛好試乘過兩輛車,且本身也是復古車迷,提供一些意見給你參考。 會挑到這些車說白了就是視覺外觀幾乎成為購車主因,不過cb與sb乍看雷同實則大相逕庭 。 *醜話說在前,車子都只是騎過,本身並未持有,因此品質、耐用與售後部份不再討論範 圍。 先說外觀 仔細端詳外型,你會發現cb在設計上都較為完整與講 ...

日本Daytona發表Moto Smart Monitor

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-03-21T21:43
Webike新聞看到有趣的產品,簡單來說就是導航車機。 重點 - 支援Android Autio / Apple Carplay無線連接 - 支援藍牙耳麥 - 內建遮陽罩 - 可以語音操作(Siri) - 支援後方鏡頭(電子後照鏡) - 支架可上鎖 - 預計2023夏季發售 - 價格未定 感覺很香,但照 ...

有誤闖國道科技執法的卦嗎

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-03-21T19:15
今天在群組看到有人在傳去當測試員,好像是交流道要架設誤闖國道科技執法,這樣重機 永遠不可能合法上國道了吧qq - ...