從一支 R7 開始... - 單車

實在很喜歡車上那支 R7，有 IT 又有 SPV，真是神兵...

前陣子因緣際會的認識了台中某位 LG 大戶（再度感謝他廉讓的 Six
，真是漂亮的一台車），基於損友就是要勸敗的最高指導原則，幾乎
每次聊天都會提到 Manitou 多麼穩、IT 多好玩，然後為了給已經心
癢癢的他最後一擊，跑去阿倫那邊問問看還有沒有同樣的東西，可是
卻得到到一個很讓人失望的答案：07 年 IT 已經全面停產了。

雖然完全能理解 Manitou 決定不再繼續生產 IT 的原因（嚇死人的
故障率，動不動就漏氣，然後總代理三捷輪的維修速度又... ），可
是聽到這答案畢竟有些覺得可惜，畢竟「無限行程」實在是個很有趣
的概念，只是良率始終是個問題，也導致最後的停產。

Well，看來是沒辦法勸敗了（再上去就剩 06 年的三分鐘了，勸敗這
個太沒良心了），看著車上送修回來不久的絕版前叉，想到前太陽隊
總教練 Frank Johnson 的一句話：「I'm hired to be fired.」 IT
那功能似乎也是製造來漏氣的...

前陣子前叉出問題時，阿倫他老大看都不看就說「Ｏ環漏氣啦，沒辦
法，送修吧」，那時候還為此在板上發了些牢騷；結果事實證明他老
大是對的，雖然知道他很熟 Manitou，不過這也未免太神奇了（維修
保養回來後果然有差，回彈等各方面性能都感覺的到提升，三捷輪其
實技術還不錯，請抱著「時間能換到品質」的想法去找他們維修，會
比較開心些。）

想著想著就覺得前陣子在板上發那樣的牢騷有點對不起阿倫... 想說
就換個煞車油啥的讓他賺一些工錢，結果他老兄一邊說好，一邊抓起
我的車騎上去煞了兩下，下車後丟下一句話：「拜託，煞車還利的很
，去多騎個 2000 再來。」

瞬間有種被發卡的感覺... 還是個 40 歲老男人發的卡。 -____-

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