很多騎士把生命留給後車來取捨 - 機車

※ 引述 《JHS (慕山駛者)》 之銘言：
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: 很多騎士把生命留給後車來取捨
: 騎機車騎入4輪共用的車道
: 喜歡慢慢騎，也不看是否已擋路
: 不然就是不切入機車道
: 偏偏佔住快車道右邊的1/4
: 另外，見前方慢車道有停車或障礙
: 切入左方的快車道也不先探後視鏡
: 這樣把命交給後車的騎士
: 大家不覺得很多嗎？
: 我寧願快一點
: 也不願意擋住後車
: 免得生命決定在他車頭
: 大家是否常看到共車道上
: 總有些騎士不管後方有沒有車
: 就是恣意享受地騎車
: 也不管後方的車
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: https://boba.ettoday.net/videonews/328326?from=m_playershare
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如果是影片裡面的
機車騎士其實始終保持在外線車道的右側
並沒有隨意切換車道

而且旁邊那個是路肩 不是機車道
只是因為汽機車分流的政策下
才會有機車靠右的習慣
甚至是路肩兼職機車道的陋習

這樣看來是汽車駕駛要併行超車未保持安全距離

又因為路邊違規車輛駛出
讓機車駕駛在外線車道內往左偏
後車又未保持安全距離而撞上

自己以前騎大重經驗是
我會保持在車道左側或右側
主要看我是在內線還外線來決定

跟車或後方有車時的時候騎中間
前方及後方死角會太大

這空出來的空間
確實很多駕駛會直接併行超車
停紅燈還有直接擠進來的

爛一點還有按喇叭要我回機車道
即便我是紅牌有路權的情況下

騎白牌就真的更慘
路肩都是違規停車
騎外線後方車輛又要硬擠
要你回所謂“機車道”趕快閃開

變成錯都在機車

但事實是 我們真的有違規嗎？
就我看來都沒有

但指責的聲音會針對機車嗎？
會 而且很常見


但是我自己開車會特別注意其他騎士的動態
預留空間給機車
或是直接保留外線車道給騎士行駛

良好用路習慣 從你我做起
希望有一天 能還給機車騎士一個該有的路權

https://i.imgur.com/OG65Ui7.jpg


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