幾台300c.c.入門輕檔車的性能比較 - CBR

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資料來源 義大利 DUERUOTE雜誌實測 (附T-max參考資料)

測試環境 風向:順風 1.5m/s 氣溫:14度 大氣壓力:1.005毫巴 地面溫度:19度


比較對象 CBR300R Ninja300 KTM RC390 R3 T-max530 CB650F

1500米極速km/h 142,5 162,1 167.9 160.6 156.2 207.7
(通過時間s) 44.8s 40.6 38.3 40.4 41.4 32.6


0-400m 16.2 15.0 14.3 14.7 15.2 12.7
(通過速度) 125.8 139.4 147.4 139.5 138.2 179.4

0-1000m 32.1 29.3 28.0 29.1 29.3 23.8
(通過速度) 141.2 156.9 165.4 156.5 154.0 202.6

最高檔位
80-130加速時間 14.7 15.2 10.0 14.4 8.2 6.7
(距離m) 440.9 454.8 290.4 427.5 250.9 195.6


剎車時間
130-80 2.5 2.6 2.6 2.5 2.4 2.6
(距離) 81.1 83.6 82.5 79.5 76.7 82.4


市區油耗km/l 15.9 15.8 15.0 12.8 17.7 18.0
高速公路油耗 23.3 21.9 22.1 24.2 18.4 20.5


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相較於T-max來說，在1000公尺內輕檔車在加速上幾乎占不到甚麼便宜。
剎車距離也是T-max占了一點優勢。(一般實際騎乘也不會檔檔拉高轉,速克達
只需一扭油門就揚長而去)

這幾台輕檔車的400公尺通過速度都在139左右，即使到了1000公尺時
多出來的600公尺也只只能讓實際速度輕微上升16km/h左右。
可見輕檔車的加速優勢一般在0-120km/h之間，140後幾乎都已經進入慢慢拖尾速
的階段，再加速十分有限。

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