仿賽真的不好騎嗎？ - CBR

嗨，你好，我是小小潛水仿賽愛好者，簡單講一下我的感想

: 各位前輩大家好，小弟想要入手一台仿賽，以600cc為主 ，但是這輩子“從來”沒騎過仿
: 賽車款（連一般小車說的分離把都沒騎過……）
: 想騎600 仿賽的原因是因為已經越來越少在騎車到處遊山玩水了，目前都是騎山路為主，
: 來回約300公里以內，騎街車好像就失去意義了
: 但是因為沒騎過，跨座車友的車也沒幾次，很多人都說仿賽騎起來很累，有點怕買了會後
: 悔，不適應

簡單，下面也很多版友提了，租看看就知道

甚至要多租幾次，直到熟悉整個仿賽的重心、騎乘姿勢等

: 小弟擁有過的車：cb400騎乘約2年，z1000約2年，er6約3個月，目前騎cb1300一年
: 不挑1000仿賽的原因是因為上述的車種(cb400不算），都是偏低轉速就很好騎的車種，根
: 本很少有機會拉到萬轉以上（太快了），我除了跟團在快速道路會偶爾看到2開頭的數字
: ，一般道路時速大概都是100以內

就我自己騎過Z800、Hypermotard 1100s、GSR750、796的心得

街車的設定都偏舒適騎乘，大概4千轉左右我就會覺得一定要換檔了

(尤其四缸街車更為明顯)

但是仿賽4千轉才差不多剛要開始升轉速

騎到七千轉你還不會想換檔咧

以最特例的十字曲軸R1來說，4千轉以下都是嚴重重拖

騎在車多的窄路，一檔半離合騎了一公里多有夠崩潰...

但是呢，我這輩子騎仿賽拉過萬轉，只有一次在快速道路刻意要測試

還有在大鵬灣賽道練習日的時候

仿賽拉萬轉，台灣才沒這個路讓你騎

尤其1000cc

我依稀記得那次在快速道路刻意的測試，10R一檔萬二轉，時速約130

更不要說二檔以上...

: ，看一些影片600cc仿賽轉速都拉超高，可是速度感覺也還好，很適合我這種騎腎上腺素
: ，不騎快的人，因此如果再挑公升級的就失去意義了…

讓我想到那次去大鵬灣在旁邊看，每台車高分貝呼嘯而過

只有CB400最特別...因為是非常尖銳的高轉「慢速」刷卡過pit前方直線區...

不知道這是不是你要的就是...

不過，看你是愛跑山路的人，只能說仿賽一定讓你滿意

至於挑600cc不挑公升級...

遙想當年第一次騎上CBR600RR，無論山路爬坡還是什麼情況

動力都超級夠用

我那時候也想，台灣才沒有路讓公升級發揮咧，以後買車選600的就好

大約事隔一年，我騎著R6行經台三線

赫然發現，奇怪，為什麼我微微爬坡居然會有略顯無力需要降檔的感覺

然後我恍然大悟

馬力是毒品，你只會上癮，不會有滿足的一天XD

: 有看了很多文章，最後選定以阿魯600及6r為主
: 有前輩也是騎跑車因為不適應最後換回街車的嗎？

我不太喜歡街車帶給我的回饋，沒有特色

跑車說真的不好上手，要騎偏熱血又很容易騎到全身痠痛

但是心靈上的滿足，是街車無法帶給我的XD



以下簡單回覆幾位版友

: 推 a410046 : 仿賽通勤路過 03/17 15:54
: → a410046 : 我覺得公升設定反而比600輕鬆 03/17 15:54

同意

以台三線苗栗段來說

先不說R1，以我騎10R的感覺，就是掛六檔兩三千轉，很節奏的過彎

600系列反而需要拉比較高轉，否則高速彎又有小爬坡，馬力不太夠

: → a410046 : 當初會買公升也是考慮到我都RV騎 03/17 15:55
: → a410046 : 不用拉轉，市區四千轉就很好代步了 03/17 15:57
: → a410046 : 至於姿勢，你會習慣的 03/17 15:58
: → a410046 : 找到那個輕鬆騎乘的點，根本不會痠 03/17 15:59

同意

很多人說仿賽騎起來會很酸很累，其實是姿勢錯誤

第一次騎仿賽我痛的是手，因為我都用手撐

後來騎，痛的是我的背部兩塊肌肉，因為要靠夾油箱把身體撐住

大概騎了數十次以後，我發現除非我刻意要進入戰鬥狀態

否則腰痠了換用手撐，手痠了換腿夾，身體自然會調適

: → cb400 : 不考慮公升級就是因為想體驗高轉速騎乘的感覺，公 03/17 16:00
: → cb400 : 升級的高轉速，時速對我來說太快 03/17 16:00

恩...台灣沒啥路可以讓你高轉騎仿賽就是...

可以考慮去大鵬灣或麗寶

我當時跑大鵬灣是騎R6

人生第一次覺得為什麼油門都灌底了加速還這麼慢...


至於高轉速但時速不要太高，我覺得您的ID這台車就是完美的例子XD

: 推 mm654 : 樓上正解，仿賽不用拉轉，市區就很好騎，但是市區 03/17 16:01
: → mm654 : 你要考慮的是夏天烤小鳥的問題，而不是扭力，仿賽 03/17 16:01
: → mm654 : 累也還好，夾習慣，姿勢正確就沒問題 03/17 16:01

講到夏天烤小鳥絕對不能不提一下音叉牌的當家兩台跑車

第一次騎R6我沒穿皮褲，回家大腿是紅的

而且當時還是秋天，天氣其實並不熱，讓我印象深刻...

改騎R1沒多久就買連身皮衣了，基本上有在行進撞風，即使是夏天正中午也還能忍受

不能忍的，是停紅燈

完 全 崩 潰

: 推 fasthall : 2開頭...不騎快... 03/17 16:01

我其實蠻好奇街車可以騎到2開頭，不會覺得要飛走了嗎...

我騎R1在秋天的西濱北上，被吹到一個不要不要

跟一台大鳥後面騎150，後來完全受不了，就放慢了...

之前跟車友一起出遊，騎Hypermotard，130就覺得快被吹飛了= =

街車2xx...無法想像...

: 推 a410046 : 公升仿賽騎習慣以後，也是覺得8000轉才開始 03/17 16:30
: → a410046 : 只是低轉堪用而已 03/17 16:31

八千轉嗎...

以我常跑的台三、台21來說基本上要很熱血才有機會八千

至於那些號稱檔檔萬轉的，想必是高手高高手，小弟在此先跪過

: 推 a410046 : 滑滑表示: 03/17 17:19

其實Hypermotard雖然只是長的很像滑滑的多功能街車

不過她還蠻好騎的XD

我一直覺得Ducati的車騎起來有一種特色，不太會形容

比起沒脾氣的四缸街車來說啦，四缸街車就中規中矩少了樂趣

: 推 reallydamn : 跑車過彎像切豆腐一樣 會容易上癮！ 03/17 18:15

我剛開始騎仿賽，切的是對向車道(汗

需要練一下就是，重心跟騎法都不一樣

: 推 chea7 : 阿魯600很好騎，大推 03/17 18:54
: 推 rex105 : 阿魯600可惡想上 03/17 19:11

阿魯600我的心得是....沒啥心得XD

他比較適合愛仿賽的女生騎啦，坐墊不高，油箱不大，壓迫感比較小

: 推 lovegogi : 想拉轉，買RS4 125啦...XD（逃） 03/17 19:30

人家都騎到2開頭惹，小小車他應該不會滿足~

: → cb400 : 慘的是2開頭還是常常看不到前車 03/17 19:57

這到底是怎樣的一團...

: 推 jjjo : 仿賽的缺點就是會讓你想一直騎一直騎而已，而且不會 03/17 20:24
: → jjjo : 膩，跟女朋友不一樣喔 03/17 20:24

真~的~

: 推 chea7 : 買阿魯脫離魯 03/17 21:51

我用R1載過我家太座，他也是喜歡仿賽，考了駕照的人

回家後第一句話是，我不會再給你載了

QQ

要脫魯請遠離仿賽，玩仿賽的男人是沒有在考慮後座的(默



以上

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原文已不可考

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