市場主流車款的後避震器彈簧配置 - 機車

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最近在路上常常注意機車原廠配置的後避震器疏密的配置。

小弟我騎的是FIGHTER 6,後避震的配置是上密下疏。

TIGRA也是和FIGHTER相同的配置。

FT6 http://sin.stb.s-msn.com/i/2D/4329FB9902958E51B6C9BC0883470.jpg

TIGRA http://i1.minus.com/igbCRXEIrtZe6.jpg

但是,我發現無論是台灣山葉的競戰三代還是光陽的雷霆王或者G6

他們的原廠後避震的配置都是中間較密,上下較疏。

三代競戰 http://ppt.cc/We2C
雷霆王 http://ppt.cc/RR2G
G6 http://ppt.cc/YiQF

感覺我的FT6和多數其他家同級車款的後避震器疏密配置不同。

有板友知道這不同的配置下,騎乘起來有甚麼差異嗎?


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All Comments

Jake avatarJake2014-07-16
路爛,避震無感
Bennie avatarBennie2014-07-17
原廠都是堪用水準而已
Zanna avatarZanna2014-07-17
上密下疏或上疏下密 其實就受力觀點來看是一樣的
但是上密下疏的等效簧下重量較小 懸吊較靈敏 但效應極微
Blanche avatarBlanche2014-07-18
不可能騎得出來
Doris avatarDoris2014-07-20
中密彈簧 則是讓受到高壓縮量時的彈簧K值增加(因為能提供
壓縮量的有效圈數變少了) 所以可使載人的時候不易觸底
Gilbert avatarGilbert2014-07-22
這樣比好難比 每台車都不同 要比的話得全部用同車體
裝各種彈簧才能比吧~? 不過原廠比來比去 應該都沒差XD
Tom avatarTom2014-07-25
變pitch應該是車體的response會改變吧