小紳士BMW G310R - 重機
By Thomas
at 2018-05-20T22:57
at 2018-05-20T22:57
Table of Contents
我的圓夢第一步-小紳士BMW G310R
https://i.imgur.com/d9gbtsb.jpg
從18歲考到駕照後
就開啟了與檔車的緣分
一騎到現在就是10年過去
終於輪到我可以圓夢了
雖然比較過後並不是選擇紅牌
畢竟預設在通勤外加小跑
所以就直接把標的設定在300級距的黃牌
跟家父討論再相互比較之後決定只選擇街車
我們家注重共享性,家父說有殼低把他連碰都不碰
因此選項比較跟考量如下:
1.YAMAHA MT-03
2.KAWASAKI Z300 (純粹外型我無法接受)X
3.KTM 390 Duke(當時價格34,擔心後勤)X
4.BMW G310R
所以其實就只剩下MT-03跟G310R
一開始先去台中某間YAMAHA看看03跟07
恩?07?對,因為我本來想說或許看了07會忍不住就直上07
但很可惜接待的店員愛理不理
詢問車款相關事宜也是一問三不知
或許是跟YAMAHA無緣吧
所以當天就決定直接選擇BMW最新發表的新車G310R
起初在選車的時候我也是很掙扎在於雙缸跟單缸
卡在說本來就騎單缸小車現在卻又要換一台單缸
讓我其實一時之間很難做出抉擇
不過這個問題就在我看03的時候瞬間就釋懷了(?
還好我找到秘境巷子裡的BMW店家老闆很實在
也很細心地一一回答我對車款的問題
所以在第一次去問車時就瞬間下訂了
賞圖
https://i.imgur.com/M3XzM5g.jpg
https://i.imgur.com/aaYUYYu.jpg
https://i.imgur.com/j57lhRn.jpg
https://i.imgur.com/yyo9ft7.jpg
https://i.imgur.com/i9lWe2E.jpg
https://i.imgur.com/Br2Jd23.jpg
https://i.imgur.com/5Qob95V.jpg
https://i.imgur.com/D6VtTqA.jpg
騎一陣子的一些感想
優點:
1.低轉輸出不錯,補油隨傳隨到
2.倒置引擎配重讓龍頭操控非常輕盈
3.編織車架懸吊配合得宜,出彎重補車身不會晃動
缺點:
1.二檔齒雞肋,跟一檔齒差距太小,跟三檔差距太大
2.原廠拉桿太遙遠
3.原廠把手太寬,東方人肩膀窄容易造成聳肩
4.原廠管起步低轉過無力,改裝蠍子管可解決
5.常常會有路上阿伯跟我搭訕
不過整體來說我蠻滿意的
車很輕很靈活
動力上是單缸,出力比起390的狂野
更像是個敦厚的小紳士
那樣柔和又不失張力
陸陸續續改了點東西
https://i.imgur.com/xsyTVP9.jpg
https://i.imgur.com/rHePNE2.jpg
謝謝大家耐心收看!
https://i.imgur.com/RGjVzyw.jpg
https://i.imgur.com/EXxzcA8.jpg
--
https://i.imgur.com/d9gbtsb.jpg
從18歲考到駕照後
就開啟了與檔車的緣分
一騎到現在就是10年過去
終於輪到我可以圓夢了
雖然比較過後並不是選擇紅牌
畢竟預設在通勤外加小跑
所以就直接把標的設定在300級距的黃牌
跟家父討論再相互比較之後決定只選擇街車
我們家注重共享性,家父說有殼低把他連碰都不碰
因此選項比較跟考量如下:
1.YAMAHA MT-03
2.KAWASAKI Z300 (純粹外型我無法接受)X
3.KTM 390 Duke(當時價格34,擔心後勤)X
4.BMW G310R
所以其實就只剩下MT-03跟G310R
一開始先去台中某間YAMAHA看看03跟07
恩?07?對,因為我本來想說或許看了07會忍不住就直上07
但很可惜接待的店員愛理不理
詢問車款相關事宜也是一問三不知
或許是跟YAMAHA無緣吧
所以當天就決定直接選擇BMW最新發表的新車G310R
起初在選車的時候我也是很掙扎在於雙缸跟單缸
卡在說本來就騎單缸小車現在卻又要換一台單缸
讓我其實一時之間很難做出抉擇
不過這個問題就在我看03的時候瞬間就釋懷了(?
還好我找到秘境巷子裡的BMW店家老闆很實在
也很細心地一一回答我對車款的問題
所以在第一次去問車時就瞬間下訂了
賞圖
https://i.imgur.com/M3XzM5g.jpg
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https://i.imgur.com/j57lhRn.jpg
https://i.imgur.com/yyo9ft7.jpg
https://i.imgur.com/i9lWe2E.jpg
https://i.imgur.com/Br2Jd23.jpg
https://i.imgur.com/5Qob95V.jpg
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騎一陣子的一些感想
優點:
1.低轉輸出不錯,補油隨傳隨到
2.倒置引擎配重讓龍頭操控非常輕盈
3.編織車架懸吊配合得宜,出彎重補車身不會晃動
缺點:
1.二檔齒雞肋,跟一檔齒差距太小,跟三檔差距太大
2.原廠拉桿太遙遠
3.原廠把手太寬,東方人肩膀窄容易造成聳肩
4.原廠管起步低轉過無力,改裝蠍子管可解決
5.常常會有路上阿伯跟我搭訕
不過整體來說我蠻滿意的
車很輕很靈活
動力上是單缸,出力比起390的狂野
更像是個敦厚的小紳士
那樣柔和又不失張力
陸陸續續改了點東西
https://i.imgur.com/xsyTVP9.jpg
https://i.imgur.com/rHePNE2.jpg
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