對於大型重型機車的如何流暢的過彎 - 重機

Joe avatar
By Joe
at 2022-11-03T13:13

Table of Contents

自己擁有駕照已經數多年了 但是礙於工作的關係

真的有在騎乘的時間 無法用年份去做計算

近期想要買車 以及開始在找車了 想讓自己騎的更安全點

目前對於轉彎的時候 有時候會不知道該如何流暢的過彎

之前跟著朋友出去騎車 像是174、175、高士神社路段

看著朋友很順順的同傾轉彎就過去了 完全看不到有煞車燈亮起

但偏偏自己在騎 就覺得好像哪裡怪怪的 嘗試著入灣前減速進灣 很順利的進去

但是會因為沒有速度 就導致於車子的路線往路邊收

有點類似以下圖片藍色的路徑 而沒辦法像黃色一樣流暢的過彎
https://imgur.com/a/2FEM31k

但偏偏自己騎小車的時候就可以很順暢的有個弧度過去

自己想到自己的問題 比較偏向於下方兩點

1.有時在想是不是自己對於將車子放倒會有一個恐懼在

而導致於不敢很放手的去做操作或是該如何去做克服

2.像是靠近墾丁的屏鵝公路 自己都會走在靠近分隔島的部分

因為不懂重車的傾角以及輪胎當前的所成承受的角度

導致於不敢多做角度使得自己會減速將車子回正

但是造成的路線會來的沒那麼流暢


在此申明這邊的過彎不等於卡普 只是想要讓自己在轉彎的部分可以更流暢點

想問問版上的各位車手 在這上面各位的經驗分享

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Tags: 重機

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2022-11-08T03:04
逆操舵 頭先轉 視野看出彎處 傾角就算多到磨到腳踏 也
不會馬上摔車 多跑多練
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-11-07T10:19
藍色路徑是整個彎裡面都沒含著油門直接收油嗎
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-11-12T00:10
找跟你一起騎的朋友研究比較實際
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-11-07T10:19
或是去找彎道聖經來看
George avatar
By George
at 2022-11-12T00:10
猜測是 煞車按太死 到轉折點幾乎沒速度
Ida avatar
By Ida
at 2022-11-07T10:19
身體要動，改變重心
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-11-12T00:10
引擎煞車的關係，CVT可以收油滑進彎道
騎Tmax 應該是可以，紅牌大扭力的車子就是更細膩的油門控
制才能跑出黃色的路線
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-11-07T10:19
多一個檔位試試看
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-11-12T00:10
也是 這個不會講再換別人問看看
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-11-07T10:19
https://reurl.cc/LX0424
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-11-12T00:10
↑必推【消失點】↑
Olive avatar
By Olive
at 2022-11-07T10:19
現在騎的車否沒保養好導致你不夠信賴？
最基本也要叫得出輪胎的名字.顧胎壓
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-11-12T00:10
同推大建議 上升一個檔位試試
Una avatar
By Una
at 2022-11-07T10:19
你可以提早點煞車，入彎比較好帶速度
跟著朋友晚煞車會導致你不容易控制彎速
應該要先把車騎順暢再去想著跟上朋友
Olga avatar
By Olga
at 2022-11-12T00:10
我是一檔騎，入彎前重煞，然後定速入彎，過了彎中後開
始逐漸開油
Andy avatar
By Andy
at 2022-11-07T10:19
花錢去上安駕 你現在應該是觀念有了但身體沒記住感
覺 去被操一整天就會進步很多了
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-11-12T00:10
去找加菲貓
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-11-07T10:19
你試著檔位高一點入彎 這樣含油門比較不會爆衝 再練
習低檔位油門控制
Ina avatar
By Ina
at 2022-11-12T00:10
檔位太低 高檔低轉好處很多
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-11-07T10:19
視線 視線 視線 通常視線影響的差異最大 先試試看
把目光放遠 你會發現其實很容易就過去了
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-11-12T00:10
剎到覺得夠了放開但你忘了還有引擎煞車在持續減速,變成到
彎心時速度過低,升一個檔位可以減低引擎煞車的影響
Kama avatar
By Kama
at 2022-11-07T10:19
入彎前收油煞到你覺得比想像慢的速度 轉頭看apex 過甚至在
之前就可以開油出彎
Gary avatar
By Gary
at 2022-11-12T00:10
視野開遠處不要盯地面，手臂肩膀要放鬆
Dora avatar
By Dora
at 2022-11-07T10:19
低檔高轉製造陀螺儀效應抵抗慣性外拋，過彎Hold住
油門讓後輪有循
跡性跟牽引力
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-11-12T00:10
擺頭，肩膀放鬆，夾緊油箱試試看
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-11-07T10:19
買裝備去上課，不要在公道上自己瞎練習
Jake avatar
By Jake
at 2022-11-12T00:10
記得檢查輪胎磨耗程度跟胎壓 真的有差
Ina avatar
By Ina
at 2022-11-07T10:19
用身體 不要用手
Elma avatar
By Elma
at 2022-11-12T00:10
可以練練腳踏車放雙手騎
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-11-07T10:19
多摔幾次就會了
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-11-12T00:10
樓上怎麼不把你的手摔斷就不會麻了？
Ula avatar
By Ula
at 2022-11-07T10:19
胎壓我都照原廠建議，車太肥原廠說前後 42 ，也試過避震
Iris avatar
By Iris
at 2022-11-12T00:10
換油然後調硬，胎壓反過來降低，這感覺我不喜歡...
Heather avatar
By Heather
at 2022-11-07T10:19
就是個基本功，油門煞車的控制配合，先學會控制油門再
加入煞車，找一塊空地找2-4個點走S型，控制油門不控
制煞車讓你的路線像蛇那樣。之後再提速加入煞車。檔
車就是多個檔位轉速。
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-11-12T00:10
出彎扭力點不對，你是不是都騎不同車種？
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-11-07T10:19
我有翻譯一個賽車版的 但是你應該不想看
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-11-12T00:10
算是直線繞錐，但是三角錐是左右交替放，大腿夾緊不
轉向用同頃和推龍頭與油門控制去練習路線與油門的控
制。回油給頃角車身過錐後，不補油就會是你的藍色路線
，過錐後給油太多就是外拋，給油時快且大可以順勢抬
正車身，這個可以很有效熟悉車輛與油門控制。
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-11-07T10:19
https://youtu.be/Spv2bcKyYB4 不負責任翻譯
Megan avatar
By Megan
at 2022-11-12T00:10
有行車畫面嗎？感覺是心理恐懼感，畢竟你練過定圓、繞八
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-11-07T10:19
車感應該有了
Mason avatar
By Mason
at 2022-11-12T00:10
無法信任道路給你安全感，自然身體會排斥做出舒適的動作
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-11-07T10:19
推逆操舵，練順了其實壓力沒這麼大
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-11-12T00:10
早入彎視野差
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-11-07T10:19
你的右手是不是很硬 下次彎的時候注意一下
Callum avatar
By Callum
at 2022-11-12T00:10
可以看一下彎道聖經
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-11-07T10:19
油門問題
James avatar
By James
at 2022-11-12T00:10
建議去上額外安駕課。我原先也有這個問題，以為是檔位
跟不敢壓，在練習過程中才發現是騎姿問題；騎姿比想像
中要來的重要。
Linda avatar
By Linda
at 2022-11-07T10:19
帶煞入彎瞭解一下 我開始用這個之後安全感大增
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-11-12T00:10
過彎油門是要含住保持動力的
路線開始往藍走代表你動力太低需要加點油門
覺得路線難控制或許是你的油門收放還不夠細膩
灣中點前煞會讓車子太快回正，灣中修正方向應該輕踩後煞
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-11-07T10:19
紅明顯，去上安駕課程，跟教練討論實地練習，比這邊噗攏
共有用多了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-11-12T00:10
我好像知道問題在哪了？我猜是入彎速度太快，所以入彎
以後你就收油或帶煞車進彎，導致彎中沒有速度而改變路
線？你下次試試看入彎前重煞，煞到你覺得可以定速入彎
的速度
Enid avatar
By Enid
at 2022-11-07T10:19
建議去上安駕課程 恒典有時候會辦ARTC訓練營
上完那堂課真的比在網路上查資料有效很多
Noah avatar
By Noah
at 2022-11-12T00:10
恆典有開逆操舵的課程，有興趣可以去上上看。
Elma avatar
By Elma
at 2022-11-07T10:19
你不相信你的車
Olive avatar
By Olive
at 2022-11-12T00:10
https://www.youtube.com/c/shikou1000safety
Connor avatar
By Connor
at 2022-11-07T10:19
我想推這個日本教練的網站給原PO參考
Ina avatar
By Ina
at 2022-11-12T00:10
我也有去南訓考重機,但上完課覺得學的不夠.
後來在這個網站了解到比較多的機車操駕細節
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-11-07T10:19
我也覺得像其他版友建議的,上安駕課比較好.
Puput avatar
By Puput
at 2022-11-12T00:10
網站的日本教練比較少教逆操舵，是用重心轉移在轉彎居多
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-11-07T10:19
在那邊亂教帶煞入彎的是想害死誰 zz 不要亂教好不好
Emily avatar
By Emily
at 2022-11-12T00:10
大發有安駕班，要用自己的車，教練很強。花錢去上課
比較實在，現在網路發達很多基礎功很差的，看了幾篇
文章幾片教學影片就自己覺得是車神，在那邊亂教人騎
車的一堆。
Madame avatar
By Madame
at 2022-11-07T10:19
TO 原PO,周教練我去的時候已換黃教練接手。不教卡普了.
Dora avatar
By Dora
at 2022-11-12T00:10
南訓也有講教的是偏日系安駕為主.日系是重心轉移也就是
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2022-11-07T10:19
車子的自主轉向.改變後輪的重心,讓前輪去循跡.那個過程
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-11-12T00:10
裡龍頭會自然有逆操舵生成.有去上安駕課應該會講到這部份.
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-11-07T10:19
上面說的對，帶煞過彎，我是真的都帶前煞過彎，控制的
好便沒問題，帶煞過彎正確來講會增加輪胎的側向循跡力
，我這樣跑山幾十年了！
Elma avatar
By Elma
at 2022-11-12T00:10
樓上說的對可是帶前煞過彎，相對也是要操作細膩，不會操作
真的是增加摔車機率而已
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-11-07T10:19
yt找：彎道聖經 或狐狸先生 補觀念，一定對你也幫助
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-11-12T00:10
狐狸先生也好幾集在講帶煞入彎的,用的對還能增加安全性

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Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-11-03T01:11
如題 近期因為三角台損壞（例如說我左右轉 龍頭只需要微微轉個10度 但轉的時候龍頭會自動再 轉個10度 過有點幅度的彎也會上述情形 導致我感覺快要摔車......車行跟我說是三角台壞 掉 故換掉了上下三角台） 更換後左右轉的轉向和平時的過彎轉向是正常了 但最近快進入冬季了 東北季風增強 我就發現 只要路有一 ...

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