各位大大隊於噴射引擎的看法如何?1.聽說噴射很難訓車?有方法訓車嗎?不傷引擎的!
2.對於噴射引擎的看法如何?
3.要如何分 化油和噴射
反請各位大大位小弟解達一下
對於噴射引擎~超級矛盾 - 機車討論
· 2009-12-27Table of Contents
各位大大隊於噴射引擎的看法如何?1.聽說噴射很難訓車?有方法訓車嗎?不傷引擎的!
2.對於噴射引擎的看法如何?
3.要如何分 化油和噴射
反請各位大大位小弟解達一下
· 2009-12-27 各位大大隊於噴射引擎的看法如何?1.聽說噴射很難訓車?有方法訓車嗎?不傷引擎的!
2.對於噴射引擎的看法如何?
3.要如何分 化油和噴射
反請各位大大位小弟解達一下
All Comments
但噴射的不會
至於訓車 我是跟化油的方式去做
因為噴設的和化油器的一樣
差在氣油比例與環保
噴射最好的優點是久久騎一次仍很好發動
2.再油耗的方面是比化油器來的更省油,油門反應更輕快
3.你是說外觀嗎??其實外觀都是一樣的,有的車廠會用不一樣的配色還是配備來分辨,在搞不懂的話最簡單的方式就是看排氣管,噴射排氣管前方會有一隻很像火星塞的東西(含氧感知器)只有噴射的才有化油器的並沒有
噴射的車子要訓車的話我建議看轉速表
像我的G5 125Fi 我前面3百公里 轉速都不超過6千轉的
時速大約在50公里左右
看法的話 我就沒有了
至於分辨方法~~
拆掉椅座比較快
裡面一看就清楚了
噴射版的會有一個長方形的盒子 那是電腦
化油版的化油器整個就很明顯了 因該不用我說了ㄅ@@"
不過車身上面因該會寫才對
像我的G5噴色的上面有寫Fi
其實還有排氣管前中段那裡 有沒有含氧感知器
這也是一種辨識方法 有的話 是噴射的
沒有的話 是化油的
而且現在已經全面噴射化了，
所以噴射引擎一定有他比較好的地方吧。
通常噴射跟化油我都是看有沒有腳發的那一根，
但是這個方法不一定準，
因為有的人還是會把那一根拿起來，我朋友就拿起來了，
我是怕半路沒電沒辦法發動，所以我就沒拿起來了
是ㄜ~感謝大大經驗分享ㄜ
感謝大大的詳細說明!
恩恩!~大大順便問你一下新G5Fi你會建議買嗎!因為我想要牽車車一直對於這台蠻好奇我想牽150低
感謝大大分享
大大妳低訓車放式可說一下嘛!
然後換最便宜的機油跟齒輪油。
然後三百以後，大概就會跑到六、七十，不過一定是順順的催油門。
但是我一定不會定速下去跑。然後我600會在換一次機油，也是普通的機油。
等到一千換上好一點的機油後，我時速就不會設限了，但我會順順的把油門催到底。
等到差不多三千的時候我就受不了開始亂催了，呵呵!!
不過因為我買的是FIGHTER，表速比較不快樂一點，
所以就算騎40，跟路上一些車騎在一起並不會顯得比較慢，
如果你是要選G5的話，他的表快樂了一點，
如果是我300公里前應該會定在50左右吧，因為我不想被別人從後面追撞
我是1000以後才開始操車,暴力訓車就要常常換油怕磨合不夠會有鐵削,之前我有看到一篇文章
那位車主就是暴力訓車結果感覺後面騎起來不順在換油後才發現有一根鐵削(可能是個案)不過我看過
之後,還是乖乖訓車
2.對於噴射引擎的看法如何?單純只是環保省油
3.要如何分 化油和噴射 樓上大大都說明了
反請各位大大位小弟解達一下
買的時候 6萬9千5 (聽說南部6萬初的樣子 同款的)
講真的 我個人是不推薦G5
因為ㄊ的問題還是很多^^(這大家都知道)
前杈過軟 車體設定本身就有問題了
舉例來說:如果說 雷霆車身比是前4後6(不知道對不對)
那G5的車身比根本可以說是前2後8了XDD
如果你喜歡改裝機車的話~~
G5因該可以一直讓你改 都不會有滿足感
這是我騎G5的感想XDD
我自己的G5 有太多東西想換了XDD
前煞 前杈 後雙槍 排氣管 等等...一堆的XDD
甚至連車體顏色都想從原本的晶鑽銀去烤漆
改成寶石藍XDD (閒聊^^)
比較好更換零件
沒電時 可以用躂的 發車
2. 噴射就是把汽油用到比較淋漓盡致，比化油省油。
3. 要分辨就是問老闆或是看貼紙(有FI就是噴射)，再不然就是看排氣管(細的連接引擎那)那邊會有另一條管線接到排氣管(2次進氣)，那就是噴射。
並沒有說噴射的車子就要換方式訓車那些