媽祖崇bike之機械師的一天 - 單車
By Tom
at 2008-03-01T17:49
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Table of Contents
前幾天才知道有這活動,昨天做確認後,決定當天早上,也就是今天自己駕車前往。
配備如下:
TOYOTA CARMY 2.2(美規)
KHS F20-T改
CANON A-1,配備兩顆鏡頭,50mm f1.4、28mm f2.8,底片幾捲
隨車工具如下:
lifu小工具
superB挖胎棒
superB一體式大盤板手
superB BB套筒
11-13 14-17mm開口板手
9 10 12 15mm梅開板手
3M汽機車潤滑油
STP黃油
二硫化鉬黃油
6mm內六角板手
8mm內六角板手併 1/2"四方驅動頭版手
鎖牙前叉用珠碗板手
15mm薄板手
KNIPEX電工鉗、parktool剪線鉗
giyo gf-31打氣筒
洗手粉一小包
弗卡司萊特一隻
這怎麼看都跟騎車這件事無關!
對,你想得沒錯。因為我是去當機械師。
原先主辦單位的老大找上車行老闆,老闆原想找人代打,但找了幾個人之後都無法配合。
最後想到我,只是我平時工作忙,也很少有空檔可以參加活動。
但也許是媽祖有保佑?剛好我沒排班啦!再跟老大橋好細節之後,今天起大早自己
開車下去,因為我要0700點就在現場,區間車轉乘法無用。
工具都是我自己的,整理出來「可能」會用到得帶,耗材就無法提供了。
大約0645下了大甲交流道,以電話聯絡後,直接到體育場。
不過雖然地圖在手,我還是小迷一下路。XD
還直接拐到鎮瀾宮去,但既然看到鎮瀾宮,代表體育場不遠,也真的順利到達體育場。
附近車位也還好找,不過後來才知道可以直接開進去。= =
從車內拉出F20-T,騎進體育場找老大報到後,先安排在醫療組待著。
醫療組,應該是醫人的吧?怎麼變成醫車子?XD
(原來pu跑道不能騎車,我白目騎了一小段= =)
工具箱一擺,打氣筒擱著,我也沒穿工作服,沒注意看還真沒人知道有提供維修服務。
不過主辦的活動說明中,也沒有提到有維修服務就是了。
豈知開始有人來借打氣筒,然後其他人看到有動作,就跟著來借打氣筒,
加上大會還幫我廣播拉生意,後來打氣也排隊。
甚至還有人嘴裡滴咕主辦怎麼只準備一支打氣筒,當時內心OS:是是是,一開始連維修
都沒哩!而且自己的車輛到出發前才打氣,這種羊牢的姿態怎麼能完成挑戰哩!
不過早知道這樣(千金難買早知道),我應該連空壓機一起帶才對。
若我請借過打氣筒的人簽名留念,全台獨一無二的滿滿簽名giyo打氣筒由此誕生!
不過我沒這樣做啦,後來打氣嘴也出了些狀況,但隨著活動開始,排隊人潮也漸漸散去。
開場如同所有得活動一樣,照例要請很多人上台講講話,這次還包括阿標喔。
尤其還要創金式世界紀錄,場內車人雜沓,主辦忙到不行,不過維修部份其實比較清閒,
我只要稍微管制一下打氣筒使用順序(大家都想先搶先贏),留意工具箱的工具
有沒有回來就好。但其實我比較希望是我來幫人處理,而不是擅自開工具箱
拿工具去用,一樣的事情處理起來,對我來說是順手,對使用者可能是慘劇。
另外耗材部份,我這一天只有幫人補一條內胎,而且是使用者自備補胎片。
若是隨隊機械師,可以掌控各車所用耗材種類。不過起碼2000台單車,光內胎種類可能就
超過十種(大的小的寬的窄的厚的薄的法嘴英嘴美式嘴),很難提供足夠得維修能量。
若由主辦來做,成本上也有問題。但這已經不是我能去改變的。
先這樣,等一下想到再打
--
配備如下:
TOYOTA CARMY 2.2(美規)
KHS F20-T改
CANON A-1,配備兩顆鏡頭,50mm f1.4、28mm f2.8,底片幾捲
隨車工具如下:
lifu小工具
superB挖胎棒
superB一體式大盤板手
superB BB套筒
11-13 14-17mm開口板手
9 10 12 15mm梅開板手
3M汽機車潤滑油
STP黃油
二硫化鉬黃油
6mm內六角板手
8mm內六角板手併 1/2"四方驅動頭版手
鎖牙前叉用珠碗板手
15mm薄板手
KNIPEX電工鉗、parktool剪線鉗
giyo gf-31打氣筒
洗手粉一小包
弗卡司萊特一隻
這怎麼看都跟騎車這件事無關!
對,你想得沒錯。因為我是去當機械師。
原先主辦單位的老大找上車行老闆,老闆原想找人代打,但找了幾個人之後都無法配合。
最後想到我,只是我平時工作忙,也很少有空檔可以參加活動。
但也許是媽祖有保佑?剛好我沒排班啦!再跟老大橋好細節之後,今天起大早自己
開車下去,因為我要0700點就在現場,區間車轉乘法無用。
工具都是我自己的,整理出來「可能」會用到得帶,耗材就無法提供了。
大約0645下了大甲交流道,以電話聯絡後,直接到體育場。
不過雖然地圖在手,我還是小迷一下路。XD
還直接拐到鎮瀾宮去,但既然看到鎮瀾宮,代表體育場不遠,也真的順利到達體育場。
附近車位也還好找,不過後來才知道可以直接開進去。= =
從車內拉出F20-T,騎進體育場找老大報到後,先安排在醫療組待著。
醫療組,應該是醫人的吧?怎麼變成醫車子?XD
(原來pu跑道不能騎車,我白目騎了一小段= =)
工具箱一擺,打氣筒擱著,我也沒穿工作服,沒注意看還真沒人知道有提供維修服務。
不過主辦的活動說明中,也沒有提到有維修服務就是了。
豈知開始有人來借打氣筒,然後其他人看到有動作,就跟著來借打氣筒,
加上大會還幫我廣播拉生意,後來打氣也排隊。
甚至還有人嘴裡滴咕主辦怎麼只準備一支打氣筒,當時內心OS:是是是,一開始連維修
都沒哩!而且自己的車輛到出發前才打氣,這種羊牢的姿態怎麼能完成挑戰哩!
不過早知道這樣(千金難買早知道),我應該連空壓機一起帶才對。
若我請借過打氣筒的人簽名留念,全台獨一無二的滿滿簽名giyo打氣筒由此誕生!
不過我沒這樣做啦,後來打氣嘴也出了些狀況,但隨著活動開始,排隊人潮也漸漸散去。
開場如同所有得活動一樣,照例要請很多人上台講講話,這次還包括阿標喔。
尤其還要創金式世界紀錄,場內車人雜沓,主辦忙到不行,不過維修部份其實比較清閒,
我只要稍微管制一下打氣筒使用順序(大家都想先搶先贏),留意工具箱的工具
有沒有回來就好。但其實我比較希望是我來幫人處理,而不是擅自開工具箱
拿工具去用,一樣的事情處理起來,對我來說是順手,對使用者可能是慘劇。
另外耗材部份,我這一天只有幫人補一條內胎,而且是使用者自備補胎片。
若是隨隊機械師,可以掌控各車所用耗材種類。不過起碼2000台單車,光內胎種類可能就
超過十種(大的小的寬的窄的厚的薄的法嘴英嘴美式嘴),很難提供足夠得維修能量。
若由主辦來做,成本上也有問題。但這已經不是我能去改變的。
先這樣,等一下想到再打
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at 2008-03-02T05:24
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