小弟我在大學一年級時,在因緣際會之下~第一次騎野狼125
但問題來了,在正式上路之前同學有教我騎,但僅此教我進檔而已...
就這樣很開心的上路了~一騎就是4檔,結果到了路口要右轉(心想:慘了要按離合嗎?還是直接煞車?)啊我同學就只說煞煞~叫你快煞!一急之下我就急煞了,結果熄火
心有不甘~於是下課又跟同學借車來練,就在路上模擬要轉彎時的情境,我就掛在2檔放油門然後離合按一半慢慢煞(沒有煞死)但還是熄火,這到底是我操做錯誤還是甚麼原因?
所以我一直都搞不懂到底轉彎時要如何操作
1.是要退到1檔然後再轉灣?
2.是要離合煞一半,然後慢慢煞在轉彎?
但問題來了,在正式上路之前同學有教我騎,但僅此教我進檔而已...就這樣很開心的上路了~一騎就是4檔,結果到了路口要右轉(心想:慘了要按離合嗎?還是直接煞車?)啊我同學就只說煞煞~叫你快煞!一急之下我就急煞了,結果熄火
心有不甘~於是下課又跟同學借車來練,就在路上模擬要轉彎時的情境,我就掛在2檔放油門然後離合按一半慢慢煞(沒有煞死)但還是熄火,這到底是我操做錯誤還是甚麼原因?
所以我一直都搞不懂到底轉彎時要如何操作
1.是要退到1檔然後再轉灣?
2.是要離合煞一半,然後慢慢煞在轉彎?
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要煞車減速一定要離和氣根剎車都同時八
不然會熄火
2.離合器沒有壓一半的，只有壓跟不壓
騎檔車沒有人在煞車的啦
過彎壓離合器是完全錯誤的
請別誤導人家
再來
半離合方式廣泛運用在兩輪賽事上
轉角大會衝到隔壁車道,
不過以現在機械設計上都是以方便或為主。
檔車就比較不流行了。不然我也好想學啊~~
等熟一點的時候 2檔起步應該也可以了
我自己當初騎的時候 是因為有考過手排車 所以原理知道一點
大概練一下就能騎了 只不過剛騎還是要適應一下 車子的特性
不熟就慢慢騎吧 騎邊邊一點 速度不要快 以免發生危險
那比如說 我今天要右轉,可是有左向來車要過來,我不想整個煞死停在那,我想慢慢等他過之後在轉彎的話,我要如何操作
那假如我今天要右轉,可是有左向來車過來而我不想煞死停下來,我想慢慢煞等過之後再轉~這樣的話我要如何操作?
全油門是指催油門嗎? 可是如果有車子要來,不適要煞車嗎??
別亂教，會害死人
在速度快的情況下，直接退兩檔，引擎剎車可能導致摔車
買一台騎個1天就會了，老爸當初也只教我發動= =
打一檔半離合就好了,這樣車會慢慢動,不會停下來
如果我是掛在2檔然後減速(很慢很慢),如果我在催油門的話會不會熄火
入彎前大部分會退一擋然後補油門過彎
入彎中千萬別按死離合器,很危險
這時候要嘛降一檔，要嘛補油.......
我指的轉彎,是90度的轉彎
全油門是指把油門灌到底，進灣時候保持油門全開的狀態
先退一個檔位用引擎煞車減一點速，再退一個檔位就可以全油門進灣了
只是想說講點跟大家不一樣的
個人是覺得高速退兩檔還是需要一點勇氣
一般人不會輕易嘗試
過彎前依速度而定退到適合的檔位,並收油門
過彎後再慢慢加速!!
e
被要求的是騎進夜市
沒熄火就出師
順便問個無關的疑問...為什麼看個別人貼的圖 就被扣積分啊= = 越扣越多,莫名其妙