好小的點，怎麼找不到?! 變速點如何找? - 勁戰

※ 引述《ooo51313 (大雄)》之銘言：
: 看了精華區的文章後
: 下載了cvt變速的詳細講解　(日翻中那篇)
: 可是怎麼看就是不了解何謂"變速點"
: 　
: 看到變速點
: 第一個想到的是起步離合器接合的點
: 可是內文有提到：
: 當離合器接合轉速和變速開始轉數過於接近時，容易讓普利盤在離合器接合前移動造成起
: 步變慢
: 從這邊看來變速點好像不等於離合器接合的時間....
: 所以變速點到底怎麼看？
變速點 不是看普利珠 也不是看普利盤 離合器 大彈簧那些
而是由側面去看前後普利的兩個圓跟皮帶
變速點
就是當前普利開始撐開皮帶
後普利 皮帶開始撐開開閉盤時 的這一瞬間
(皮帶開始移動的瞬間 轉速會掉一點點)
其實這也算是變速起點

而變速終點
則是當前普利把皮帶撐滿
後普利 皮帶把開閉盤撐到最開的時候
: 改裝彈簧所謂幾轉(EX.1000轉大彈簧)能當作變速點的參考嗎？
不能
: 另外，問題二 　
: 內文又提到：
: 普利珠重量輕，會讓變速（開始）點偏向高轉數
: 較硬的大彈簧，讓變速（開始）點的轉數偏向高轉數（開閉盤張開需要用比較高的轉數）
這些都是更改一些變因
去調整前普利去撐開皮帶 跟後普利 皮帶撐開開閉盤的時間點
而其中搭配的要點 就是在引擎輸出的轉速

比如說 勁戰125 馬力10.4PS/8500轉 扭力0.94/7500轉
變速起點在7500轉前面一點 變速終點在8500轉後面一點
這樣的變速設定是最漂亮的

所以降珠重 改彈簧 改些有的沒的 都是為了達成這樣的設定
: 所以當有人說想增加起步
: 就有人說減普利珠重量、換較硬的大彈簧
: 可是起步要有力不是要靠扭力嗎？
: 為何讓變速點在在最大馬力稍微後面一點　
起步要有力 要對應的是最大扭力的輸出轉速 不是最大馬力

誰講出最大馬力這句話的 就當他隨便亂說的吧 =.=
(補充 此處是指速克達CVT變速 檔車換檔變速則不同~~)

: 起步會變快？！　(換了就要起步拉轉的意思嗎?)
: 　
: 爬了一陣子的文還是找不到解答 　
: 只好來充滿高手的Bike版 　
: 希望有高手能為我解惑　 　
: 感謝囉 m(_ _)m

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