大雪山540林道 - 單車
By Wallis
at 2019-08-01T12:40
at 2019-08-01T12:40
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原本以為輕鬆逸樂的大雪山540林道,其實並不輕鬆,時間果然會美化回憶啊!
第二次造訪大雪山540林道,上一次只騎到第一柵欄口就折返,這次下定決心要騎到沒路
,然而一樣沒人陪我騎車,過柵欄的難度又增加了QQ
網路上幾乎找不到最近五年的大雪山540林道資料,最完整的也只有JC先生在2013年的紀
錄,紀錄內說九成以上都是On Road,其實沒錯,不過這幾年下來,
540林道前的農路,很多路段都破損不堪,所以還好沒有用公路車硬幹,
因為沒有登山車真的不行。
後段林道頗為陡峭,加上地面濕滑、長滿青苔,很多路段都是在打滑邊緣騎乘,相當費力
,總之,就是一條不輕鬆的林道
9:35抵達柵欄,第一個柵欄口比較好過,不過還是花了不少力氣...第二個柵欄就很難過了,還好有看到
幾個腳點,勉強通過
進入柵欄後,遇到了騎野狼的巡山員,原本有點擔心會不會被趕下山,不過巡山員只對我
說:「加油!加油!」就自顧自騎走了,好親切阿!
11:00抵達林道終點,有導覽牌:雪山坑野生動物重要棲息環境,還有牛樟的圖示,不過我分不清楚
哪顆樹才是牛樟,一旁還有好幾支監視器
看了地圖,發現永安山三角點就在不遠處,試著走一小段看看,路還蠻大條的,不過比較
像是巡山員的路線,中間有些岔路。
由於全身都是單車裝備,也只走了幾十公尺就折返。
出了540林道,來到了知名的巨人之手,相隔數年,產道旁的雜草越長越高,在路旁已經
沒辦法看到巨人之手的蹤影了,所以去程錯過,回程才補拍照片,也不能免俗地,
還是要拜訪一下壯觀的山蘇林
回到雪山坑橋大約12:10,比預計還晚了,另外一條520林道就不造訪了。
照片及影片請看
https://yanncherng.blogspot.com/2019/07/20190731-540.html
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第二次造訪大雪山540林道,上一次只騎到第一柵欄口就折返,這次下定決心要騎到沒路
,然而一樣沒人陪我騎車,過柵欄的難度又增加了QQ
網路上幾乎找不到最近五年的大雪山540林道資料,最完整的也只有JC先生在2013年的紀
錄,紀錄內說九成以上都是On Road,其實沒錯,不過這幾年下來,
540林道前的農路,很多路段都破損不堪,所以還好沒有用公路車硬幹,
因為沒有登山車真的不行。
後段林道頗為陡峭,加上地面濕滑、長滿青苔,很多路段都是在打滑邊緣騎乘,相當費力
,總之,就是一條不輕鬆的林道
9:35抵達柵欄,第一個柵欄口比較好過,不過還是花了不少力氣...第二個柵欄就很難過了,還好有看到
幾個腳點,勉強通過
進入柵欄後,遇到了騎野狼的巡山員,原本有點擔心會不會被趕下山,不過巡山員只對我
說:「加油!加油!」就自顧自騎走了,好親切阿!
11:00抵達林道終點,有導覽牌:雪山坑野生動物重要棲息環境,還有牛樟的圖示,不過我分不清楚
哪顆樹才是牛樟,一旁還有好幾支監視器
看了地圖,發現永安山三角點就在不遠處,試著走一小段看看,路還蠻大條的,不過比較
像是巡山員的路線,中間有些岔路。
由於全身都是單車裝備,也只走了幾十公尺就折返。
出了540林道,來到了知名的巨人之手,相隔數年,產道旁的雜草越長越高,在路旁已經
沒辦法看到巨人之手的蹤影了,所以去程錯過,回程才補拍照片,也不能免俗地,
還是要拜訪一下壯觀的山蘇林
回到雪山坑橋大約12:10,比預計還晚了,另外一條520林道就不造訪了。
照片及影片請看
https://yanncherng.blogspot.com/2019/07/20190731-540.html
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