大家會去改全時大燈開關嗎? - 行車記錄器

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※ 引述《iqdboy (屁屁結實好帥帥)》之銘言
: 最近買新車
: 才發現頭燈已經沒有開關了
: 想說這樣不就很吃電瓶
: 但估狗看到這篇 https://reurl.cc/XWp1NR
: 真的是這樣嗎? 大家有沒有去改?
: ps.改了之後原本的遠近燈鈕 就變成大燈的開與關
: 但這樣要如何控制燈的遠近?

我有改啦 一百多塊一個零件而已
改的原因是因為
我FNX開電門就會自動開大燈
而不是現在新車要發動才會自動開大燈

我開電門又開大燈
電壓會掉到11.多V

雖然11點多還是能發動
但就是沒很乾脆的感覺

我只有裝行車記錄器跟雙黃燈開關
所以我大白天都傾向關掉大燈
這時候電壓才會回到12點多
平常都是
關掉大燈 > 發動 > 再打開大燈

而FNX的日行燈是關不掉的
白天我就只開日行燈
晚上沒開大燈其實很明顯…畢竟FNX大燈很亮馬上就會發現

而雙黃燈超耗電…
沒發動會掉到10V左右
上一顆電瓶就是怠速時 開大燈 開雙黃
然後直接掉到8V 9V
然後就沒辦法發動了


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All Comments

Charlie avatarCharlie2021-07-17
你的電壓低到已經不正常了 FNX前後LED雙黃燈不會多耗電
似乎藥不對症頭
Wallis avatarWallis2021-07-20
CCA去測一下,電瓶可能快掛了
Christine avatarChristine2021-07-22
所以FNX才用5號電瓶而已
Harry avatarHarry2021-07-23
三陽好像要19年後的車才會發動後開燈
Mason avatarMason2021-07-25
方向燈可以改LED,搭配專用閃爍器。
Kelly avatarKelly2021-07-27
你這個電壓太低了吧,然後可以把大燈改成ABS版那種發
動後才開的
Liam avatarLiam2021-07-31
FNX開電門也只是開日行燈吧
Elma avatarElma2021-08-02
FNX的問題不在大燈 而是怠速熄火系統對於啟動電壓的要
求很高 電壓掉的快的原因也在於這個系統
Damian avatarDamian2021-08-03
在市區走走停停 走不到30公尺就怠速熄火一次 久了回充
電量就會不足
Frederica avatarFrederica2021-08-04
被搞過就不敢再開怠速熄火了
Caroline avatarCaroline2021-08-09
這種就是設計半套的全時大燈
Candice avatarCandice2021-08-11
不換電瓶只換開關?
Ethan avatarEthan2021-08-13
加開關又怎樣?沒看原PO都有開日行燈?沒全時大燈根本沒差
Aaliyah avatarAaliyah2021-08-15
會呀 fnx有改,買的時候老闆順便送的
Edith avatarEdith2021-08-19
我的FNX牽三個月就順手升級鋰鐵電池,現在剛好工作縮
短通勤距離的狀況下可以不用擔心電池待速熄火會沒電
的問題
Hedwig avatarHedwig2021-08-23
改鋰鐵真的有差 我的剛開電門都有13.2V上下
怠速熄火時也有13V
Jessica avatarJessica2021-08-23
電壓掉這麼快,其他電線有沒有問題呢
Jacky avatarJacky2021-08-27
我行使中是13.4。停下等紅綠燈是12.7
Ingrid avatarIngrid2021-08-28
去年九月初購入
怠速熄火是常開
Zora avatarZora2021-08-29
原廠方向燈 應該是 10w*2+16w*2 滿耗電的