大學生二手檔車 - 野狼
By Dora
at 2016-07-22T18:58
at 2016-07-22T18:58
Table of Contents
※ 引述《pork6631 (政大乖孩子)》之銘言:
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1) KTR
: (2)酷龍
: (3)狼傳
: (4)愛將
: (5)雲豹200
: 《車主需求》
: 小弟我已經有一台FT6了,純粹就只是想弄一台二手
: 便宜的檔車來玩玩,現在念119,預計還要待3年
: 平常就買宵夜,最多台北桃園而已
: 《預算範圍》
: 30K以下
: 《補充說明》
: 對改裝也不排斥
我113
也是先騎過速客達才換檔車,我的經驗對你應該有些參考價值
1.動機
原文提到這台檔車是玩樂性質,已經有台FT6
119旁邊就是北宜和106,遠一點有北海岸九份瑞芳等等 (羨慕到不行XDD)
買台檔車來跑跑是不錯的選擇
然後記得看到黃紅牌請無視,千萬不要去跨,否則就.....
2.預算的分配
原文下面有提到希望是老一點的車,一方面也是受限於預算30K
所以勢必只能買8年以上的化油車
如果希望這台車能陪你長長久久的話
個人建議壓低購車預算(一萬五以內,至多兩萬)
到臉書各大社團找車主直接買,車況差無妨(越差的越能殺價),原廠無改尤佳
二手車行的車不要碰,價格高而且金玉其外XX其中...
剩下來的預算就是找一間好車行,大修吧
重新掌握自己的車況,日後騎乘也比較放心
3.挑車
這也是原po主要要詢問的
以下依車種概略說明
帶有大量個人主觀意見,客觀上有錯誤歡迎各位指正,我會馬上修改
(1) KTR 個人推薦指數 2/5
KTR油箱不大,且化油KTR的油耗很驚人,詳細數據google一下即可明白
對於玩樂用途的車來說不是那麼適合,儘管台灣加油站密度很高
但是出去跑一天中途還要繞去加油,感覺就差了點
另外就是KTR的齒比差距問題(二三檔差太多),在坡度稍大的山路可能會略顯尷尬
優點是不錯的外型和大量的改裝精品,潛力無窮
(2)酷龍 個人推薦指數 N/A
預算不夠,除非遇到大佛
預算往上撐的話建議要撐到50K左右
pass
(3)野狼 個人推薦指數 4/5
野狼買賣量很大,稍微找一下就能找到便宜的好車
買回來整理一下絕對可以壓在預算內,然後史上最多的改裝品改到你脫褲子都改不完
缺點就是震震震
(4)愛將 個人推薦指數 (3+1)/5 (因為是我愛駒,私心多一分)
愛將二手社團有很多二手車,收一台便宜的來整理即可
前車主有改前碟煞的話最好,不然建議入手一定要改前碟
騎乘感的話,沒改大缸不要期待多會跑,尬車不會贏
但是可以舒舒服服的騎車,好好照顧的話很耐操的
but
原廠愛將的外型絕對不是現在年輕人的菜,所以大多會改
基本的燈表之外,可以玩可多了,大坑慎入
(5)雲豹200 個人推薦指數 4/5
哈哈佛至今評價最高的一台,接近10年的車至今二手價仍有三萬~四萬
小爆預算應該可以買到車況不錯的原廠車
缺點是前煞很鳥,無論是碟盤或卡鉗都是,欠改
還有原廠排氣管很醜,但是請勿改直通管(維護二輪名聲,從不改炸街管開始)
對於OHV的聲音可以接受的話,這台算是推薦入手的車
4. 店家
台北我只熟楊家和摩特狂(上元),所以這部分請自行爬文囉
要買、照顧一台有年紀的車,有優良的店家支援是很重要的
有些車不是被騎壞,而是被修壞的QQ
--
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1) KTR
: (2)酷龍
: (3)狼傳
: (4)愛將
: (5)雲豹200
: 《車主需求》
: 小弟我已經有一台FT6了,純粹就只是想弄一台二手
: 便宜的檔車來玩玩,現在念119,預計還要待3年
: 平常就買宵夜,最多台北桃園而已
: 《預算範圍》
: 30K以下
: 《補充說明》
: 對改裝也不排斥
我113
也是先騎過速客達才換檔車,我的經驗對你應該有些參考價值
1.動機
原文提到這台檔車是玩樂性質,已經有台FT6
119旁邊就是北宜和106,遠一點有北海岸九份瑞芳等等 (羨慕到不行XDD)
買台檔車來跑跑是不錯的選擇
然後記得看到黃紅牌請無視,千萬不要去跨,否則就.....
2.預算的分配
原文下面有提到希望是老一點的車,一方面也是受限於預算30K
所以勢必只能買8年以上的化油車
如果希望這台車能陪你長長久久的話
個人建議壓低購車預算(一萬五以內,至多兩萬)
到臉書各大社團找車主直接買,車況差無妨(越差的越能殺價),原廠無改尤佳
二手車行的車不要碰,價格高而且金玉其外XX其中...
剩下來的預算就是找一間好車行,大修吧
重新掌握自己的車況,日後騎乘也比較放心
3.挑車
這也是原po主要要詢問的
以下依車種概略說明
帶有大量個人主觀意見,客觀上有錯誤歡迎各位指正,我會馬上修改
(1) KTR 個人推薦指數 2/5
KTR油箱不大,且化油KTR的油耗很驚人,詳細數據google一下即可明白
對於玩樂用途的車來說不是那麼適合,儘管台灣加油站密度很高
但是出去跑一天中途還要繞去加油,感覺就差了點
另外就是KTR的齒比差距問題(二三檔差太多),在坡度稍大的山路可能會略顯尷尬
優點是不錯的外型和大量的改裝精品,潛力無窮
(2)酷龍 個人推薦指數 N/A
預算不夠,除非遇到大佛
預算往上撐的話建議要撐到50K左右
pass
(3)野狼 個人推薦指數 4/5
野狼買賣量很大,稍微找一下就能找到便宜的好車
買回來整理一下絕對可以壓在預算內,然後史上最多的改裝品改到你脫褲子都改不完
缺點就是震震震
(4)愛將 個人推薦指數 (3+1)/5 (因為是我愛駒,私心多一分)
愛將二手社團有很多二手車,收一台便宜的來整理即可
前車主有改前碟煞的話最好,不然建議入手一定要改前碟
騎乘感的話,沒改大缸不要期待多會跑,尬車不會贏
但是可以舒舒服服的騎車,好好照顧的話很耐操的
but
原廠愛將的外型絕對不是現在年輕人的菜,所以大多會改
基本的燈表之外,可以玩可多了,大坑慎入
(5)雲豹200 個人推薦指數 4/5
哈哈佛至今評價最高的一台,接近10年的車至今二手價仍有三萬~四萬
小爆預算應該可以買到車況不錯的原廠車
缺點是前煞很鳥,無論是碟盤或卡鉗都是,欠改
還有原廠排氣管很醜,但是請勿改直通管(維護二輪名聲,從不改炸街管開始)
對於OHV的聲音可以接受的話,這台算是推薦入手的車
4. 店家
台北我只熟楊家和摩特狂(上元),所以這部分請自行爬文囉
要買、照顧一台有年紀的車,有優良的店家支援是很重要的
有些車不是被騎壞,而是被修壞的QQ
--
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