夜騎陽明山 - 單車

　近來諸事不順，昨晚又有一些意外狀況，處理完回家已是今日凌晨一點半，
　心情惡劣的很，很想騎車晃晃，本來打算騎上烘爐地就好了，
　但想到接下來要下一個禮拜的雨，那就拼一點上陽明山繞一圈吧，
這是我第二次騎單車上陽明山，給自己定了四小時來回的目標，
　也許是疲倦的關係，在往陽明山的路上速度一直上不來，
　進入仰德大道後一開始騎的急了一點，大腿開始變僵硬、變酸，
　酸到後來變成一種冷冷的感覺，而且竟然越騎越順，
　檔位大概都比第一次上陽明山時小二到三齒，且斷斷續續有人路人為我加油，
抵達小油坑時因為小油坑前這一小段路沒有路燈，
　我發現我的頭燈根本照不出什麼名堂，進入中湖戰備道可能會很危險，
　便停下來休息片刻，看看頭頂滿天的星斗，考慮要不要繼續衝，
　不知道是星星多到太離譜，或是被山勢阻擋，還是我根本就累昏了，
　我找不到獵戶座跟冬季大橢圓，但看著看著瞳孔也放大了，
　已可辨識頭燈在地上投射出的燈光，心想都到這裡了，就繼續衝吧！
　過百拉卡路口之後路面開始潮濕，一路慢慢滑進中湖戰備道，
　轉進中湖戰備道的大陡坡終於讓我使用最輕的齒比，上坡雖陡倒也不嚇人，
　在路面潮濕以及沒有路燈的情況下，從中湖滑降到冷水坑的下坡才叫人害怕，
　小心翼翼的通過了冷水坑，過了一小段路後開始有路燈，路面也轉乾，
　上坡的辛苦就是為了這一刻吧！開始瘋狂下坡衝刺，到陽明山腳大約四點半，
　我開始覺得有可能三小時來回，便擠出我最後的體力，一路無視交通號誌，
　景福門前直接穿越內線快車道，永和下福和橋後三角路口直接逆向，
　終於在五點整通過回家路上的最後一個紅綠燈，我有種我得冠軍了的感覺～
　到家後我先洗澡，之後幫碼表照相跟紀錄時間，弄完已經接近五點半了，
　我把鬧鐘關掉打算睡到飽，結果還是八點多就醒了，乖乖來學校......

上個月聖誕節前夕買了Iguana Disk 給自己當禮物，隔天就上陽明山，
　那次還沒到百拉卡就已經休息了三次，這次從頭到尾只在小油坑前停了三分鐘，　
　雖然在強者的眼裡這樣的成績不算什麼，但是知道自己有進步的感覺真棒，
　而且騎車這陣子來覺得身體健康多了，之前莫名其妙升高的血壓也已正常，
　（昨晚這樣搞應該蠻傷身的....）
　以前晚上常騎機車上陽明山，光是引擎的聲音就蓋過大自然的聲音了，
　騎腳踏車時就能很清楚的聽到蟲鳴鳥叫流水的聲音，
　（還有顆粒胎的嗡嗡聲，碟煞的嘎嘎聲，囧）
騎車的過程就像與自己、自然的對話，
　用自己的體力換取位移，留下輪跡，賞盡美景，
　真是原始而純粹的快樂！

　今年的春節我想一天從台北騎回台南，
　今年的暑假我想要去環島，
　我想要去台灣的最東最西最南最北最中，
　我想要騎上台灣公路的最高處，
　我想要騎著我的車去好多好多地方，
　現實世界不盡美滿，但當我跨上我的車奮力的踩踏出汗，那些不愉快便煙消雲散了，
　我想熱愛單車運動的人，應該都有像我這樣的體悟吧！

　謝謝收看，對不遵守交通規則的我，大家不要鞭的太用力....

時間 進度

0148 永和成功路口上福和橋 碼表歸零
0203 台大某系館裝完水 出發
0300 通過第一次上山時裝水的派出所
0310 通過仰德大道與菁山路交叉口
0330 通過遊客中心
0340 通過觀景台
0348　 抵達小油坑 休息片刻
0351　 上馬再戰
0355 　通過百拉卡入口
0400　 進入中湖戰備道
0415　 通過冷水坑
0430 抵達陽明山腳
0445 通過火車站
0455 通過大學口
050000 到家前最後一個紅綠燈
050050 到家

AVG:20.0 MAX:61.4 DST:近60公里 TM:近三小時

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