外國人上高速公路被攔 他是不是覺得很荒 - 機車

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※ 引述《nardus (薰衣草)》之銘言:
: 極的交通環境感到萬分羞恥!也對許多駕駛未開化的野蠻行為感到憤怒!在別的國家再正
: 常不過的「汽機車同車道」(「車速分流」)、「左轉靠左右轉靠右」(「車向分流」)
: 、「上國道與快速道路」、「高快速公路車流靜止時車道分割」、「重機停機車格」,在
: 我國只要交通工具換成「機車」,就變成違規了!請大家多多轉發幫高調!讓外國人以後
: 再也不來台灣觀光!讓我國所有交通相關部門繼續丟臉丟到國外去!

首先國外認為,台灣依照車種將車道分流比較先進,因為國外汽車比較多,我們所謂的

車道分割最主要的原因就是怕被汽車撞擊,那麼專門設置給機車騎的車道可以更有效

防止汽車撞機車

左轉靠左右轉靠右,這個觀念違反前面的車速分流,依照車速分流的觀念,台灣左側

車速較快右側較慢,那慢速車因為要轉彎切入左側車道減速反而會更危險發生追撞,

至於拓寬道路?拿十年政府財政總預算出來考慮考慮

上國道和快速道路?並不是每個國家都可以上,而且很多人愛講的美國?那不是台灣

的省道嗎?

高快速公路車流靜止時車道分割,我們這邊是直接上升到可以鑽車縫,所謂慢速也能

使用,但是國外要求是完全靜止,而且平面道路還有區域要求和速度要求

重機停機車格?國外沒有重機停機車格這個東西啊,那是重機專用停車格吧

其實台灣對於交通很寬容對於機車和重機也是,美國有的州完全禁止你使用原廠申請

外的零件就算是原廠出也不准用,有的對頭盔有一定的要求

而澳洲路上你看到腳踏車必須距離她1~1.5米才能超,台灣都是用刷的

德國更慘了,部分地區夏天不准摩托車騎上山路,周末和節假日完全禁止騎摩托車

市區及村莊車速禁止超過21公里

大哥你們覺得國外摩托車好像很爽,實際上是因為它們騎摩托車的人口很少阿,澳洲

你一天都未必能看到十台摩托車阿

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All Comments

Liam avatarLiam2023-04-08
每天在高速上跑,我真心希望機車永遠不
要上國道…為了重機騎士的家屬好…
Anthony avatarAnthony2023-04-09
樓上你擔心自己的汽車就好了 快速道路的
肇事率 汽車還是比重機還要高的
Sandy avatarSandy2023-04-10
本來還想回一篇導正視聽 a了一下這人在機車
板跟重機板的文 根本只是來討噓的 可憐哪
連一般道路車向分流跟車速分流的優先序都搞
不清楚 只能憑自己幻想掰一些狗屁道理出來
Iris avatarIris2023-04-10
香港、澳門、新加坡、馬來西亞機車會少
?他們還不都可以上高速?
Bethany avatarBethany2023-04-11
整篇都自己講的,根本科,從第一句就沒意義
Gilbert avatarGilbert2023-04-11
廢文就不用看了
Megan avatarMegan2023-04-12
很會挑關鍵字超譯…
Queena avatarQueena2023-04-13
好先進喔,但是沒人參考採用欸
Connor avatarConnor2023-04-13
語無倫次?
Ingrid avatarIngrid2023-04-14
可憐
Hedwig avatarHedwig2023-04-15
四輪仔的幻想世界
Madame avatarMadame2023-04-15
不知所云
Thomas avatarThomas2023-04-16
一談到類似話題又出來發幻想文啦
Vanessa avatarVanessa2023-04-16
不管啦 反正你在這個版就是會被噓拉
Oliver avatarOliver2023-04-17
喔是喔,那汽車怎麼可以進慢車道
Rosalind avatarRosalind2023-04-18
邏輯錯亂= =
Linda avatarLinda2023-04-18
台灣的汽機車密度世界最高 本來就會先進
法規、工程設計等等 我還沒看過更先進的
Carol avatarCarol2023-04-18
唯一的缺點就是以車為本的道路設計
缺乏行人相關的工程設計部分
Quintina avatarQuintina2023-04-18
平平是高速公路a到,汽車和機車的駕駛
的下場就是不一樣?還在肇事率咧!
Sarah avatarSarah2023-04-18
沒事幹嘛去A其他車 是沒在看路嗎
Jacky avatarJacky2023-04-18
瞎,人家禁止是天候因素。禁改影響到安全
James avatarJames2023-04-18
的零件,只是美國部分州有限制
Callum avatarCallum2023-04-18
所以路上那些在機車道違停的車你有沒
看見,雙標仔
Xanthe avatarXanthe2023-04-18
不是說禁止或允許就是對或錯,而是有
沒有合理明確的邏輯或數據去支撐你的
行為,你既然都說到澳洲機車比我們少
,但他們車道分割的法律卻比我們詳細
超級多,台灣則是介於合法與不合法之
間,完全沒有法律明定車道分割的行為
,這完全不合邏輯。至於你想談車種分
流,以全體獨步的台灣來說,你如果有
騎過機車,你會知道車種分流安全的前
提是建立在你騎在3040為前提,所以機
車騎士不可能以合法的速度分辨該騎的
區域,甚至我還沒提到違停帶來的必要
違規問題
Enid avatarEnid2023-04-18
交通部既然要做車種分流,請解釋其行
為背後的數據及動機,而不是拿偏頗的
枝微末節打太極,然後不讓記者或人民
進行有系統性的提問