拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼 - 機車

William avatar
By William
at 2023-04-08T02:22

Table of Contents

※ 引述《pulato16 (七股哥布林)》之銘言:
: 現在有些路口可以左轉靠左
: 有些則要兩段式左轉
: 如果騎到不熟悉的路段
: 還真沒辦法知道要怎麼騎
: 遠遠的就要注意路口有沒有標誌
: 到底目前廢除「兩段式左轉」是礙著誰了
: 道路也不用重劃
: 只要拿掉藍色圓圓的號誌就行了
: 這個轉換的成本超級低吧
: 到底是什麼原因阻礙廢除「兩段式左轉」

首先最早我考照那個年代,兩段式左轉是依靠駕駛人自身判斷

你覺得危險就兩段式,你敢拚就直接轉

再來就是因為很多人沒辦法判斷能不能轉被撞死很多,才會變成強制兩段式

你問到了一個很重要的問題,我今天第一次來這邊我哪知道可不可以轉

所以考量上就讓你不需要知道全部給我按照指標兩段式

甚麼原因阻礙呢?

答案就是

廢掉以後會死傷更多人,結案

桃園市未依規定左轉為車禍主因

桃園105年取消部分路段二段式,所以我們看106年以後的數字

106年 424件 死0人 傷302

107年 424件 死2人 傷344

108年 656件 死0人 傷516=>某議員此時疾呼二段式是騙人的

109年 1330件 死3人 傷1049

110年 1373件 死2人 傷1099

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Tags: 機車

All Comments

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-04-10T15:33
直接翻面肯定會死人 要有陣痛期做
改變
Joe avatar
By Joe
at 2023-04-13T04:45
https://i.imgur.com/pVtv0X1.jpg
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-04-15T17:56
所以那年死超過三千的是含行人的量嗎?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-04-18T07:07
組合技從路邊突然左轉才是最可怕的
Connor avatar
By Connor
at 2023-04-20T20:18
?
Rae avatar
By Rae
at 2023-04-23T09:30
http://i.imgur.com/fUXnneq.jpg
Heather avatar
By Heather
at 2023-04-22T10:05
換個關鍵字要不然會被說太偏頗
http://i.imgur.com/dv5hacu.jpg
Ida avatar
By Ida
at 2023-04-24T23:16
桃園的那個時間點跟你講的差不多
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-04-22T10:05
http://i.imgur.com/6RGihRA.jpg
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By Madame
at 2023-04-24T23:16
開車會左轉騎車就不會是哪招==
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-04-22T10:05
笑死騎車要注意時速要注意不固定位置的
待轉牌還要注意路邊違停我開車就只要注
意有沒有禁止左轉就好
Tom avatar
By Tom
at 2023-04-24T23:16
同時發生不代表有關聯性
Noah avatar
By Noah
at 2023-04-22T10:05
取消兩年後受傷人數增加,是因為兩年前
取消強制待轉害的?妳怎麼斷定的?
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-04-24T23:16
數據來源?
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-04-22T10:05
鬼扯
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-04-24T23:16
你說的那些未依規定兩段式,很多都是
大外割根本不是正常左轉
Ina avatar
By Ina
at 2023-04-22T10:05
死亡的那七例,撈出來看原因阿... 如果都
Ethan avatar
By Ethan
at 2023-04-24T23:16
跟兩段式無關,那就是在亂解釋數據。
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-04-22T10:05
然後 108 到 109 件數翻一倍也該有原因吧
Tom avatar
By Tom
at 2023-04-24T23:16
拿著兩個不一樣的名詞說故事 忽略中
間所有詳細脈絡 因果關係,跟交通部沒
什麼兩樣嘛
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-04-22T10:05
你先說哪些路段取消兩段,南桃園明明增
加一堆
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2023-04-24T23:16
隨便google幾乎都是事故下降,就有個族群有
辦法挖到是上升的,然後還不講數據來源,跟
反重機上國道同一群,不是低端就是老人
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-04-22T10:05
google到事故下降的都是試辦那一年
而且很多都引用桃園的數據
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-04-24T23:16
結果看桃園後面幾年的數據 是逐年遞增的
不就證明了取消兩段式會讓傷亡增加嗎?
Iris avatar
By Iris
at 2023-04-22T10:05
統計上本來就應該把特別高/低的數據去除
Connor avatar
By Connor
at 2023-04-24T23:16
這增加跟取消兩段式轉彎的關聯是?
Regina avatar
By Regina
at 2023-04-22T10:05
自己觀念差不需要昭告天下
Erin avatar
By Erin
at 2023-04-24T23:16
看這ID不如看889啦
Tracy avatar
By Tracy
at 2023-04-22T10:05
先釐清那些傷亡是從內側左轉還是從外側
左轉再來討論危險與否啦
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-04-24T23:16
先說我考照的年代沒有兩段式 我印象中是有
一段大執法的時間 因為有些路口還沒劃待轉
區但一定要待轉 那時大路口後會有警察抓
然後我家這邊有些路口是從來沒有兩段式 我
記得剛開始的時候反而很容易被按喇叭 如果
是把勸導期說成雙軌並行 我覺得有意圖誤導
的意思哦
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-04-22T10:05
數據邏輯很差,有腦的就懂
Brianna avatar
By Brianna
at 2023-04-24T23:16
數字增加確定是取消兩段轉的路口發
生的嗎?
George avatar
By George
at 2023-04-22T10:05
問題是 為何要給不會左轉的人駕照???
駕照是特許權利 不是成年禮......

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Faithe avatar
By Faithe
at 2023-04-07T22:19
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