坡度與下滑力之觀念是否正確 - 單車

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設計教材,請各位幫忙看看本人的觀念是否正確。

請先看圖,這是假設一個15%的坡。
https://c2.staticflickr.com/6/5519/30559116620_72cd7aff47_b.jpg

根據公路坡度定義,15%的坡為水平距離100公尺,垂直距離上升15公尺。
因此我畫了一個底邊100 : 高15 : 斜邊101.12 的直角三角形。

並假設騎士+單車的質量為M公斤(kg)正在騎這個坡。
向下的重力為M公斤重(kgw)
=> 沿斜面向下的分力是 M / 101.12 * 15 kgw
= 0.148 Mkgw
這樣的力,能讓質量M的騎士+單車,往下坡方向有 0.148 * 9.8 m/s^2 的加速度
= 1.45m/s^2的加速度,每秒鐘速度增加1.45m/s
= 每秒鐘速度增加 1.45 * 60 * 60 / 1000 km/hr
= 每秒鐘速度增加 5.23公里/小時

這樣對嗎?? 謝謝

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All Comments

Kelly avatarKelly2016-11-09
還有很多外力吧
Charlie avatarCharlie2016-11-09
完美世界裡面是吧
Callum avatarCallum2016-11-10
大概是這樣阿!不過下坡速度快,風阻影響也會很大,
這個模型誤差會很大
Dinah avatarDinah2016-11-10
風的影響非常巨大啊
Donna avatarDonna2016-11-12
我記得好像有的甚麼面積*速度^2之類的公式
單純印象啦 公式一定不正確
Kelly avatarKelly2016-11-13
角度的算法不對,但因為角度小,所以誤差不大
真的要算要用三角函數來算
Quintina avatarQuintina2016-11-16
你分力直接這樣寫應該大部分人都不懂式子怎來
應該先畫分力圖然後寫mg*sin(8.53度)比較清楚
Robert avatarRobert2016-11-18
摩擦力
Liam avatarLiam2016-11-22
你假如只是要算爬坡的話,這樣大概對,不過你計算這
Caroline avatarCaroline2016-11-23
個是為了算功率嗎?我以前自己也寫過個類似的程式
後來發現這個網站 http://bikecalculator.com/
Quanna avatarQuanna2016-11-26
沿斜坡向下的力是M*atan(15/100)
Liam avatarLiam2016-11-26
加速度為g*atan(15/100), g=9.8
Valerie avatarValerie2016-11-29
如果角度很小,sin=tan
James avatarJames2016-12-03
寫錯了atan拿掉XD
Quanna avatarQuanna2016-12-07
利用我上面的網站,找一段純爬坡的路段,輸入距離
坡度、完成時間等數據,可以估算出你的平均功率
Ophelia avatarOphelia2016-12-09
此後,假如要爬陌生的坡,利用網站就可以估算出爬這
Victoria avatarVictoria2016-12-13
個坡的速度是多少,然後用齒比計算出用最大飛輪迴轉
速大概是多少?可以來判斷是不是有能力爬這個坡
Cara avatarCara2016-12-17
我是說我打錯了XDD
Anthony avatarAnthony2016-12-20
沿斜坡向下的力是M*tan(角度)=M*(15/100)
Oliver avatarOliver2016-12-23
沿斜坡的加速度為g*tan(角度)
Robert avatarRobert2016-12-23
你寫的沒錯,角度小sin近似於tan,所以100可以用斜
邊101.15帶入
Poppy avatarPoppy2016-12-26
101.12
Yedda avatarYedda2016-12-27
是說我真心不想騎車時考慮太多=w=...上班要算一堆
Hazel avatarHazel2016-12-31
下班後在看公式之類的東西會想吐
Hedda avatarHedda2017-01-04
知道角度還是盡量用tan吧,工程上用sin是不得已啊,
何況你那張圖角度那麼大XDD