在台灣騎重車的缺點 - 重機
By Zanna
at 2004-09-02T00:57
at 2004-09-02T00:57
Table of Contents
※ 引述《NicKuo (我最愛小麻雀老婆)》之銘言:
: ※ 引述《nuf ( )》之銘言:
: : 為什麼要拿原廠車來作為比較
: 因為原廠車的設定通常都是使用壽命最久的
: 這點您否認嗎?
原廠車的設定怎麼會是使用壽命最久的呢?
看來您的機械知識並不太夠喔
: : 台灣的原廠車在許多性能上都妥協於成本上的考量
: : 日本的大排氣量重機則相對上較少
: : 台灣的消費者在購買台灣的原廠車後, 花錢提升至類似的水平再來做比較
: : 有何不可?
: : 冒昧問一下
: : 您該不會覺得進口車買來改裝叫品味, 國產車買來改裝就叫"台"?
: 台不台是個人感覺,
: 但是我覺得有人改車改到後來已經沒意義了
: 例如一台125才五萬多,就是有人要裝一顆六萬多塊的brembo卡鉗
: 台嗎?是不會台啦,還挺高檔的呢
: 只是,我個人覺得啦,錢太多沒地方花吧!
喔, 這樣啊
: : 請不要再拿動力不足來作為認定的標準
: : 前面已經討論過很多了
: : 您之前的文章中所提的事情和動力並沒有絕對的相關性
: : 這其中還牽扯到車重及傳動設計
: 動力不足只是我個人的感覺
: 是誰要把我個人的感覺拿出來當認定標準??
: 這個真的蠻好笑的~
老實說啦, 提到這些是因為有印象您是唸機械所的
如果覺得好笑當然就沒必要談
: : 我們是生活在一個法治的社會, 當然不是桃花源的國度中
: : 從您的文中, 我認為您大概不知道限速的意義
: : 限速的意義並不在於限制不能做什麼
: : 而是提供一個所有用路人共同使用的速度範圍
: : 這就是為什麼慢車道的限速會比快車道要慢
: : 因為慢車道是讓較慢的車輛行使的車道, 這些車可能隨時要停靠路邊
: 我當然知道速限的定義
: 但是我覺得不認為您跨在重車上、並行駛於一般道路時會遵守速限
: 請您告訴大家,您騎在羅斯福路上速限會遵守五十公里以下?
: 您騎在106線道、濱海公路、或是西濱公路,速限永遠不會超過七十公里?
: 請您告訴大家!
: : 若有車執意要在慢車道行駛超過大家的速度範圍會產生危險的
: : 怎麼說呢?
: : 當大家對於慢車道的認知是在時速40KM/HR以內
: : 而有人以60km/hr要通過, 會造成進入慢車道或是變換車道的駕駛誤判後車通過的時間
: : 而造成事故, 因此要設限速
: : 當然慢車道也可以設限速在100km/hr
: : 但是, 請設身處地想一下, 此時您有辦法從停車的狀態開始進入車道行車嗎?
: 我不明白您說這些是要闡明什麼
: 在小巷子裡,自然而然會放慢車速
: 經過路口,自然而然會減速並讓主車道的車輛優先通行
: 我認為這是身為一個駕駛應該具備的駕駛認知
: 在什麼樣的車流量下,以適當的車速前進
: 這是我一開始就闡明的論點
超速是一回事情, 超速的心態又是另一回事情
我的確有超速過, 我的表上時常出現240以上的數字
(依您的說法, 其實沒有測速槍, 我也不知道儀表顯示的是真是假,
也許我根本沒有超速)
但我從來不覺得這樣是很安全的
您一直有提到您認為您所行駛的速度是安全的, 讓我感到很疑惑
因此我想稍微提一下速限的意義
我雖然了解這些規定的意義, 但我偶爾仍然忍不住想嘗試一下
: : 您搞錯了
: : 只要您所駕車輛的對地速率超過了限速, 就已經是'超速'了
: : 您的對地速率則清楚地顯示在您的儀表板上, 您的車廠都有標準程序來測試
: : 若是您對儀表沒有信心, 請回原廠檢測
: : 超速是不需要科學儀器來鑑定的, 儀表所顯示的速率配合道路的速限即可自行判斷
: : 但是若是警察要告發您超速, 則需要經過認證的儀器來做測量
: 儀表板?我只知道沒有一個儀表板是百分百準確的
: 你的儀表板顯示101公里,請問您知道在警察的測速槍上會顯示多少嗎?
: 同樣,只有執法人員使用經過檢驗局認可之科學儀器才有權利告發超速
: 超速並不是您或是任何人可以單憑目測而決定的
: 這一點我想您才是搞錯了
我覺得您真是很無聊, 辛苦回您的文章, 您卻又不看仔細
: : 誠如我上面所說的, 速限是一個社會維持運作的標準
: : 您所說這三句話, 在我看來, 我認為是透露出自我意識的高漲
: : (當然, 某種角度來看, 這並不是壞事)
: : 若是每個用路人都和您有一樣的想法, 都這麼有自信
: : 我是絕對不敢上路的
: 自我意識高漲?
: 同上,請您告訴大家當您騎著重車的時候
: 是否都維持著死板板又不合理的"速限"?
: : 不知道您是否可以提出一個馬力值的界限
: : 讓大家來區分幾批馬力的動力是不足, 多少又是足夠的
: 不需要提出,因為這只是我個人的感覺
: 每個人會有不同的感覺
: 就像有人覺得125對他來說動力就很足夠
: 但對我來說,125動力不足很危險!
不提出個界線也無所謂
那可否對以下幾台車, 以您的觀點, 稍微感覺一下這些車動力是否足夠.
讓大家有個參考
50cc速克達
125cc速克達
Majesty 125
Aprillia RS125
Majesty 250
Tmax 500
vtr 250
hornet 250
CB 400
FZ600
CBR600RR
CB750
--
: ※ 引述《nuf ( )》之銘言:
: : 為什麼要拿原廠車來作為比較
: 因為原廠車的設定通常都是使用壽命最久的
: 這點您否認嗎?
原廠車的設定怎麼會是使用壽命最久的呢?
看來您的機械知識並不太夠喔
: : 台灣的原廠車在許多性能上都妥協於成本上的考量
: : 日本的大排氣量重機則相對上較少
: : 台灣的消費者在購買台灣的原廠車後, 花錢提升至類似的水平再來做比較
: : 有何不可?
: : 冒昧問一下
: : 您該不會覺得進口車買來改裝叫品味, 國產車買來改裝就叫"台"?
: 台不台是個人感覺,
: 但是我覺得有人改車改到後來已經沒意義了
: 例如一台125才五萬多,就是有人要裝一顆六萬多塊的brembo卡鉗
: 台嗎?是不會台啦,還挺高檔的呢
: 只是,我個人覺得啦,錢太多沒地方花吧!
喔, 這樣啊
: : 請不要再拿動力不足來作為認定的標準
: : 前面已經討論過很多了
: : 您之前的文章中所提的事情和動力並沒有絕對的相關性
: : 這其中還牽扯到車重及傳動設計
: 動力不足只是我個人的感覺
: 是誰要把我個人的感覺拿出來當認定標準??
: 這個真的蠻好笑的~
老實說啦, 提到這些是因為有印象您是唸機械所的
如果覺得好笑當然就沒必要談
: : 我們是生活在一個法治的社會, 當然不是桃花源的國度中
: : 從您的文中, 我認為您大概不知道限速的意義
: : 限速的意義並不在於限制不能做什麼
: : 而是提供一個所有用路人共同使用的速度範圍
: : 這就是為什麼慢車道的限速會比快車道要慢
: : 因為慢車道是讓較慢的車輛行使的車道, 這些車可能隨時要停靠路邊
: 我當然知道速限的定義
: 但是我覺得不認為您跨在重車上、並行駛於一般道路時會遵守速限
: 請您告訴大家,您騎在羅斯福路上速限會遵守五十公里以下?
: 您騎在106線道、濱海公路、或是西濱公路,速限永遠不會超過七十公里?
: 請您告訴大家!
: : 若有車執意要在慢車道行駛超過大家的速度範圍會產生危險的
: : 怎麼說呢?
: : 當大家對於慢車道的認知是在時速40KM/HR以內
: : 而有人以60km/hr要通過, 會造成進入慢車道或是變換車道的駕駛誤判後車通過的時間
: : 而造成事故, 因此要設限速
: : 當然慢車道也可以設限速在100km/hr
: : 但是, 請設身處地想一下, 此時您有辦法從停車的狀態開始進入車道行車嗎?
: 我不明白您說這些是要闡明什麼
: 在小巷子裡,自然而然會放慢車速
: 經過路口,自然而然會減速並讓主車道的車輛優先通行
: 我認為這是身為一個駕駛應該具備的駕駛認知
: 在什麼樣的車流量下,以適當的車速前進
: 這是我一開始就闡明的論點
超速是一回事情, 超速的心態又是另一回事情
我的確有超速過, 我的表上時常出現240以上的數字
(依您的說法, 其實沒有測速槍, 我也不知道儀表顯示的是真是假,
也許我根本沒有超速)
但我從來不覺得這樣是很安全的
您一直有提到您認為您所行駛的速度是安全的, 讓我感到很疑惑
因此我想稍微提一下速限的意義
我雖然了解這些規定的意義, 但我偶爾仍然忍不住想嘗試一下
: : 您搞錯了
: : 只要您所駕車輛的對地速率超過了限速, 就已經是'超速'了
: : 您的對地速率則清楚地顯示在您的儀表板上, 您的車廠都有標準程序來測試
: : 若是您對儀表沒有信心, 請回原廠檢測
: : 超速是不需要科學儀器來鑑定的, 儀表所顯示的速率配合道路的速限即可自行判斷
: : 但是若是警察要告發您超速, 則需要經過認證的儀器來做測量
: 儀表板?我只知道沒有一個儀表板是百分百準確的
: 你的儀表板顯示101公里,請問您知道在警察的測速槍上會顯示多少嗎?
: 同樣,只有執法人員使用經過檢驗局認可之科學儀器才有權利告發超速
: 超速並不是您或是任何人可以單憑目測而決定的
: 這一點我想您才是搞錯了
我覺得您真是很無聊, 辛苦回您的文章, 您卻又不看仔細
: : 誠如我上面所說的, 速限是一個社會維持運作的標準
: : 您所說這三句話, 在我看來, 我認為是透露出自我意識的高漲
: : (當然, 某種角度來看, 這並不是壞事)
: : 若是每個用路人都和您有一樣的想法, 都這麼有自信
: : 我是絕對不敢上路的
: 自我意識高漲?
: 同上,請您告訴大家當您騎著重車的時候
: 是否都維持著死板板又不合理的"速限"?
: : 不知道您是否可以提出一個馬力值的界限
: : 讓大家來區分幾批馬力的動力是不足, 多少又是足夠的
: 不需要提出,因為這只是我個人的感覺
: 每個人會有不同的感覺
: 就像有人覺得125對他來說動力就很足夠
: 但對我來說,125動力不足很危險!
不提出個界線也無所謂
那可否對以下幾台車, 以您的觀點, 稍微感覺一下這些車動力是否足夠.
讓大家有個參考
50cc速克達
125cc速克達
Majesty 125
Aprillia RS125
Majesty 250
Tmax 500
vtr 250
hornet 250
CB 400
FZ600
CBR600RR
CB750
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By Hedda
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