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http://ppt.cc/;a8r
從內文來看,這部1098s本來是準備要挑戰在一天半內橫跨美國!
2008年 Ducati 1098s,裝上Multistrada的側箱是為了多帶10加侖的汽油(37.8公升)
換上Sargent坐椅、Ducati 可調式後座、把手墊高,Garmin 2620 GPS 跟 雷達偵測器,
電源插座也拉到油箱包上,以便連接各式的電子裝備。
這部車是 Ducati 多倫多分公司幫忙改裝/準備的
可惜的是,車子在出發前六小時出了問題,整個計畫宣告取消,車子隨後也賣掉了。
不過,看看他以前創下的紀錄:
1995年 鐵屁股拉力冠軍,11天騎了11000英哩/17600公里(平均一天1600公里,連續11天)
2003年時騎 Ducati ST4 在37小時內橫跨美國
(這真的屌,因為距離大約有3000英哩/4800公里 (要不眠不休130km/hr才有可能)
2007年時騎 Ducati Multistrada ,在51小時內騎3800英哩/6080公里橫跨加拿大
這不是鐵屁股吧,根本就是機器人了!
*隨便找重點翻譯,有錯請見諒 o(‧"‧)o
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http://ppt.cc/;a8r
從內文來看,這部1098s本來是準備要挑戰在一天半內橫跨美國!
2008年 Ducati 1098s,裝上Multistrada的側箱是為了多帶10加侖的汽油(37.8公升)
換上Sargent坐椅、Ducati 可調式後座、把手墊高,Garmin 2620 GPS 跟 雷達偵測器,
電源插座也拉到油箱包上,以便連接各式的電子裝備。
這部車是 Ducati 多倫多分公司幫忙改裝/準備的
可惜的是,車子在出發前六小時出了問題,整個計畫宣告取消,車子隨後也賣掉了。
不過,看看他以前創下的紀錄:
1995年 鐵屁股拉力冠軍,11天騎了11000英哩/17600公里(平均一天1600公里,連續11天)
2003年時騎 Ducati ST4 在37小時內橫跨美國
(這真的屌,因為距離大約有3000英哩/4800公里 (要不眠不休130km/hr才有可能)
2007年時騎 Ducati Multistrada ,在51小時內騎3800英哩/6080公里橫跨加拿大
這不是鐵屁股吧,根本就是機器人了!
*隨便找重點翻譯,有錯請見諒 o(‧"‧)o
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