四期噴射勁戰，
昨天發現電池會漏液，拆下給車行用專用表量還有12.94V ，84%
檢測重接電池之後就發生怪現象：
供油嚴重不順，沒辦法到5000rpm,
儀表上的黃色警示燈（引擎圖示）亮起。
停下之後，電發不能，警示燈恆亮。可踩發發動。
發動之後，一樣上不了5000轉。
停路邊重接電池，儀表根本不轉，保險絲沒斷，還是換上備用保險絲，
一開始不過電，搖一搖保險絲那邊的線，儀表時有電時無電。
至此，我以為是保險絲那邊的線接觸不良，再重新拿出電池重新裝好。卻完全不過電了。
昨天沒拆電池之前電發一點即發。
現在完全不過電，懷疑某處線組老化，想更換線路總成，
卻在網路看到這篇文章說浮筒壞掉會燒線組：
http://www.bikers.com.tw/scumotor/article?brd=Cygnus-X_4V&filename=A13EA4C1
而此車油表不準很久了，想請問：
1. 是否需要更換電線總成？還是換a.引線 或b.汽油浮筒 就好？
2. 為何浮筒壞掉會燒線組甚至需要更換總成？
歡迎大家給予資訊及建議，謝謝！
--
All Comments