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噴油嘴孔數越多越好? - 機車

Suhail Hany avatarSuhail Hany · 2013-02-28

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請問噴油嘴的孔數真的是越多越好嗎?

這幾天在網路看文章，有篇提到孔數越多越好，

例如主流125車款都是6孔，而大羊則是10孔


孔數越多好像噴油越精準、越能霧化，燃燒效率較高?



不過我查了一下，address好像是單孔?這樣不就悲劇了?


還是說其實不是越多孔越好啊?


google沒太多這方面的資料

有請達人為我解惑了


謝謝~

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All Comments

Valerie avatarValerie2013-03-01
你是不是剛看完SYM新車的介紹啊XDDD
Annie avatarAnnie2013-03-03
被你發現了XD
然後好奇之下去查我的add.居然只有單孔Q_Q
Wallis avatarWallis2013-03-07
如果供油少還要硬開那麼多孔只會烙賽吧...
Iris avatarIris2013-03-10
125和大羊的汽缸容量差那麼多...
Adele avatarAdele2013-03-14
125是兩孔吧..?
Elizabeth avatarElizabeth2013-03-16
http://forum.jorsindo.com/thread-2395938-1-1.html
Joseph avatarJoseph2013-03-19
Jet Power EVO 125是6孔，NEX好像也是6孔
Lucy avatarLucy2013-03-20
address就便宜車取向阿~
Gary avatarGary2013-03-22
霧化效果有請強者補@@~
Connor avatarConnor2013-03-25
add是順便提的先不談.孔數越多越好嗎?多孔成本會比較高?
Jacob avatarJacob2013-03-26
油耗?
Rachel avatarRachel2013-03-28
我也很好奇. sym NFT. JetPower. Z1的噴油嘴可以互換嗎？
Hardy avatarHardy2013-04-02
供油不見得是看孔數，還要看壓力和方波時間
Quanna avatarQuanna2013-04-06
霧化除了跟孔的幾何，還有一個大重點是壓力
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2013-04-08
請翻開工數課本Laplace章節就有提到了
Andy avatarAndy2013-04-12
http://www.youtube.com/watch?v=nX2L-kS7ZL8 頻率很快的
John avatarJohn2013-04-13
樓上，那只改變孔數的話咧？
Vanessa avatarVanessa2013-04-15
純噓供數課本 Laplace XXX ...Jet只有兩孔...
Candice avatarCandice2013-04-15
JP EVO的噴油嘴是六孔的沒錯......舊款才是兩孔
Wallis avatarWallis2013-04-16
同壓力/同總面積孔多一點理論上霧化會比較細
可是用久了不知道會不會容易塞住.....
Harry avatarHarry2013-04-20
照理論來說，孔數越多霧化效果越好，效率越高
Hazel avatarHazel2013-04-23
address本來就是通勤取向...
Doris avatarDoris2013-04-25
那做多孔一點成本會高很多嗎?怎麼不要都用多孔的就好?
Gilbert avatarGilbert2013-04-29
那孔數差別是否也會影響ECU的判斷呢?
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-05-03
ECU會自動判別當下轉速、空氣溫度壓力、油門角度 O2sensor
Erin avatarErin2013-05-03
給予最好的噴油時間控制油量是"時間"，孔徑、壓力不太會變
改變孔數會怎樣? 那你要看這顆噴嘴的data阿
Irma avatarIrma2013-05-05
只有一孔的話加工時誤差控制很單純，超過兩孔孔隙彼此的誤
差控制就很複雜了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2013-05-08
有展開角.展開壓力.定壓下流量...等。玩車不是只看一個點
Tom avatarTom2013-05-11
現在加工都嘛超簡單！直接用雷射加工，又準又快！
Agatha avatarAgatha2013-05-12
原PO不就是要問多孔跟單孔的差別？
Rachel avatarRachel2013-05-17
科科 我也很好奇JPE孔多到底有沒有那傳說的好.. 還是噱頭
Elvira avatarElvira2013-05-21
我看mazda高速噴 反而是少年射過山的那種噴法 低速就散射
Daniel avatarDaniel2013-05-24
理論上 多孔 可能會比較好? 擴散均勻的速度比較快
不過看了mazda新的高轉速噴法 又覺得有什麼東西想不通
Caitlin avatarCaitlin2013-05-27
有工數可本和知道啥定理的就可以比較厲害?
Donna avatarDonna2013-05-30
Add噴出來是傘狀的不是會比較好嗎
Dora avatarDora2013-06-01
其實騎起來省才是最重要的 囧a...
Rebecca avatarRebecca2013-06-06
一般汽車也才四孔…
Victoria avatarVictoria2013-06-08
不是越多孔越好，小cc的孔越多就代表孔越小，容易堵塞
Heather avatarHeather2013-06-10
有篇知識+文章寫原廠技師說add的有6孔.真讓我搞混了0.0
Aaliyah avatarAaliyah2013-06-12
小老婆的報導文章是寫NEX GSR 是6孔 ADD單孔
add五期與四期的噴油嘴通用 所以應該沒變才是