※ 引述《dimandpnpn (ju)》之銘言：
: 就知道的 夜間行駛
: 白色是最安全的
: 但是除了白色之外
: 還有哪些顏色是安全的呢 剛剛看到有偏推文推說 紅色也是?
: 因為想以安全為出發點下去選車的車殼顏色
: 不知道還有哪些顏色是安全的車殼顏色呢
以前看到過的文章
http://xing.glyx.cn/machine/3114.shtml
什麼顏色的汽車發生車禍的概率小？
什麼顏色的汽車發生車禍的概率小
眾所周知，行車安全的關鍵是汽車本身的性能,但你知道嗎？行車安全與車身的顏色還有
著千絲萬縷的關係。有些顏色在汽車遭遇緊急危險時，起到加劇肇事的副作用；相反，還
有一些顏色卻從某種程度上減弱或者遏制車禍的發生。
深色車比亮色車易發生車禍
澳大利亞最大的汽車保險公司——NRMA公司的研究員就汽車顏色與交通事故發生頻率之間
的關係進行了一番研究，結果表明：撞車等交通事故的發生與汽車顏色的顯眼度有著密切
的聯繫，深色以及容易與道路環境相混合的黑、金、綠、藍等顏色的汽車發生交通事故的
幾率遠高於明亮的嫩黃、米色、奶色和白色汽車。這是為什麼呢？
首先，顏色是有進退性的，即所謂的前進色和後退色。例如，有紅色、黃色、藍色、黑色
共4部轎車與你保持相同的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進色
；而藍色和黑色的轎車看上去較遠，是後退色。前進色的視覺效果要比後退色好，看起來
要近一些，車主就會早一點時間察覺到危險情況。
其次，顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。舉例來講，將相同車身塗上不同的顏色，會產
生體積大小不同的感覺。如黃色看起來感覺大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍色
感覺小一些，是收縮色。收縮色看起來比實際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對方車
輛和行人注意而誘發事故，黃色等為膨脹色，看起來比實際要大，不論遠近都很容易引起
注意。
顏色在人們視覺中的亮度是不同的，紅、黃為亮色，亮色車的視覺效果較好。暗色的車型
看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。那麼究竟開什麼顏色的車上路最安全呢？
銀白色車最安全
新西蘭奧克蘭大學的休·弗內斯(Sue Furness)教授在對1000多輛各色小汽車進行調研後
發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的幾率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕
，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車
的司機受傷的幾率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是
開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
休·弗內斯說，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測這可
能與銀白色對光線的反射率較高，易於識別有關。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例
，以減少交通事故。
人們一般認為紅色是放大色，容易從環境中“跳”出來，引起人們注意，有利於交通安全
。但駕駛員長時間行車時，紅色容易引起視覺疲勞，不利於對其他淡色物體的觀察，從這
一點上講又十分不利於安全。轎車顏色專家認為，哪些顏色更有利於行車安全是比較複雜
的，一般來說淺淡鮮亮的顏色比深色車要安全一些。
內飾顏色也會影響行車安全
汽車內飾的顏色選擇對駕駛員的情緒具有一定的影響，也會影響行車安全。內飾採用明快
的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天最好採用冷色，冬天最好採用暖色，這樣可以
調節冷暖感覺。另外，色彩的明度與純度也會引起對色彩物理印象的錯覺，一般來說，顏
色的重量感主要取決於色彩的明度，暗色給人以重的感覺，明色給人以輕的感覺。淡的亮
色使人覺得柔軟，暗的純色則有強硬的感覺。恰當地使用色彩裝飾可以減輕疲勞，減少交
通事故的發生。
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: 就知道的 夜間行駛
: 白色是最安全的
: 但是除了白色之外
: 還有哪些顏色是安全的呢 剛剛看到有偏推文推說 紅色也是?
: 因為想以安全為出發點下去選車的車殼顏色
: 不知道還有哪些顏色是安全的車殼顏色呢
以前看到過的文章
http://xing.glyx.cn/machine/3114.shtml
什麼顏色的汽車發生車禍的概率小？
什麼顏色的汽車發生車禍的概率小
眾所周知，行車安全的關鍵是汽車本身的性能,但你知道嗎？行車安全與車身的顏色還有
著千絲萬縷的關係。有些顏色在汽車遭遇緊急危險時，起到加劇肇事的副作用；相反，還
有一些顏色卻從某種程度上減弱或者遏制車禍的發生。
深色車比亮色車易發生車禍
澳大利亞最大的汽車保險公司——NRMA公司的研究員就汽車顏色與交通事故發生頻率之間
的關係進行了一番研究，結果表明：撞車等交通事故的發生與汽車顏色的顯眼度有著密切
的聯繫，深色以及容易與道路環境相混合的黑、金、綠、藍等顏色的汽車發生交通事故的
幾率遠高於明亮的嫩黃、米色、奶色和白色汽車。這是為什麼呢？
首先，顏色是有進退性的，即所謂的前進色和後退色。例如，有紅色、黃色、藍色、黑色
共4部轎車與你保持相同的距離，你就會覺得紅色車和黃色車要離自己近一些，是前進色
；而藍色和黑色的轎車看上去較遠，是後退色。前進色的視覺效果要比後退色好，看起來
要近一些，車主就會早一點時間察覺到危險情況。
其次，顏色有脹縮性，即膨脹色和收縮色。舉例來講，將相同車身塗上不同的顏色，會產
生體積大小不同的感覺。如黃色看起來感覺大一些，是膨脹色；而同樣體積的黑色、藍色
感覺小一些，是收縮色。收縮色看起來比實際要小，尤其是傍晚和下雨天，常不為對方車
輛和行人注意而誘發事故，黃色等為膨脹色，看起來比實際要大，不論遠近都很容易引起
注意。
顏色在人們視覺中的亮度是不同的，紅、黃為亮色，亮色車的視覺效果較好。暗色的車型
看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。那麼究竟開什麼顏色的車上路最安全呢？
銀白色車最安全
新西蘭奧克蘭大學的休·弗內斯(Sue Furness)教授在對1000多輛各色小汽車進行調研後
發現，銀白色是最佳選擇，出車禍的幾率最小，而且即使出事，司機受傷程度也相對較輕
，在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。相比之下，開白、黃、灰、紅、藍車
的司機受傷的幾率大致相同，而黑、褐、綠車最容易發生交通事故，駕車人受傷的機會是
開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。
休·弗內斯說，銀白色汽車為何比其他顏色汽車安全的原因目前還不得知，他們推測這可
能與銀白色對光線的反射率較高，易於識別有關。她建議提高銀白色汽車上路行駛的比例
，以減少交通事故。
人們一般認為紅色是放大色，容易從環境中“跳”出來，引起人們注意，有利於交通安全
。但駕駛員長時間行車時，紅色容易引起視覺疲勞，不利於對其他淡色物體的觀察，從這
一點上講又十分不利於安全。轎車顏色專家認為，哪些顏色更有利於行車安全是比較複雜
的，一般來說淺淡鮮亮的顏色比深色車要安全一些。
內飾顏色也會影響行車安全
汽車內飾的顏色選擇對駕駛員的情緒具有一定的影響，也會影響行車安全。內飾採用明快
的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺。夏天最好採用冷色，冬天最好採用暖色，這樣可以
調節冷暖感覺。另外，色彩的明度與純度也會引起對色彩物理印象的錯覺，一般來說，顏
色的重量感主要取決於色彩的明度，暗色給人以重的感覺，明色給人以輕的感覺。淡的亮
色使人覺得柔軟，暗的純色則有強硬的感覺。恰當地使用色彩裝飾可以減輕疲勞，減少交
通事故的發生。
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