電瓶充電就壞掉 - 機車

回NAT的文耶~~

又要來複習一下鉛酸電池反應式

鉛+二氧化鉛+硫酸根 <--> 硫酸鉛

正反應放電，逆反應充電

所以可以得知，鉛酸電池電解液在放電後，硫酸濃度會下降，比重也會下降

反之充電後比重會上升

※ 引述《NatShop (NAT二輪工坊)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 電瓶充電就壞掉
: 時間: Wed Jan 30 18:58:12 2013
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: 比重1.28,把電解液加到電瓶內靜置30min之後電解液比重會降
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: 到約1.24~1.25,這時候充電1~2(A)10~15min後比重會回到1.28
因為電解液初次注液後會與極板反應至達化學平衡

反應與放電反應相同，因此新電瓶注液後電解液比重會下降

充電後比重再度回到原始狀態，這就是所謂的初充電
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: 而老舊電瓶充電後~常見比重約1.2~1.25間,表示電解質也開始
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: 流失~所以得補充一點稀硫酸~讓他提升濃度,而比重1.2以下則
實際上電解質沒有"流失"，一直都在電瓶裡

充電後電解液比重低於新電解液的原因是"硫化"

也就是放電過程產生的硫酸鉛結晶卡在極板上，一般的充電過程無法還原

硫化是電瓶老化的原因，也是電瓶死亡的主要原因
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: 可以不用浪費時間跟精力去救了,就算濃度拉回來但CCA也所剩
不完全如此，因為老化電瓶的電解液比重下降是結果，不是原因

所以單純把電解液比重提升並不能解決問題，所以救不回來

CCA下降的主因是極板被失去活性的硫酸鉛覆蓋，失去化學反應能力

電瓶放電能力(CCA)看的就是極板的化學反應速度

而反應速度跟反應物總表面積有關，因此CCA下降是必然的

總之，硫化是原因，CCA下降&比重下降是結果。要救這類電瓶

必須解決硫化的問題，比重跟CCA自然就會改善


如果撇除硫化問題不談，電瓶液比重(充滿電後)應該只會上升不會下降

因為電瓶失水有三個原因，一是蒸發，另一是電解，還有洩漏

蒸發跟電解都只會損失水，比重必定上升

電瓶液直接洩漏的話，損失最多電解質的情形是充滿電狀況下洩漏

這樣電解液比重也不會改變(因為水跟硫酸一起漏掉了)

但如果在非滿電狀況下發生洩漏，那漏掉的水會比硫酸多。最終電解液比重仍然會上升

所以在未補充電瓶液(純水 OR 稀硫酸)前，測到電解液比重下降

原因必定來自硫化。此時不應該補充硫酸，而是先解決硫化的問題再檢視比重
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: 無幾直接換新比較實際^^~以上心得補充~動力來自S大的勇氣!
他只是喝多了
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