哈特佛-NightHawk夜鷹320前車主分享 - 重機

雖然車子都賣掉兩年了，

但是這麼驚人的車在我的生涯裡佔了很大的篇幅

而且最近經常看到有人提到它...避免再有遺憾發生

所以來跟大家分享一下傳奇中的國產神車─夜鷹320 (文長，不喜請左轉)

會下手這台車，主要是我考完大重駕照又沒種去租車

而當年的黃牌檔車環境裡，除了不動產CB400跟重得要命維納斯之外，

才剛上市的夜鷹320是在我的2X萬好球帶裡的唯一選擇。

秉持著對雲豹的認同感，雖然是國產車，

我覺得"既然都能上市，品質應該不至於差到哪裡去吧？"的就在石牌車行下訂了。


擁有它的這兩年裡，其實有很多愉快的回憶，而且我相信我的夜鷹是車王

(其他廠牌的車王是普遍正常裡的極少數車況不佳，夜鷹則是相反)

畢竟在我擁有的這兩年10次環島裡，它都很給面子沒有顧路過。

就我的騎乘經驗列出優點以及自身與曾經出保項目來給大家評斷這台車


優點：

1.便宜 (零件大部分都能從淘寳上拉到，淘寳油箱一顆只要台幣2500含運)

2.省油 (18公升的油箱，油耗3X，加滿可以從台北騎西濱到高雄)

3.雙管就是帥，聲音也還算好聽 (我的下一任車主就是因為這樣成交的)

4.經過各方面的努力改裝後，尾速有160~170 (全原廠大約130~140)

5.讓你從不懂車的盤子變成樣樣自己DIY的半技師 (無價之寳GET！)

兩年保固內(我是第一任車主)的出保項目：

1.後貨架更新 (原廠貨架容易斷裂，第一次增加V型鐵條加強，第二次更新整座貨架)

2.儀表*4 (一代指針表*3，指針飄移出保。二代數位表*1，孔位防水不佳短路)

3.油箱*2 (漏油，出保更換為整新品，整新品又漏，再換新)

4.空檔→一檔時不易入檔，入檔後有70%機率跳空檔 (拖回台中原廠處理*2)

5.水溫過高，沸騰的水箱精從加水口噴出 (技師來中壢住處處理了三回，無解)
→類似案例層出不窮，兩個月後哈特佛新增了零件：引流管，沸騰的水箱精會
經由引流管噴到地上，不會直接噴在車主小腿上造成灼傷。車友戲稱這是一
個漏尿就包尿布，而不解決漏尿原因的概念。

6.爆水箱事件經過半年，原廠再更新直立式水箱+新款前土除
→無車廠公告、通知車主召回，需要車主自行詢問購車車行或總經銷才能排隊領零件

7.水箱更新後，換水溫感知器無法作動 (最後一次出保)

8.水箱更新後，線路短路燒毀保險絲，自行更換備料後仍又短路燒毀
→請原廠檢查全車線路，與水溫感知器一起出保最後一次(剛好兩年保固期滿)


夜鷹車友的奇妙旅程(與上述重複項目不列入)：

1.坐墊鎖斷裂 (領車時發現，馬上回廠出保)

2.油水混合，引擎整顆出保 (我認識的北部車友裡就有兩台)

3.油箱接往引擎的輸油管(不知道詳細名稱)破裂，經銷商技師還拿打火機照明

4.保固期限內(里程未滿五千)，爆曲軸，車行原本要凹車主出一半引擎費用

5.檢查電池為何無法回充的通病時，發現原廠電池蓋的標示正負極相反(蓋子印錯)

6.電路設計瑕疵，電池無法回充，沒有每天騎乘的夜鷹有80%的機率電壓不足發不動

7.其他零零碎碎的"保固期內" "非自然、非事故"原因損壞部件可以拼湊出一台完整夜鷹



以上字字血淚，提供各位想考取技師證照的朋友參考(誤)

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