各車廠251？ - 勁戰

Frederica avatar
By Frederica
at 2023-03-04T17:09

Table of Contents

如題

最近在路上看到STR

看起來跟我的Jet SL差不多大台

確實就是廣告寫的白牌尺碼黃牌路權

看得我也有點心動

但我轉念一想

125到250

引擎本體也就是增加了比養樂多多一點的大小

甚至連一瓶麥香都不到

在網路上也有時候會看到有人勁戰

改缸改到200多cc

其實對車廠來說多弄幾台小尺碼黃牌不難吧

像是來個新名流251/Racing king 251

或是來個DRG251也不錯啊

不用每台黃牌都很長很大

但主流的300cc速可達怎麼都那麼肥啊

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Sent from BePTT on my Sony XQ-AT52

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Tags: 勁戰

All Comments

Belly avatar
By Belly
at 2023-03-06T17:44
偉士牌不就是了
Jake avatar
By Jake
at 2023-03-06T04:46
新名流251要賣誰…黃牌買菜車會有市場喔？
Oscar avatar
By Oscar
at 2023-03-08T05:20
PGO Tigra 250 CPI SM260 SYM T3
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-03-06T04:46
就沒市場阿
Madame avatar
By Madame
at 2023-03-08T05:20
長途通勤車那麼小台怎麼舒服
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-03-06T04:46
主要應該是要考牌 不是沒人買
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-03-08T05:20
可能長軸,大胎 騎快的時候比較穩吧
Ursula avatar
By Ursula
at 2023-03-06T04:46
我想要MMBCU249
Adele avatar
By Adele
at 2023-03-08T05:20
不該拿改裝類比，改裝後果自負，而原
廠設計不良需要負社會責任。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-03-06T04:46
然後車商目標就是要賺錢，做起來不難
不代表有足夠的利益可圖。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-03-08T05:20
STR跟160/180中羊差不多大，比SL大
多了。
Dora avatar
By Dora
at 2023-03-06T04:46
然後，你覺得油箱跟水冷排不用空間
嗎= =
STR跟Tigra為了放水冷排，腳踏空間
小，甚至沒斜踏。
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-03-08T05:20
大羊本來主打的就是旅跑的概念 舒適優
先 操作為輔
那是台灣的畸形路權搞的大羊不上不下
現在紅黃牌就是一堆地方還有爭議要解
決
你看看歐美日本 甚至東南亞 哪來那麼
多78問題
Gary avatar
By Gary
at 2023-03-06T04:46
歐美日本東南亞甚至還有跟300共用
車體的125大羊。
Sarah avatar
By Sarah
at 2023-03-08T05:20
你說對了，今年跟明年都會有新黃牌小車
出來打這塊市場
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2023-03-06T04:46
再提一個，小型平台車油箱要大，腳
踏那段會變很厚，看是離地高度較低
，還是跟椅墊高度差小導致蹲姿，魔
鬼藏在細節裡。
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-03-08T05:20
str我試騎乘之後果斷放棄 像是樓上大
大說的
我坐上去騎姿像在蹲馬桶
確實價格跟路權很吸引人 但是騎姿太爛
了
還是買別台比較實在
Freda avatar
By Freda
at 2023-03-06T04:46
反正我是沒辦法接受一台車騎不到20
0km就得馬上找加油站。
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-08T05:20
身為雷霆車主的我馬上中槍（倒地
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-03-06T04:46
如果做成龍骨，騎姿就會變好了，看
有沒有廠商想搞一台13吋龍骨通勤小
車。
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-03-08T05:20
不知道有沒有記錯 本田那台小adv沒龍
骨嗎？
Yedda avatar
By Yedda
at 2023-03-06T04:46
adv速可達沒龍骨的是huskyADV XDD
但油箱塞到15L可以一桶油跑600km
Olga avatar
By Olga
at 2023-03-08T05:20
我記得這台之前不是很多人在敲碗
但是好像只有對岸才有
Frederic avatar
By Frederic
at 2023-03-06T04:46
是嘲笑台灣78畸形路權也好
反正對消費者來說 選擇變得更多就是一
件好事
大家都可以挑在預算內自己喜歡的
不必一定要被限制排量或是過於精美的
價格
Kelly avatar
By Kelly
at 2023-03-08T05:20
nmax不就演示13吋龍骨通勤車死多慘了
，配備不輸mmbcu但銷量被mmbcu按在地
板摩擦
Susan avatar
By Susan
at 2023-03-06T04:46
Nmax被罵最兇的是懸吊制動吧....
龍骨在小車是沒市場優勢，但是配備
給合適一點也不會只賣這樣....
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-03-08T05:20
VITA300賣那麼差，才98000
鄉民應該一人買一台支持哈特佛
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-03-06T04:46
GP251買菜車霸主
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-03-08T05:20
shadow死掉了，肥頂300因為平地台設計
銷量倒是很穩定
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-03-06T04:46
G Dink車系算是大羊中較輕巧的，也有完整
的平台大車廂跟斜前踏，低轉高扭力在時速1
20以下相當充足，算是最實用的路權車，但
銷量就一直都一般
Daniel avatar
By Daniel
at 2023-03-08T05:20
黃牌以上對我來說就是假日娛樂車欸 非檔車
我直接不考慮
Olive avatar
By Olive
at 2023-03-06T04:46
就有一台偉士牌在那裏 跟尺寸沒關係
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-03-08T05:20
cpi sm 260 實際排氣量 250.1
Annie avatar
By Annie
at 2023-03-06T04:46
GP251感覺很帥XDDD
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-03-08T05:20
有關係呀，偉士牌油箱超小才8.5L，
車廂也超小，然後腳踏那長度你把它
攤平成平台也超小。
John avatar
By John
at 2023-03-06T04:46
我是覺得黃牌有龍骨的接受度會高一
點啦
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-03-08T05:20
GP251就有Shadow 300了
Blanche avatar
By Blanche
at 2023-03-06T04:46
CT300車重就200公斤了哪裡輕巧...
不提forza與xmax的話也比joymax重
不少...
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-03-08T05:20
joyride300也就是對岸的九妹夫也18
5而已
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-03-06T04:46
CT300離原本的Dink系列很遠了
一二三代Dink論操控確實不差，但是天生
體質劣的部分太多了
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-03-08T05:20
黃牌太麻煩~~被放大檢視還要驗車
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-03-06T04:46
還是白牌車比較方便 為所欲為
Lucy avatar
By Lucy
at 2023-03-08T05:20
不看 都忘了新偉士牌300比et8油箱小..
Ethan avatar
By Ethan
at 2023-03-06T04:46
龍骨車在台灣市場相對小啊，Gmax也是慘
兮兮
Jack avatar
By Jack
at 2023-03-08T05:20
黃牌地瓜太醜…懶趴捏著上Xmax
Zora avatar
By Zora
at 2023-03-06T04:46
比較希望有平價又沒毛病的復古檔車，
大羊或龍骨也是，讓市場再多元化
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2023-03-08T05:20
13吋龍骨小車不就是g-max
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-03-06T04:46
白牌尺碼然後停汽車格不能停機車格
笑死 誰要買一個停汽車格的買菜車 那
我買白牌不就好了還要多考駕照給駕訓
班收錢 能上高架又怎樣 買菜是要上什
麼高架
Damian avatar
By Damian
at 2023-03-08T05:20
看看十幾年前大學生主流都是125，再
看看現在主流快變成150以上了，車價
也越來越高，有錢賺的話總有一天大廠
會跟進的
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-03-06T04:46
畸形法規變出來的東西，只能說如果只是
為了路權可以考慮這樣
Mason avatar
By Mason
at 2023-03-08T05:20
阿就分期不會痛啊,10幾萬的車買到變主
要市場
Ula avatar
By Ula
at 2023-03-06T04:46
其實就是售價問題，弄個jog 、dio251
，賣8萬還不賣爆
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-03-08T05:20
環保法規太嚴格，造成用戶想要過去12
5的速度，現代只能買150不是嗎？
Connor avatar
By Connor
at 2023-03-06T04:46
每台都弄就變成造反了
Dora avatar
By Dora
at 2023-03-08T05:20
售價難說啦，哈哈佛那台大羊我路上還真
的沒看過
Susan avatar
By Susan
at 2023-03-06T04:46
15x這種鳥蛋排氣量的車賣到10幾萬銷量
沒萎縮還成長
阿就消費者吃得下去啊,車廠當然樂得隨
便賣
Emma avatar
By Emma
at 2023-03-08T05:20
市場先決，開公司是要賺錢的
Rachel avatar
By Rachel
at 2023-03-06T04:46
這就是台灣「特殊」的交通環境才有
Michael avatar
By Michael
at 2023-03-08T05:20
的問題
Edith avatar
By Edith
at 2023-03-06T04:46
路權車，讚
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-03-08T05:20
考牌其實很單純 大重駕照可以只考自排的

全罩安全帽4K

Thomas avatar
By Thomas
at 2023-03-04T10:52
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