台灣本田是不是很怕打趴台灣機車廠? - 機車

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※ 引述《alexmai (想不出來)》之銘言:
: https://www.honda.co.jp/FORZA/
: 呃… 日本的forza有 248c.c.的
: 進來台灣是白牌車
: 剛好符合現在台灣很多人對需要
: 騎超過150c.c.的車但又覺得只
: 超過150 5c.c. 或8c.c.的動力跟
: 稅金不滿足的心情
: 又可以停市區停車格!
: honda是不是覺得引進這248c.c.
: 會打趴台灣車廠?

國外廠商在引進車款時
都會做市場評估看值不值得進
你說的249cc速克達
在黃牌路權開放前兩陽出很多
黃牌路權開放後全部都停產了

1.150-249稅金一年1400
250-500黃牌稅金一年2520
差距不會很大

2.市區停車格不是每個地方都一車一格
台北市很多地方連force都停不進去
你買了forza 249不會想隨便亂擠吧
然後因為軸距長,待轉區也很難進

3.花一堆錢卻沒路權
我一直認為可騎快車道、免待轉、上快速是機車「應得的基本路權」
被檢舉停機車停等區罰600,比上快速罰4000+爆料公審好太多了
forza 249假如引進 也要賣23.8左右
一般人不會花這麼多買白牌

所以符合你需求的是tigra200 burgman200
或路權開放前的二手249大羊
再不然就300cc的大羊
黃羊在市區仇恨值算低的了
台北很多都塞機車格或找畸零地停
很方便的 也有動力
給你參考

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All Comments

Puput avatarPuput2020-11-04
多兩cc,直接就有路權,不然車就要做小點,大台又沒路權真
的沒啥優勢
Gilbert avatarGilbert2020-11-05
這篇正解
Ula avatarUla2020-11-09
台灣鈴木,有自己的路
Agatha avatarAgatha2020-11-11
樓上是吸了什麼?連兩篇噓
Doris avatarDoris2020-11-12
以台灣這種畸形的路權 很難想出買差一點白牌有什麼優勢
Aaliyah avatarAaliyah2020-11-14
四樓居然有人不認識? 有名的gg大阿
Lily avatarLily2020-11-17
真是聞人輩出…
Yuri avatarYuri2020-11-21
其實歐洲還有Forza 125 外型幾乎跟350/300一樣
William avatarWilliam2020-11-22
路權正常的國家自然有各種排氣量符合不同需求的車輛
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-24
正解,但有時候正因為這個畸形路權,白牌249也有他僅存的
Genevieve avatarGenevieve2020-11-26
一點優勢(機車專用道、停車格等.....
喔對還有機車停等區,紅黃牌不能進真他媽畸形到爆炸
Ethan avatarEthan2020-11-29
在我的想法是這樣,只要你有正確的路權觀念,你不
管騎什麼車都會難免吃罰單,比如說紅黃,假設車身
大小是偏小的,你會選機車格停,比如說白,你應該
會騎禁行機車。
Jacob avatarJacob2020-11-29
台灣人用車習慣與思維,再考量只有台北市
Edwina avatarEdwina2020-11-30
具備完善大眾運輸工具,大多數台灣人腦袋
早已依賴汽機車通勤,尤其是二輪
Charlie avatarCharlie2020-12-05
本田給你一對翅膀
Michael avatarMichael2020-12-08
249白牌主要優勢就是不用五年一驗十年兩驗
Selena avatarSelena2020-12-10
黃羊其實也吸仇恨值,也吸不少
Puput avatarPuput2020-12-11
黃牌驗車跟停車真的煩
Enid avatarEnid2020-12-14
黃牌路權開放 我250大羊就換了