※ 引述《Fun2T (噴煙趣)》之銘言:
: 先說重點 市場競爭 車價回歸市場機制 確實是好事
: 但是大家一面吹捧歪社
: 其它競廠被拖出鞭打也是意料中的事
: 但是 國產主流機種有降價嗎?
: 125cc這個級距還不是一台七八萬爽爽賣?
: 各位不要被蒙蔽了 台灣這種交通環境
: 你會騎台三輪車去小七拿包裹 外出找車位整死你
: 一堆人推文高潮 也是開了眼界 Kerker
: 噢 對了 記得多發開箱文
: 以免人家又說PTT是反指標
其實這台只是看起來大台其實尺寸跟現行的150主流車種差不多
TRICITY 155 RCK180 FT6
長x寬x高(mm) 長x寬x高(mm) 長x寬x高(mm)
1,980x750x1,210 1,931x745x1,140 1910 x 720 x 1120
軸距(mm) 軸距(mm) 軸距(mm)
1,350 1306 1330
可以看出來長度也才多RCK180 5公分左右
而寬度幾乎是差不多的跟FT6也才差3公分
http://imgur.com/NZF0Ixb.jpg
http://imgur.com/Lw2ZtmD.jpg
從前面可以看出前輪是跟車寬切齊的並沒有超出車身
而從後面看也看不到前輪
從這邊可以看出只要你車寬可以進去的車位都沒問題
上面規格也看出只要RCK180跟FT6可以停進去的車位
TRICITY 155要停都是沒有問題的
而降價的問題你沒看到X-MAX 300才剛出現光陽的黃牌就怒降一波了.....
誰知道TRICITY 155如果真的是那個很殺的價格
各大廠會不又來個怒降一波
--
我是桑基爾夫,俄羅斯的赤色風暴。
我以俄羅斯最強格鬥家的身分來到美國空軍基地,
我碰上了蹲在地上的凱爾少校…
於是我哭泣了,電視機前的全俄羅斯的同胞都哭泣了。
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: 先說重點 市場競爭 車價回歸市場機制 確實是好事
: 但是大家一面吹捧歪社
: 其它競廠被拖出鞭打也是意料中的事
: 但是 國產主流機種有降價嗎?
: 125cc這個級距還不是一台七八萬爽爽賣?
: 各位不要被蒙蔽了 台灣這種交通環境
: 你會騎台三輪車去小七拿包裹 外出找車位整死你
: 一堆人推文高潮 也是開了眼界 Kerker
: 噢 對了 記得多發開箱文
: 以免人家又說PTT是反指標
其實這台只是看起來大台其實尺寸跟現行的150主流車種差不多
TRICITY 155 RCK180 FT6
長x寬x高(mm) 長x寬x高(mm) 長x寬x高(mm)
1,980x750x1,210 1,931x745x1,140 1910 x 720 x 1120
軸距(mm) 軸距(mm) 軸距(mm)
1,350 1306 1330
可以看出來長度也才多RCK180 5公分左右
而寬度幾乎是差不多的跟FT6也才差3公分
http://imgur.com/NZF0Ixb.jpg
http://imgur.com/Lw2ZtmD.jpg
從前面可以看出前輪是跟車寬切齊的並沒有超出車身
而從後面看也看不到前輪
從這邊可以看出只要你車寬可以進去的車位都沒問題
上面規格也看出只要RCK180跟FT6可以停進去的車位
TRICITY 155要停都是沒有問題的
而降價的問題你沒看到X-MAX 300才剛出現光陽的黃牌就怒降一波了.....
誰知道TRICITY 155如果真的是那個很殺的價格
各大廠會不又來個怒降一波
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我是桑基爾夫,俄羅斯的赤色風暴。
我以俄羅斯最強格鬥家的身分來到美國空軍基地,
我碰上了蹲在地上的凱爾少校…
於是我哭泣了,電視機前的全俄羅斯的同胞都哭泣了。
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