台北市河濱自行車道完全制霸! - 單車
By Andrew
at 2008-04-17T01:43
at 2008-04-17T01:43
Table of Contents
本來覺得有點晚怕PO不完,但是怕我忘了細節,還是先來跟大家分享
星期一完成了單日台北市河濱腳踏車道全部騎乘
包括了景美溪南北岸、新店溪、淡水河台北端,以及基隆河南北岸、雙溪
搞的很像水利局官員一樣,以下是遊記及目前路況
--
*道南河濱
景美溪南岸(動物園端)(北岸入口位於木柵路軍功路口附近巷子,有階梯)
早上11點多出發,動物園端的起點在停車場邊,離馬路中央的租借站不遠
動物園到萬壽橋兩岸的規劃不錯,南岸就有分為靠河及靠停車場兩條路線
騎乘路線自由,比萬壽橋-政治大學不單調
沿著政治大學直行,近兩個月在醉夢溪畔架起的藍橋,一路暢行至一壽橋
但到了一壽橋,需由引道過老泉街由一壽橋轉到北岸
#景美溪到了木柵路會遇到施工必須牽車上景美溪橋,沿著辛亥路
,左轉木柵路考試院,在萬善橋前右轉世新大學直行,過景文街就可以看到
景美河濱舊橋入口了#
*景美河濱-延平河濱
這段沿著水源快速道路,路況不錯
福和河濱、景美河濱、中正河濱都規劃的蠻好的,空間很大
馬場町到華中沒有特別的問題;雁鴨公園之後道路很小,假日不適合騎乘
*社子島
社子島南端有施工,這裡分叉為左邊沿著堤防環島,右邊沿著馬路人行道至洲美橋下
這天沒有環島,不過把我半年之前的印象說一下
從南端入口到基隆河淡水河交會點沒有問題,交會點有涼亭及小廣場
會有許多釣友在此釣魚
#過了中國海專要比較注意,這邊車道半路腰斬,必須牽車下堤防,
沿著堤防內的馬路前進,周圍是工廠,及有一些狗需要注意,車量普通,車速略快
#社子島南端到洲美橋下標示不明,基本上是靠著左邊的人行道前進,
此處會有較多工程車輛,砂石車等
#上洲美橋標示不明,要牽車上洲美橋階梯,有牽引斜坡,洲美橋上與車分道
*洲美橋-關渡
此段沿著洲美快速道路下的河濱車道較無問題,途中經過一個施工單位,指引標誌尚可
施工處車道小,車速放慢,過了施工即是沿著基隆河的河堤前進,就到關渡宮了
*關渡到竹圍
空間較大,規劃不錯
#接近捷運站附近河濱車道中斷,標示不清,轉普通道路至捷運旁的道路前進
*竹圍-紅樹林-淡水
軍營之前蠻多人遛狗的,可能要注意狗屎,路況普通,車速建議稍慢
軍營之後為凸石道路,蠻震的,震完就到淡水了
淡水的路,我覺得也是有點震,下來牽車吃東西就過了
在這吃了阿給、魚丸湯、冰淇淋
*淡水-漁人碼頭
標示蠻清楚的,比較像是沿著人行道逆向行駛
到了沒有標示處會看到停車場,沿著馬路指標會到漁人碼頭
漁人碼頭沒發現特定腳踏車道,空間很大,但綠地不夠
在最北邊照了像,遇到一個牽著新的5630的車友,聊完天就折返至洲美橋下
*雙溪河濱(北岸)(洲美橋下-復興橋)
到了洲美橋下,上橋即是回社子島北端入口,沿著橋下過,即是雙溪北岸
個人認為,雙溪南北岸是台北市河濱綠地最漂亮的一段,可惜車道略嫌狹窄
假日應該不適合騎乘,沿途經過文昌、士林、福林、雨農四橋,士林、雨農可牽引
#北岸前段一處必須牽車上堤防,過橋後再下堤防回到河濱
#北岸終點是復興橋下,橋下略嫌髒亂
復興橋是仰德大道入口,必須抬車上階梯沿著橋邊人行道至南岸至善路
*雙溪河濱-百齡右岸(東吳大學雙溪公園-高速公路)
這邊路況順暢,雙溪基隆河口波光嶙峋,唯百齡右岸車道略窄
*大佳河濱基隆河北岸-南湖大橋-汐止
大直橋前路很大,柏油路,很好騎,成美河濱路面紅碎磚,有點震
中間基本上都沒什麼問題,沿途看到有人在無人的棒球場玩遙控汽車OFFROAD
有人在無人的短跑道當遙控飛機起降道XD
#此段想通往北岸,必須經由南湖大橋,無牽引道,附近施工,對單車騎士
不甚友善,施工處須越過馬路等紅綠燈上橋至南港軟體園區
從南湖大橋到汐止南陽大橋台五線前折返,
#中間有一處放水閘門,需到馬路邊,過閘門
閘門另一邊是台北縣的管轄範圍,此段入口圍上施工條,據說是怕車子進入的幌子
令人驚奇的是,此段新規劃的不錯,雖然對岸只有高速公路及軟體園區可看~"~
用7-11真飽解決了晚餐@@,天色也暗了@@
*南湖左岸河濱-大佳河濱
#由於尾段在施工,要找到離南湖大橋最近的入口,只能扛車走階梯了
沒有疏散門可以走,下橋後右轉重陽路,基本上河濱前段是沿著環東大道
找一條可右轉的道路到可越過堤防的階梯,搬過去就OK啦
軟體園區附近拍到了一個裝置藝術,上面叉著30幾輛的單車形成一個很像樹的東西,很妙
#此段照明不足,前段使用環東大道的燈,後段幾乎只有基隆河各個橋的夜景,
照明很差! 有些路段僅能辨識對向車燈,不過這也比淡水河畔不能看的夜景好的多
這邊河濱邊有小情侶好閃喔@-@
#過了大佳河濱,底部有大型施工積水,此處照明很差!沿著水門邊的單車道
被群狗占據,加上沒有任何燈光,我只好出濱江街林安泰古厝,沿著濱江街至新生高架下
至民族東路往北美公園
*圓山-民權西路-雙連
這邊也是台北市規劃的自行車道,也給他來檢視看看
好吧,超級小的,而且要和行人爭道,僅利用捷運下一些空間及捷運出口旁的小空間構成
還可以順便去夜晚輝煌的文昌廟參拜一下
*雙連-民生西路-大稻埕
原本想要堅持繼續河濱,不過台北故事館並沒有引道可以下河濱,加上天色已晚
遂不從承德路入口堅持下去了,攔腰從民生西路進大稻埕
*夜晚的淡水河濱-新店河濱
淡水河濱也是暗,新店河濱好多了,不過沒什麼夜景可以欣賞
反正道路也小,專心騎車吧!
--
終於打完了,P畢應該賺了不少吧,可以賭王建民了!
歡迎補完
最後補上數據
TRIP DIST: 139.21
TRIP TIME: 7:55:04
--
星期一完成了單日台北市河濱腳踏車道全部騎乘
包括了景美溪南北岸、新店溪、淡水河台北端,以及基隆河南北岸、雙溪
搞的很像水利局官員一樣,以下是遊記及目前路況
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*道南河濱
景美溪南岸(動物園端)(北岸入口位於木柵路軍功路口附近巷子,有階梯)
早上11點多出發,動物園端的起點在停車場邊,離馬路中央的租借站不遠
動物園到萬壽橋兩岸的規劃不錯,南岸就有分為靠河及靠停車場兩條路線
騎乘路線自由,比萬壽橋-政治大學不單調
沿著政治大學直行,近兩個月在醉夢溪畔架起的藍橋,一路暢行至一壽橋
但到了一壽橋,需由引道過老泉街由一壽橋轉到北岸
#景美溪到了木柵路會遇到施工必須牽車上景美溪橋,沿著辛亥路
,左轉木柵路考試院,在萬善橋前右轉世新大學直行,過景文街就可以看到
景美河濱舊橋入口了#
*景美河濱-延平河濱
這段沿著水源快速道路,路況不錯
福和河濱、景美河濱、中正河濱都規劃的蠻好的,空間很大
馬場町到華中沒有特別的問題;雁鴨公園之後道路很小,假日不適合騎乘
*社子島
社子島南端有施工,這裡分叉為左邊沿著堤防環島,右邊沿著馬路人行道至洲美橋下
這天沒有環島,不過把我半年之前的印象說一下
從南端入口到基隆河淡水河交會點沒有問題,交會點有涼亭及小廣場
會有許多釣友在此釣魚
#過了中國海專要比較注意,這邊車道半路腰斬,必須牽車下堤防,
沿著堤防內的馬路前進,周圍是工廠,及有一些狗需要注意,車量普通,車速略快
#社子島南端到洲美橋下標示不明,基本上是靠著左邊的人行道前進,
此處會有較多工程車輛,砂石車等
#上洲美橋標示不明,要牽車上洲美橋階梯,有牽引斜坡,洲美橋上與車分道
*洲美橋-關渡
此段沿著洲美快速道路下的河濱車道較無問題,途中經過一個施工單位,指引標誌尚可
施工處車道小,車速放慢,過了施工即是沿著基隆河的河堤前進,就到關渡宮了
*關渡到竹圍
空間較大,規劃不錯
#接近捷運站附近河濱車道中斷,標示不清,轉普通道路至捷運旁的道路前進
*竹圍-紅樹林-淡水
軍營之前蠻多人遛狗的,可能要注意狗屎,路況普通,車速建議稍慢
軍營之後為凸石道路,蠻震的,震完就到淡水了
淡水的路,我覺得也是有點震,下來牽車吃東西就過了
在這吃了阿給、魚丸湯、冰淇淋
*淡水-漁人碼頭
標示蠻清楚的,比較像是沿著人行道逆向行駛
到了沒有標示處會看到停車場,沿著馬路指標會到漁人碼頭
漁人碼頭沒發現特定腳踏車道,空間很大,但綠地不夠
在最北邊照了像,遇到一個牽著新的5630的車友,聊完天就折返至洲美橋下
*雙溪河濱(北岸)(洲美橋下-復興橋)
到了洲美橋下,上橋即是回社子島北端入口,沿著橋下過,即是雙溪北岸
個人認為,雙溪南北岸是台北市河濱綠地最漂亮的一段,可惜車道略嫌狹窄
假日應該不適合騎乘,沿途經過文昌、士林、福林、雨農四橋,士林、雨農可牽引
#北岸前段一處必須牽車上堤防,過橋後再下堤防回到河濱
#北岸終點是復興橋下,橋下略嫌髒亂
復興橋是仰德大道入口,必須抬車上階梯沿著橋邊人行道至南岸至善路
*雙溪河濱-百齡右岸(東吳大學雙溪公園-高速公路)
這邊路況順暢,雙溪基隆河口波光嶙峋,唯百齡右岸車道略窄
*大佳河濱基隆河北岸-南湖大橋-汐止
大直橋前路很大,柏油路,很好騎,成美河濱路面紅碎磚,有點震
中間基本上都沒什麼問題,沿途看到有人在無人的棒球場玩遙控汽車OFFROAD
有人在無人的短跑道當遙控飛機起降道XD
#此段想通往北岸,必須經由南湖大橋,無牽引道,附近施工,對單車騎士
不甚友善,施工處須越過馬路等紅綠燈上橋至南港軟體園區
從南湖大橋到汐止南陽大橋台五線前折返,
#中間有一處放水閘門,需到馬路邊,過閘門
閘門另一邊是台北縣的管轄範圍,此段入口圍上施工條,據說是怕車子進入的幌子
令人驚奇的是,此段新規劃的不錯,雖然對岸只有高速公路及軟體園區可看~"~
用7-11真飽解決了晚餐@@,天色也暗了@@
*南湖左岸河濱-大佳河濱
#由於尾段在施工,要找到離南湖大橋最近的入口,只能扛車走階梯了
沒有疏散門可以走,下橋後右轉重陽路,基本上河濱前段是沿著環東大道
找一條可右轉的道路到可越過堤防的階梯,搬過去就OK啦
軟體園區附近拍到了一個裝置藝術,上面叉著30幾輛的單車形成一個很像樹的東西,很妙
#此段照明不足,前段使用環東大道的燈,後段幾乎只有基隆河各個橋的夜景,
照明很差! 有些路段僅能辨識對向車燈,不過這也比淡水河畔不能看的夜景好的多
這邊河濱邊有小情侶好閃喔@-@
#過了大佳河濱,底部有大型施工積水,此處照明很差!沿著水門邊的單車道
被群狗占據,加上沒有任何燈光,我只好出濱江街林安泰古厝,沿著濱江街至新生高架下
至民族東路往北美公園
*圓山-民權西路-雙連
這邊也是台北市規劃的自行車道,也給他來檢視看看
好吧,超級小的,而且要和行人爭道,僅利用捷運下一些空間及捷運出口旁的小空間構成
還可以順便去夜晚輝煌的文昌廟參拜一下
*雙連-民生西路-大稻埕
原本想要堅持繼續河濱,不過台北故事館並沒有引道可以下河濱,加上天色已晚
遂不從承德路入口堅持下去了,攔腰從民生西路進大稻埕
*夜晚的淡水河濱-新店河濱
淡水河濱也是暗,新店河濱好多了,不過沒什麼夜景可以欣賞
反正道路也小,專心騎車吧!
--
終於打完了,P畢應該賺了不少吧,可以賭王建民了!
歡迎補完
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TRIP TIME: 7:55:04
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