台北/機車左轉、騎內線規則複雜 今年開 - 機車

Table of Contents

我騎個車要轉彎 還要抬頭找二段轉標誌在哪裡

看到了二段轉標誌 還要找待轉格在哪裡

待轉格太外面 會變待撞格

太裡面又找不到

我轉個彎要注意三寶 要找標誌 要找待轉格

這麼多事要一次完成 當機車族真的很累

我記得柯有說過 如果要讓機車免待轉

就要跟著車流排隊 但以台灣駕駛人的習性

絕對是騎到前方來個鬼切左轉

怎麼做都很麻煩

機車忍讓一點就算了 警察也別吃人夠夠

專門抓兩段左轉

用這種法規缺陷做業績很不可取

一堆紅線違停的四輪都沒再抓了

這也是我直上重機的理由...

我騎小車就是鑽爆

誰叫政府要設計這種智障待轉

我當然要利用優勢鑽到前面停等區

--

All Comments

Susan avatarSusan2020-09-30
跟開車一樣,要左轉提前切到內車道,不就行了?
Irma avatarIrma2020-10-01
現在市區一堆路口,尤其是接近高速公路匝道的,號誌標
示指示牌他媽的像彈幕一樣一整片。
Liam avatarLiam2020-10-03
本就智障設計。還得看上面有沒掛。看地上有沒畫。疑...都
沒有。抱歉已來不急內切了,要嘛請接下個路口。不然就地假
裝待轉
Jake avatarJake2020-10-07
解決方式:解除強制兩段,把原先抓兩段式的警力拿來
抓鬼切的汽機車,不就好了?
反正抓兩段式的警力很多啊
Kyle avatarKyle2020-10-11
鬼切跟二輪有啥屌關係,以前四輪也是一堆鬼切阿,只是
後來警察有在抓,路上標線讓後方車輛也能檢舉,大家排
隊風氣才漸漸提升,不要再模糊焦點了
Olive avatarOlive2020-10-14
機車直接左轉的問題是大家都不願意等直行車先過,多去
看看可以直接轉的路口就知道,機車幾乎都綠燈亮之前就
衝或是跟直行車拼速度,很少願意打著方向燈在路口慢慢
等的。
Necoo avatarNecoo2020-10-19
講的好像汽車就會等似的,問題是駕駛不是輪數好嗎...
Candice avatarCandice2020-10-23
路口提倡機會左轉就是賭啊!有左轉專用號誌誰不等?就
像你有紅綠燈大部分都會照著規則走,你只放個閃黃燈大
家當然就是賭了。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-10-28
其實汽車從外側左轉還是很多好嗎 但是誰板金大讓誰
Mia avatarMia2020-10-31
雖然兩段左轉是個爛設計,但拿要看標線路牌這種理由來反
就太可笑了,所以你平常都不看這些指示的嗎?還是只有兩
段左轉的你看不到?這種話講出來真的是豬隊友
Robert avatarRobert2020-11-03
兩段左轉的標示都放在路口 我都在路口左轉靠左了結果才發現
要待轉 怎麼切出去? 也有預設前面路口有待轉靠右 結果發現
“必須”直接左轉的經驗....
Brianna avatarBrianna2020-11-03
尤其是在不熟的路段 找路都來不及了 還要隨時注意有沒有待轉
真的智障
Liam avatarLiam2020-11-04
推17樓啦,13樓還在亂還在假議題模糊焦點
Hardy avatarHardy2020-11-08
現在要待轉也是一堆鬼切 不然就右轉道直行 你真的
有在騎車嗎
Lily avatarLily2020-11-09
我比較怕的是明明不用待轉 以為有待轉找了好久才發現不
Sarah avatarSarah2020-11-10
柯p一定沒看過排隊的機車長什麼樣子 瞬間癱瘓道路
Kama avatarKama2020-11-12
騎機車找路牌本來就很危險 有些人可能一輩子都只在自己家
附近騎車吧? 根本廠廠
Enid avatarEnid2020-11-15
沒有邏輯的按照標誌騎車根本反智