台29一日遊 - 機車
By Emily
at 2018-07-18T13:37
at 2018-07-18T13:37
Table of Contents
圖文好讀版:https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1531892233.A.600.html
2018.07.09
趁強颱瑪麗亞接近台灣之前,安排了一趟約250公里的一日遊,目的是把那瑪夏~林園
的台29線全線走完。
https://imgur.com/JZgPsFk.jpg
↑本次行程安排,市區→0k→林園→市區,全長約250k
https://imgur.com/zrmKenx.jpg
↑台29線,全長112k
考量路途較長、天氣較熱加上山區可能有午後雷陣雨,早上五點多即從高雄市出發,
沿民族路北上到楠梓,轉向旗楠公路到旗山休息吃早餐。早上車流量小,大約一個小
時多一點即可抵達旗山。旗楠公路為雙向四線、有分隔島,丘陵段略有高低起伏,彎
道亦多,輕鬆騎的話維持60km/h以下比較剛好。07:00左右抵達旗山,稍作休息後
08:00出發繼續北上。
https://imgur.com/kZhWB0X.jpg
↑車流順暢時約65~70分鐘可達。
08:00出發後沿台29經過杉林、甲仙,直接衝到位於那瑪夏的公路起點。大約09:40抵
達,於那瑪夏行政中心小休息後,再原路折返回旗山。回程邊騎邊拍照,12:00到旗山
市區吃完午餐後繼續南下。
https://imgur.com/CpTTPsX.jpg
↑直去直回含休息,大約4小時回到旗山
https://imgur.com/JsMs7PR.jpg
↑直達公路起點,在一個小部落內,以前叫民生二村。
https://imgur.com/l0WDlV4.jpg (0.5k)
↑那瑪夏行政中心,原建築於2009年八八風災時損毀,2014年重建完工,十分有特色
的行政中心,在此休息後再往回騎。
https://imgur.com/BHzQS2P.jpg (1k)
↑那瑪夏區內為單線至雙線道路,單線路寬尚寬,加上機車機動性高,原則上不太需
要擔心會車的問題。沿路坡度大約在7%以內,野狼打三檔剛剛好。
https://imgur.com/oQpHcYH.jpg (7.3k)
↑那瑪夏國中,週一看來還有行政人員在上班就未進入校園了。
https://imgur.com/LMGkDAx.jpg (11k)
↑從那瑪夏到五里埔,中間長約12公里的道路在八八風災中被毀,編為臨11便道,路
寬單線~雙線不等,沿途亦多有施工,部分鋼便橋為單線設計。
https://imgur.com/RjwbHZJ.jpg
↑右邊是現行的便橋,左下舊橋前後都被土石淹沒、無法修復了。
https://imgur.com/7AqYtPw.jpg
↑臨11便道部分還在修路,靠河道邊路基流失,以土路通行。路面顛簸大,宜放慢車
速小心通過。
https://imgur.com/niopKfT.jpg
↑左邊是單線便橋,遠處可見廢棄的明隧道,一樣是前後遭土石淹沒。
https://imgur.com/2vs4DKc.jpg (22.8k)
↑由便道終點往回看,此段路況較差,需謹慎慢行。右側山丘底下是小林村的舊址,
舊路全毀,便道由左側繞過。
https://imgur.com/vaVOcO8.jpg (24k)
↑離開小林村後坡度漸緩,路平好騎,打五檔慢慢騎還滿放鬆的。此地名為五里埔,
八八風災後小林村部分在此重建永久屋,並有文物館紀念平埔文化。
https://imgur.com/hF0YCo0.jpg (24.2k)
↑小林平埔文物館,適逢週一休館,無入內參觀。
https://imgur.com/JfMEAeB.jpg (29k)
↑2929,前幾天好像才有人在問說收集路牌的事而已XD。離開五里埔後到甲仙市區間
路幅較窄,彎道也較急且盲彎多,不宜太快。
https://imgur.com/tyZbaWL.jpg (36k)
↑過甲仙後有一段四線大馬路,坡度起伏小外也都是大彎,很容易不小心就越騎越快
,四線部分全長約三公里,中間也沒禁行機車。
https://imgur.com/MxdMXLH.jpg (36~38k)
↑筆直的四線道。
https://imgur.com/NGzNvDg.jpg (46.5k)
↑甲仙到旗山間的旗甲公路,一快一慢到雙向雙線的路寬。至此山勢趨緩,但車流量
也較多。
https://imgur.com/PAvrqHm.jpg (49k)
↑雙線道規劃,無路肩且四周人家較多,限速40小心別太快。
https://imgur.com/s1bwJLX.jpg (52~54k)
↑到杉林後差不多都是平路了,一快一慢限60,騎起來相當輕鬆愉快。小林村重建的
永久屋在這段也有兩村,出入口都直接在省道上。
抵達旗山後,在市區吃完午餐後再上路,老街內有很多好料的,這次去吃的是很有特
色的「紹興炒飯」,物美價廉,十分推薦。離開旗山後繼續往南朝林園前進。
https://imgur.com/0Nmsqg5.jpg
↑慢慢騎大概兩小時以內就騎完了
https://imgur.com/F8ZqFrx.jpg (66k)
↑旗山市區以南,大約150m長的路段是全台唯一三條省道共線的路段。
https://imgur.com/LxG9s60.jpg (79k)
↑從旗山市區一直到大樹,都是附分隔島的四線大馬路,內線車道畫的禁行機車時有
時無,不過外線也很寬就是了。前方就是國道三號的高屏溪斜張橋。
https://imgur.com/PhSnyf2.jpg (80k)
↑河邊有橋下公園,出入口在遊覽車餐廳旁,中間分隔島無缺口需至前後迴轉。此段
限速70,十分好走。
https://imgur.com/5aO5AWz.jpg (82k)
↑兩快一慢的路幅。
https://imgur.com/63gcp61.jpg (92k)
↑2992,再往前一點就是大鐵橋。
https://imgur.com/QsE69Cv.jpg
↑停車場要到下一個路口迴轉才進得去。
https://imgur.com/EObTtP7.jpg (100k)
↑進入大寮區後路寬減為一快一慢,同時大貨車也開始變多了。
https://imgur.com/Lb4lziq.jpg (112k)
↑林園工業區內,最後一支整數路牌。大發工業區到林園工業區這段路都是一快一慢
,同時有大量拼經濟的學長們在此穿梭,路面狀況也比較爛。不太適合機車行駛。
https://imgur.com/3xZKoEE.jpg (112.2k)
↑台29全線終點。
台29全線從那瑪夏到林園,各段風格迥異,各以一句話結論
0~11k 那瑪夏 重山峻嶺,山水畫般的風景
臨11便道 小林 山河破碎,只留下沉痛回憶
23~64k 旗甲 風光明媚,輕鬆的鄉村道路 (推
64~95k 旗楠大樹 大河大路,過往的交通要道 (大推
95~112 大寮林園 灰頭土臉,但承擔重要運輸 (不推
其中甲仙經旗山至大樹段,路幅由中到大,地勢亦平緩,十分適合作為半日遊的路線
,在南部的車友除了182外也可以來這裡兜風,十分輕鬆。
台29全線完成後在林園的7-11休息後即沿台17返回市區。最後的這段路重車雖多,但
快慢車道皆以實體分隔島分離,車道亦寬。私以為這才是車流分隔最適用之處。
https://imgur.com/0KqYgAv.jpg
↑回程路線
https://imgur.com/fCqgmnb.jpg
↑全程近250公里,05:50出發,14:50回家,全程9hr,扣掉吃飯休息等時間總行駛時
間約6hr。
謝謝閱讀 ^_^
若有興趣看看不同角度的公路介紹亦可參考本人於Road板之文章:#1RJPAMIf (Road)
https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1531810454.A.4A9.html
--
2018.07.09
趁強颱瑪麗亞接近台灣之前,安排了一趟約250公里的一日遊,目的是把那瑪夏~林園
的台29線全線走完。
https://imgur.com/JZgPsFk.jpg
↑本次行程安排,市區→0k→林園→市區,全長約250k
https://imgur.com/zrmKenx.jpg
↑台29線,全長112k
考量路途較長、天氣較熱加上山區可能有午後雷陣雨,早上五點多即從高雄市出發,
沿民族路北上到楠梓,轉向旗楠公路到旗山休息吃早餐。早上車流量小,大約一個小
時多一點即可抵達旗山。旗楠公路為雙向四線、有分隔島,丘陵段略有高低起伏,彎
道亦多,輕鬆騎的話維持60km/h以下比較剛好。07:00左右抵達旗山,稍作休息後
08:00出發繼續北上。
https://imgur.com/kZhWB0X.jpg
↑車流順暢時約65~70分鐘可達。
08:00出發後沿台29經過杉林、甲仙,直接衝到位於那瑪夏的公路起點。大約09:40抵
達,於那瑪夏行政中心小休息後,再原路折返回旗山。回程邊騎邊拍照,12:00到旗山
市區吃完午餐後繼續南下。
https://imgur.com/CpTTPsX.jpg
↑直去直回含休息,大約4小時回到旗山
https://imgur.com/JsMs7PR.jpg
↑直達公路起點,在一個小部落內,以前叫民生二村。
https://imgur.com/l0WDlV4.jpg (0.5k)
↑那瑪夏行政中心,原建築於2009年八八風災時損毀,2014年重建完工,十分有特色
的行政中心,在此休息後再往回騎。
https://imgur.com/BHzQS2P.jpg (1k)
↑那瑪夏區內為單線至雙線道路,單線路寬尚寬,加上機車機動性高,原則上不太需
要擔心會車的問題。沿路坡度大約在7%以內,野狼打三檔剛剛好。
https://imgur.com/oQpHcYH.jpg (7.3k)
↑那瑪夏國中,週一看來還有行政人員在上班就未進入校園了。
https://imgur.com/LMGkDAx.jpg (11k)
↑從那瑪夏到五里埔,中間長約12公里的道路在八八風災中被毀,編為臨11便道,路
寬單線~雙線不等,沿途亦多有施工,部分鋼便橋為單線設計。
https://imgur.com/RjwbHZJ.jpg
↑右邊是現行的便橋,左下舊橋前後都被土石淹沒、無法修復了。
https://imgur.com/7AqYtPw.jpg
↑臨11便道部分還在修路,靠河道邊路基流失,以土路通行。路面顛簸大,宜放慢車
速小心通過。
https://imgur.com/niopKfT.jpg
↑左邊是單線便橋,遠處可見廢棄的明隧道,一樣是前後遭土石淹沒。
https://imgur.com/2vs4DKc.jpg (22.8k)
↑由便道終點往回看,此段路況較差,需謹慎慢行。右側山丘底下是小林村的舊址,
舊路全毀,便道由左側繞過。
https://imgur.com/vaVOcO8.jpg (24k)
↑離開小林村後坡度漸緩,路平好騎,打五檔慢慢騎還滿放鬆的。此地名為五里埔,
八八風災後小林村部分在此重建永久屋,並有文物館紀念平埔文化。
https://imgur.com/hF0YCo0.jpg (24.2k)
↑小林平埔文物館,適逢週一休館,無入內參觀。
https://imgur.com/JfMEAeB.jpg (29k)
↑2929,前幾天好像才有人在問說收集路牌的事而已XD。離開五里埔後到甲仙市區間
路幅較窄,彎道也較急且盲彎多,不宜太快。
https://imgur.com/tyZbaWL.jpg (36k)
↑過甲仙後有一段四線大馬路,坡度起伏小外也都是大彎,很容易不小心就越騎越快
,四線部分全長約三公里,中間也沒禁行機車。
https://imgur.com/MxdMXLH.jpg (36~38k)
↑筆直的四線道。
https://imgur.com/NGzNvDg.jpg (46.5k)
↑甲仙到旗山間的旗甲公路,一快一慢到雙向雙線的路寬。至此山勢趨緩,但車流量
也較多。
https://imgur.com/PAvrqHm.jpg (49k)
↑雙線道規劃,無路肩且四周人家較多,限速40小心別太快。
https://imgur.com/s1bwJLX.jpg (52~54k)
↑到杉林後差不多都是平路了,一快一慢限60,騎起來相當輕鬆愉快。小林村重建的
永久屋在這段也有兩村,出入口都直接在省道上。
抵達旗山後,在市區吃完午餐後再上路,老街內有很多好料的,這次去吃的是很有特
色的「紹興炒飯」,物美價廉,十分推薦。離開旗山後繼續往南朝林園前進。
https://imgur.com/0Nmsqg5.jpg
↑慢慢騎大概兩小時以內就騎完了
https://imgur.com/F8ZqFrx.jpg (66k)
↑旗山市區以南,大約150m長的路段是全台唯一三條省道共線的路段。
https://imgur.com/LxG9s60.jpg (79k)
↑從旗山市區一直到大樹,都是附分隔島的四線大馬路,內線車道畫的禁行機車時有
時無,不過外線也很寬就是了。前方就是國道三號的高屏溪斜張橋。
https://imgur.com/PhSnyf2.jpg (80k)
↑河邊有橋下公園,出入口在遊覽車餐廳旁,中間分隔島無缺口需至前後迴轉。此段
限速70,十分好走。
https://imgur.com/5aO5AWz.jpg (82k)
↑兩快一慢的路幅。
https://imgur.com/63gcp61.jpg (92k)
↑2992,再往前一點就是大鐵橋。
https://imgur.com/QsE69Cv.jpg
↑停車場要到下一個路口迴轉才進得去。
https://imgur.com/EObTtP7.jpg (100k)
↑進入大寮區後路寬減為一快一慢,同時大貨車也開始變多了。
https://imgur.com/Lb4lziq.jpg (112k)
↑林園工業區內,最後一支整數路牌。大發工業區到林園工業區這段路都是一快一慢
,同時有大量拼經濟的學長們在此穿梭,路面狀況也比較爛。不太適合機車行駛。
https://imgur.com/3xZKoEE.jpg (112.2k)
↑台29全線終點。
台29全線從那瑪夏到林園,各段風格迥異,各以一句話結論
0~11k 那瑪夏 重山峻嶺,山水畫般的風景
臨11便道 小林 山河破碎,只留下沉痛回憶
23~64k 旗甲 風光明媚,輕鬆的鄉村道路 (推
64~95k 旗楠大樹 大河大路,過往的交通要道 (大推
95~112 大寮林園 灰頭土臉,但承擔重要運輸 (不推
其中甲仙經旗山至大樹段,路幅由中到大,地勢亦平緩,十分適合作為半日遊的路線
,在南部的車友除了182外也可以來這裡兜風,十分輕鬆。
台29全線完成後在林園的7-11休息後即沿台17返回市區。最後的這段路重車雖多,但
快慢車道皆以實體分隔島分離,車道亦寬。私以為這才是車流分隔最適用之處。
https://imgur.com/0KqYgAv.jpg
↑回程路線
https://imgur.com/fCqgmnb.jpg
↑全程近250公里,05:50出發,14:50回家,全程9hr,扣掉吃飯休息等時間總行駛時
間約6hr。
謝謝閱讀 ^_^
若有興趣看看不同角度的公路介紹亦可參考本人於Road板之文章:#1RJPAMIf (Road)
https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1531810454.A.4A9.html
--
All Comments
By Hazel
at 2018-07-19T00:05
at 2018-07-19T00:05
By Irma
at 2018-07-23T17:33
at 2018-07-23T17:33
By Zora
at 2018-07-25T10:31
at 2018-07-25T10:31
By Caroline
at 2018-07-28T17:21
at 2018-07-28T17:21
By Queena
at 2018-07-28T21:05
at 2018-07-28T21:05
By Noah
at 2018-08-02T08:40
at 2018-08-02T08:40
By Tom
at 2018-08-06T10:16
at 2018-08-06T10:16
By Elma
at 2018-08-08T00:19
at 2018-08-08T00:19
By Jake
at 2018-08-10T04:26
at 2018-08-10T04:26
By Andy
at 2018-08-10T21:22
at 2018-08-10T21:22
By Xanthe
at 2018-08-14T18:15
at 2018-08-14T18:15
By Yuri
at 2018-08-15T20:42
at 2018-08-15T20:42
By Candice
at 2018-08-16T22:22
at 2018-08-16T22:22
By Barb Cronin
at 2018-08-20T20:48
at 2018-08-20T20:48
By Elma
at 2018-08-24T10:56
at 2018-08-24T10:56
By Necoo
at 2018-08-27T12:17
at 2018-08-27T12:17
Related Posts
請問鏈條用肥皂洗會?
By Rae
at 2018-07-18T13:21
at 2018-07-18T13:21
北高雄買五匹手機架
By Sandy
at 2018-07-18T12:59
at 2018-07-18T12:59
機車配備雙黃警示燈的必要性
By Ursula
at 2018-07-18T03:20
at 2018-07-18T03:20
酷龍車罩,馬鞍,兩件式雨衣
By Quanna
at 2018-07-18T01:52
at 2018-07-18T01:52
Alpha max 一萬公里心得
By Hedwig
at 2018-07-18T01:35
at 2018-07-18T01:35