Alpha max 一萬公里心得 - 機車
By Hedwig
at 2018-07-18T01:35
at 2018-07-18T01:35
Table of Contents
嗨各位前輩好
小弟在板上潛水已久
第一次發文還望多指教
今天想要來介紹小弟的一台車
PGO Alpha max 125 白
這台車在一年前暑假購入
是屬於五期的配置
1. 引擎&性能&機油
在購買之前做了半年的功課
當時普遍好像對這台車的車重和匹數有所懷疑
但11.1匹其實應付我在市區、郊區、山路都足夠的
起步通常油門給比較多
30、40公里會有一個接合的小頓挫
大約30、40公里就大概5000轉了
相較於其他車轉數較高
我平時也都以7000轉-8500轉之間騎乘
速度大約60-90公里
性能來說大致都很滿意
唯獨被三大廠機車的同學覺得引擎聲好像特別大聲
機油部分
剛開始使用原廠全合成
之後便到瘋x網購買
1000公里後 Eurol 5w50 油門紮實、拉轉也很爽
2000-3000公里用了一陣子的賽克龍
只能說賽克龍到目前是我的最愛
5000公里用過eni racing 5w40 也是熱油快 油門稍微感覺不那麼紮實的感覺
7000公里用total 10w50這罐老實說沒什麼特別的感覺
之後便是使用賽克龍
2. 制動&避震
CBS制動力道不俗
偶爾騎家裡鼓煞會有點吃力不習慣
應該是習慣alphamax給我的感覺了
曾經在40、50的市區急煞也沒有任何的鎖死
跑山對我這種舒適騎乘的也沒造成什麼不便
唯獨避震在嘉義某大學路上通勤
可能是原廠設定比較硬
碰上波浪狀的柏油我跟後座真的是痛苦到不行
但原則上過彎支撐等等都還不錯
唯獨前剎就有點軟甚至下陷量較大
3. 操控&舒適度&日常生活
在嘉義和高雄騎乘下來
不管是大阿里山區的省道、縣道、鄉道
梅山竹崎番路和阿婆灣
或是嘉義市區郊區
高雄市區和省道上
我都有馳騁過
Alpha max給我的感覺是
山路不像家裡買菜的125一樣過彎總是覺得有點不安全感
反而可以輕輕鬆鬆的帶你入彎
在風大的東石布袋沿海
東北季風車輛也可以hold住
是一台可以享受操控樂趣的車子
而我比較習慣厚實一點的龍頭
不太喜歡像z1龍頭那樣輕飄
Alphamax也剛好合我的胃口
然而這樣卻也不失他的操控
而跑過3小時以上的長路途才發覺
前座的椅墊會讓我麻痹和疼痛
中間的斷差對我這大屁股也有點尷尬難喬
而後座則是160以下的人上下車會有點困難
之後一些配備就不贅述了
怠速啟動原則上25以上都會開啟
車廂的話一頂F5剛剛好可以下去
加上兩件兩件式雨衣被我折的小小的也很好塞
另外抹布碟煞鎖都被我收在車廂置物袋
車廂可以說是綽綽有餘
14吋筆電也可以放得下
油耗平均都在32左右嘉義高雄跑130公里也有接近40的水準
但我想暑假在高雄市區應該就沒有那麼漂亮了
最後感謝大家看完這糟糕的文筆
謝謝各位
PS原廠胎後輪在8600到指示點換鯊魚王四代
前輪倒是還沒換
https://i.imgur.com/OzYnE7T.jpg
https://i.imgur.com/lZdTi2C.jpg
--
小弟在板上潛水已久
第一次發文還望多指教
今天想要來介紹小弟的一台車
PGO Alpha max 125 白
這台車在一年前暑假購入
是屬於五期的配置
1. 引擎&性能&機油
在購買之前做了半年的功課
當時普遍好像對這台車的車重和匹數有所懷疑
但11.1匹其實應付我在市區、郊區、山路都足夠的
起步通常油門給比較多
30、40公里會有一個接合的小頓挫
大約30、40公里就大概5000轉了
相較於其他車轉數較高
我平時也都以7000轉-8500轉之間騎乘
速度大約60-90公里
性能來說大致都很滿意
唯獨被三大廠機車的同學覺得引擎聲好像特別大聲
機油部分
剛開始使用原廠全合成
之後便到瘋x網購買
1000公里後 Eurol 5w50 油門紮實、拉轉也很爽
2000-3000公里用了一陣子的賽克龍
只能說賽克龍到目前是我的最愛
5000公里用過eni racing 5w40 也是熱油快 油門稍微感覺不那麼紮實的感覺
7000公里用total 10w50這罐老實說沒什麼特別的感覺
之後便是使用賽克龍
2. 制動&避震
CBS制動力道不俗
偶爾騎家裡鼓煞會有點吃力不習慣
應該是習慣alphamax給我的感覺了
曾經在40、50的市區急煞也沒有任何的鎖死
跑山對我這種舒適騎乘的也沒造成什麼不便
唯獨避震在嘉義某大學路上通勤
可能是原廠設定比較硬
碰上波浪狀的柏油我跟後座真的是痛苦到不行
但原則上過彎支撐等等都還不錯
唯獨前剎就有點軟甚至下陷量較大
3. 操控&舒適度&日常生活
在嘉義和高雄騎乘下來
不管是大阿里山區的省道、縣道、鄉道
梅山竹崎番路和阿婆灣
或是嘉義市區郊區
高雄市區和省道上
我都有馳騁過
Alpha max給我的感覺是
山路不像家裡買菜的125一樣過彎總是覺得有點不安全感
反而可以輕輕鬆鬆的帶你入彎
在風大的東石布袋沿海
東北季風車輛也可以hold住
是一台可以享受操控樂趣的車子
而我比較習慣厚實一點的龍頭
不太喜歡像z1龍頭那樣輕飄
Alphamax也剛好合我的胃口
然而這樣卻也不失他的操控
而跑過3小時以上的長路途才發覺
前座的椅墊會讓我麻痹和疼痛
中間的斷差對我這大屁股也有點尷尬難喬
而後座則是160以下的人上下車會有點困難
之後一些配備就不贅述了
怠速啟動原則上25以上都會開啟
車廂的話一頂F5剛剛好可以下去
加上兩件兩件式雨衣被我折的小小的也很好塞
另外抹布碟煞鎖都被我收在車廂置物袋
車廂可以說是綽綽有餘
14吋筆電也可以放得下
油耗平均都在32左右嘉義高雄跑130公里也有接近40的水準
但我想暑假在高雄市區應該就沒有那麼漂亮了
最後感謝大家看完這糟糕的文筆
謝謝各位
PS原廠胎後輪在8600到指示點換鯊魚王四代
前輪倒是還沒換
https://i.imgur.com/OzYnE7T.jpg
https://i.imgur.com/lZdTi2C.jpg
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