原廠新勁戰更換曲軸 - 勁戰
By Hardy
at 2015-01-07T22:57
at 2015-01-07T22:57
Table of Contents
更新一下資訊:
經天人交戰後(捨棄TTMRC),叫了一組5ML的曲軸總成(我的車原廠是4C6)
拆包裝第一件事就是看培林:
''TPI''.........................X
(好險我屯了一顆BB1~)
順便問一下:
樹林、新莊、板橋、中永和附近有沒有願意接個人的搪缸店?
最好是有做平衡/配重、價位OK的~
爬文查到億泰、金昌、賜達、金隆成、三田等~
有去過搪缸店的版友較推薦哪間?
或是還有名單之外的?
謝謝
※ 引述《way0703 (0204)》之銘言:
: 推 r0930:區軸光料4500有點貴 是5ML還是4C6? 5ML的培林比較好 05/19 21:49
: 5ML的原廠曲軸組已經叫不到了喔~
: 叫來的都是4C6的 :)
: 5ML跟4C6曲軸差異除了左右培林的廠牌不一樣,重量也不一樣
: 相對配重塊上也有所差異。
: 5ML的左右培林的重量不一樣,電盤側較重,傳動側較輕。
: 4C6則是兩邊都一樣。
: 這也是為什麼5ML的曲軸震動比較大,但扭力會比較好一點點的原因
: 是因為5ML整體配重比4C6稍重,而4C6配重輕但較平衡所導致的。
: 5ML的左右培林都已經叫不到了,但我桌上還有一顆電盤側的5ML培林(誤)
: → r0930:勁戰滾針搖臂現在只有KOSO有出吧? 順展的好像還沒量產 05/19 21:50
: 林媽喔...科科~
: → blessedly488:大煜聽說之前有換過一批師傅.... 05/19 21:57
: 大煜最早開在櫻花路那的時候,有阿寶,豪哥(現宏宜老闆),NAT,阿清,瑋倫
: 建文,小彬彬等技師,搬家後剩阿寶,豪哥,NAT,阿清。過沒多久豪哥跟NAT
: 各自開店,剩阿寶,阿清,瑋倫。後來接著有請過兩三次人.....
: 我偶爾也會在那裡玩一下XD~
: → d897572005:豪哥說引擎還是NAT比較在行 他親口跟我說的 05/19 22:11
: 那是豪哥謙虛了,豪哥那工作量大,組引擎對他來說耗費的工時太多
: 有的時候並不是他不想組,而是要在效率跟時間上做選擇。畢竟大多
: 時間他只有一個人...SO~雖然偶爾我也會去豪哥那玩一下XD~
: 推 kimfatt:汽門好便宜阿~!! 不是一支1000嗎? 05/19 22:31
: 推 coppi:氣門也有品質差異,但是一般一隻一千的並非特別高級,只是 05/19 22:34
: → coppi:比較敢收 05/19 22:35
: 汽門有分研磨後跟研磨前的價格,是分開算的~
: 料錢從基本400/隻~1500/隻都有,另外還要再加上研磨費用~
: 一隻一千真的沒有特別高級
: 推 jack1st2001:ADD曲軸一支才二千…不愧是神車 05/19 22:48
: 其實4C6原廠曲軸也沒很貴就是了....
: 推 r0930:汽門一隻料錢沒記錯四百上下吧 05/19 22:58
: 同上上
: 推 jack008a:汽門要研磨 不是只有換而已= = 而且勁戰汽門 油封都要*4 05/19 23:09
: → jack008a:汽缸2800 應該也是市面汽缸的 不會是原廠的 05/19 23:10
: 推 boddingtons:曲軸大端滑牙不能攻牙...這會是什麼情況? 05/19 23:27
: 傳動側是粗牙,只能用絲攻模來洗,洗太多次變太尖一打就暴了
: 推 agehakai:5ML那顆SC04A86培玲了...所以5ML區軸培玲用比較好? 未知 05/19 23:55
: 刺比較好,BUT停產了~但是我桌上還有一顆(?)
: 推 r0930:5ML兩邊用的都是NTN的 4C6是TPI 不過這資訊是否該更新 未知 05/20 00:07
: 推 kasulaku:推摳皮大了...NAT個人也有不好的經驗 05/20 00:21
: → kasulaku:另,宏宜其實不算便宜,但考慮他做工細膩,對得起價格!! 05/20 00:22
: → kasulaku:只是板上推NAT的好像很多,個人也不好意思再說什麼@@ 05/20 00:23
: → kasulaku:豪哥當初也跟我說台鈴NAT比較強阿,結果...(默) 05/20 00:24
: → blessedly488:yongx13大可以推薦一下現在哪裡還可以買的到二代新勁 05/20 12:04
: → blessedly488:戰全新車嗎 ? 我不要三代喔 ^_< 05/20 12:05
: 二代全新車真的很難了停產快一年的車 :(
: 大概只能買到仿間說的室內車吧(?)
: → FairyBomb:會覺得五年車又老又散,大概是平常沒在保養? 05/20 13:53
: 2001 原廠化油SF,刁傳動改CVK24,136上坡放RC150 Orz
: 好吧,其實應該是輕量化的結果 :p 人加車只有140kg XD
: 老車也是有春天的,但SMAX越看越癢....囧
--
經天人交戰後(捨棄TTMRC),叫了一組5ML的曲軸總成(我的車原廠是4C6)
拆包裝第一件事就是看培林:
''TPI''.........................X
(好險我屯了一顆BB1~)
順便問一下:
樹林、新莊、板橋、中永和附近有沒有願意接個人的搪缸店?
最好是有做平衡/配重、價位OK的~
爬文查到億泰、金昌、賜達、金隆成、三田等~
有去過搪缸店的版友較推薦哪間?
或是還有名單之外的?
謝謝
※ 引述《way0703 (0204)》之銘言:
: 推 r0930:區軸光料4500有點貴 是5ML還是4C6? 5ML的培林比較好 05/19 21:49
: 5ML的原廠曲軸組已經叫不到了喔~
: 叫來的都是4C6的 :)
: 5ML跟4C6曲軸差異除了左右培林的廠牌不一樣,重量也不一樣
: 相對配重塊上也有所差異。
: 5ML的左右培林的重量不一樣,電盤側較重,傳動側較輕。
: 4C6則是兩邊都一樣。
: 這也是為什麼5ML的曲軸震動比較大,但扭力會比較好一點點的原因
: 是因為5ML整體配重比4C6稍重,而4C6配重輕但較平衡所導致的。
: 5ML的左右培林都已經叫不到了,但我桌上還有一顆電盤側的5ML培林(誤)
: → r0930:勁戰滾針搖臂現在只有KOSO有出吧? 順展的好像還沒量產 05/19 21:50
: 林媽喔...科科~
: → blessedly488:大煜聽說之前有換過一批師傅.... 05/19 21:57
: 大煜最早開在櫻花路那的時候,有阿寶,豪哥(現宏宜老闆),NAT,阿清,瑋倫
: 建文,小彬彬等技師,搬家後剩阿寶,豪哥,NAT,阿清。過沒多久豪哥跟NAT
: 各自開店,剩阿寶,阿清,瑋倫。後來接著有請過兩三次人.....
: 我偶爾也會在那裡玩一下XD~
: → d897572005:豪哥說引擎還是NAT比較在行 他親口跟我說的 05/19 22:11
: 那是豪哥謙虛了,豪哥那工作量大,組引擎對他來說耗費的工時太多
: 有的時候並不是他不想組,而是要在效率跟時間上做選擇。畢竟大多
: 時間他只有一個人...SO~雖然偶爾我也會去豪哥那玩一下XD~
: 推 kimfatt:汽門好便宜阿~!! 不是一支1000嗎? 05/19 22:31
: 推 coppi:氣門也有品質差異,但是一般一隻一千的並非特別高級,只是 05/19 22:34
: → coppi:比較敢收 05/19 22:35
: 汽門有分研磨後跟研磨前的價格,是分開算的~
: 料錢從基本400/隻~1500/隻都有,另外還要再加上研磨費用~
: 一隻一千真的沒有特別高級
: 推 jack1st2001:ADD曲軸一支才二千…不愧是神車 05/19 22:48
: 其實4C6原廠曲軸也沒很貴就是了....
: 推 r0930:汽門一隻料錢沒記錯四百上下吧 05/19 22:58
: 同上上
: 推 jack008a:汽門要研磨 不是只有換而已= = 而且勁戰汽門 油封都要*4 05/19 23:09
: → jack008a:汽缸2800 應該也是市面汽缸的 不會是原廠的 05/19 23:10
: 推 boddingtons:曲軸大端滑牙不能攻牙...這會是什麼情況? 05/19 23:27
: 傳動側是粗牙,只能用絲攻模來洗,洗太多次變太尖一打就暴了
: 推 agehakai:5ML那顆SC04A86培玲了...所以5ML區軸培玲用比較好? 未知 05/19 23:55
: 刺比較好,BUT停產了~但是我桌上還有一顆(?)
: 推 r0930:5ML兩邊用的都是NTN的 4C6是TPI 不過這資訊是否該更新 未知 05/20 00:07
: 推 kasulaku:推摳皮大了...NAT個人也有不好的經驗 05/20 00:21
: → kasulaku:另,宏宜其實不算便宜,但考慮他做工細膩,對得起價格!! 05/20 00:22
: → kasulaku:只是板上推NAT的好像很多,個人也不好意思再說什麼@@ 05/20 00:23
: → kasulaku:豪哥當初也跟我說台鈴NAT比較強阿,結果...(默) 05/20 00:24
: → blessedly488:yongx13大可以推薦一下現在哪裡還可以買的到二代新勁 05/20 12:04
: → blessedly488:戰全新車嗎 ? 我不要三代喔 ^_< 05/20 12:05
: 二代全新車真的很難了停產快一年的車 :(
: 大概只能買到仿間說的室內車吧(?)
: → FairyBomb:會覺得五年車又老又散,大概是平常沒在保養? 05/20 13:53
: 2001 原廠化油SF,刁傳動改CVK24,136上坡放RC150 Orz
: 好吧,其實應該是輕量化的結果 :p 人加車只有140kg XD
: 老車也是有春天的,但SMAX越看越癢....囧
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勁戰
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By Oliver
at 2015-01-11T07:58
at 2015-01-11T07:58
By Barb Cronin
at 2015-01-13T20:14
at 2015-01-13T20:14
By Jacob
at 2015-01-18T18:51
at 2015-01-18T18:51
By Thomas
at 2015-01-20T20:35
at 2015-01-20T20:35
By Olga
at 2015-01-23T21:56
at 2015-01-23T21:56
By Sandy
at 2015-01-24T17:59
at 2015-01-24T17:59
By Quanna
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at 2015-01-27T11:56
By Damian
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By Harry
at 2015-02-02T13:20
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By Heather
at 2015-02-02T23:42
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