十年修車無人問 序章 - 登山車
By Skylar DavisLinda
at 2019-07-12T16:15
at 2019-07-12T16:15
Table of Contents
原句為 十年修車無人問,一朝晨舉衝破天 是我個人應該是2010前後隨便想出來,沒什
麼意義的俏皮話。算一算,本人修車也差不多過十年了。2010年左右我服務的東家,曾標
榜店內有十年經驗的編輪師傅,而我是店內唯一的技師,那時候就算學生打工時期也算進
去,頂多是邁入第四年而已,認識我的同行,往往拿這來開我玩笑。前陣子恰巧,十年前
我的一個作品,在網路被昔日同事點名了。當時帶來歡樂,十年後的今天,笑料仍在。
十年來我搞過不少怪東西,諸多的十年湊在一起,引起我想要稍微彙整一下的想法。一方
面怕印象漸漸淡去,另一方面,是向許多曾經幫忙的板友致謝,交個報告,聊以回報。人
多江湖恩怨難免:要嘛恩人間,彼此有嫌隙;要嘛恩人跟仇人,互為知己;也有網路上的
恩人,現實上讓我背鍋勞累。所以就不一一致謝。
有一位我沒有現實接觸的板友garm,由於十年前他的幫助,讓我在當時編輪有個難解的問
題直接化解了,改變我之後的事業,特別在此感謝。若任何人覺得我編的輪子有點意思,
很大部分要歸功於他。
接下來會分幾個篇幅,原本是依大致的時間順序,做整理報告。但考量到主題參雜,所以
又再改成依主題編輯。由於時間已久,很多資料或照片都缺失了,但我盡量憑印象揀出細
節。有些部份可能會看起來像是學習心得,那會與後續的發展做連接。我盡量壓縮太過個
人的部份。
這些所謂的怪東西包括:編輪11件,修輪子3件,碟煞一些,改棘輪座,I-MMX,Direct
Mount吊耳,SHIMANO STI與Di2,後變導輪。共分七章節詳細的報告。
在繼續下去之前,請注意以下幾點:
這些東西絕對會喪失保固,沒有這層認知,請不要仿製。
我試可以用,不代表其他人可以用。每個人的體重與騎乘風格、環境可能天差地遠。尤其
是煞車的部份,勿輕易嘗試。
這些東西都有當時的時空背景,例如以前沒有或少有寬框與寬胎,Direct Mount吊耳出現
的年代,26"輪徑登山車開始式微。有些牽扯到現實的妥協,例如代理商永遠沒料,原廠
停產斷料。當然,有極大的可能是我見識不夠,畢竟網路時代,很多事物可能早就存在,
只是自己不知道。那就請當做笑料看看就好。
由於目前仍在陸續編輯和追找缺失的資料,之後以每週一集的間隔增加篇幅。
下集會提到輪組共8件。
於台北
https://i.imgur.com/KJNuyre.jpg
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有關打字機 選購打字機 品玩打字機 修理打字機 蒐藏打字機
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麼意義的俏皮話。算一算,本人修車也差不多過十年了。2010年左右我服務的東家,曾標
榜店內有十年經驗的編輪師傅,而我是店內唯一的技師,那時候就算學生打工時期也算進
去,頂多是邁入第四年而已,認識我的同行,往往拿這來開我玩笑。前陣子恰巧,十年前
我的一個作品,在網路被昔日同事點名了。當時帶來歡樂,十年後的今天,笑料仍在。
十年來我搞過不少怪東西,諸多的十年湊在一起,引起我想要稍微彙整一下的想法。一方
面怕印象漸漸淡去,另一方面,是向許多曾經幫忙的板友致謝,交個報告,聊以回報。人
多江湖恩怨難免:要嘛恩人間,彼此有嫌隙;要嘛恩人跟仇人,互為知己;也有網路上的
恩人,現實上讓我背鍋勞累。所以就不一一致謝。
有一位我沒有現實接觸的板友garm,由於十年前他的幫助,讓我在當時編輪有個難解的問
題直接化解了,改變我之後的事業,特別在此感謝。若任何人覺得我編的輪子有點意思,
很大部分要歸功於他。
接下來會分幾個篇幅,原本是依大致的時間順序,做整理報告。但考量到主題參雜,所以
又再改成依主題編輯。由於時間已久,很多資料或照片都缺失了,但我盡量憑印象揀出細
節。有些部份可能會看起來像是學習心得,那會與後續的發展做連接。我盡量壓縮太過個
人的部份。
這些所謂的怪東西包括:編輪11件,修輪子3件,碟煞一些,改棘輪座,I-MMX,Direct
Mount吊耳,SHIMANO STI與Di2,後變導輪。共分七章節詳細的報告。
在繼續下去之前,請注意以下幾點:
這些東西絕對會喪失保固,沒有這層認知,請不要仿製。
我試可以用,不代表其他人可以用。每個人的體重與騎乘風格、環境可能天差地遠。尤其
是煞車的部份,勿輕易嘗試。
這些東西都有當時的時空背景,例如以前沒有或少有寬框與寬胎,Direct Mount吊耳出現
的年代,26"輪徑登山車開始式微。有些牽扯到現實的妥協,例如代理商永遠沒料,原廠
停產斷料。當然,有極大的可能是我見識不夠,畢竟網路時代,很多事物可能早就存在,
只是自己不知道。那就請當做笑料看看就好。
由於目前仍在陸續編輯和追找缺失的資料,之後以每週一集的間隔增加篇幅。
下集會提到輪組共8件。
於台北
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