化油車很長很長的下坡時??? - 機車

Kama avatar
By Kama
at 2018-04-29T00:06

Table of Contents

先定義一個無限長的下坡，化油車種

正常行駛時，轉油門-->節氣門開-->化油器比怠速時噴更多的油

油氣可以幫助缸頭降溫(這沒錯吧?)


當下坡時，離合器有咬住，代表有用到引擎剎車

不轉油門--->代表節氣門是怠速時的狀態--->所以化油器噴油的量是怠速時的量

那因為是無限長的下坡，又用著引擎剎車，速度越來越快，轉速越拉越高

代表氣缸、曲軸作動越來越快

假設氣缸、曲軸沒有極限，那這樣下坡一直下去

因為噴的油氣只是怠速時的量，是否缸頭溫度會越來越高???

噴射車種也會否有這樣的問題??


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Tags: 機車

All Comments

Tom avatar
By Tom
at 2018-05-01T12:41
很長的下坡 沒記錯的話 速可達的離合器會鬆開吧 變成兩
顆輪子用慣性在轉而已
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-05-02T01:24
撞風會降溫啊，所以問題點是？
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-05-05T16:17
有引擎煞車 不可能會 速度越來越快，轉速越拉越高
Elma avatar
By Elma
at 2018-05-06T14:33
因為沒足夠油氣轉速不會上來 速度越來越快 是因你離合
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-05-06T23:32
器已放掉(是待速狀態轉速 速度滑行越來越快)
Annie avatar
By Annie
at 2018-05-09T03:16
這個問題感覺有點怪...不轉油門也等於降低燃油，燃燒大
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-05-13T18:50
減的狀況下，燃燒產生的熱量會減很多。外力推動的引擎
升溫應該會只在轉動機構的接觸點，而且熱量應該也不會
比燃燒汽油來的多
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By David
at 2018-05-15T17:10
下坡要有引擎煞車的前提是要微帶油門使離合咬住碗公
George avatar
By George
at 2018-05-20T12:29
ps:你要知道 引擎溫度主要來自爆炸行程 你一直待速供油
量 又怎會拉高溫度呢?(行進間)
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-05-20T17:44
不會 因為你沒考慮到"風"
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-05-23T01:48
長下坡的坡度夠的話 只靠引擎煞車也是會越跑越快
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-05-23T23:07
在者無限下坡的情形下只是在用怠速的狀態行駛
等於沒有補油門 提供燃油驅使輪子的狀態下行駛
那麼 透過撞風、怠速曲軸帶動的風扇吸入冷風
Noah avatar
By Noah
at 2018-05-24T20:38
應該引擎溫度會維持在工作溫度上 而非越來越高
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-05-28T04:05
沒供油，沒爆炸，轉速高了也不會熱
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-05-28T19:48
不過題外話 我曾經在超長下坡沒踩煞車就補油門
然後就聽到啪啪 然後轉速瞬間高到1萬轉
接著就停路邊等待救援了
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-05-30T13:06
正常 常常下坡放油門 結果催油有很大頓挫感
結果皮帶也斷了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-06-03T22:24
從那次之後我長途下坡一定先減速到車輛靜止在補油門
小生怕怕呢QQ 又荒郊野外的 一次就夠了
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-06-06T12:51
引擎煞車時沒有燃燒，只剩下摩擦產生的熱，速克達還有強
制氣冷，沒問題的啦
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-06-09T15:10
強制氣冷又四行程 不用想太多
Ida avatar
By Ida
at 2018-06-12T04:31
遇到長下坡通常我會補油門讓離合器咬著，除非速度太快
Elma avatar
By Elma
at 2018-06-15T07:54
催油門有頓挫是代表你們沒用引擎煞車吧
有讓離合器咬著就不會了啊
William avatar
By William
at 2018-06-16T10:17
下坡還是捕一點油門讓離合器咬住有引擎煞車比較安心
Enid avatar
By Enid
at 2018-06-18T16:47
通常 長下坡會讓你感覺不到引擎煞車,所以你想靠油門
讓離合器咬住就是只有加速效果而已
Olive avatar
By Olive
at 2018-06-22T01:40
只有直接煞車減速到一定程度才能讓你"有感"引擎煞車
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-06-26T23:37
我不會說明,但騎車時常碰到這種狀況
Robert avatar
By Robert
at 2018-07-01T14:45
下坡請隨時補油...也不要關閉電源只靠煞車皮去減速
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-07-03T14:19
降到怠速檔碗公就會退開不咬了
這時候就是自由滑行 100%依賴煞車來減速
Candice avatar
By Candice
at 2018-07-05T08:09
如果我是用沒有咬住碗公的狀態下坡 假設是百公尺的坡
我滑到坡低的時候也是跟yoan大大一樣只剩10幾公里的速度才
拉油門 以前有過兩三次滑完坡沒先降低速度就拉油門
突然咬住的樣子很可怕
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-07-09T06:06
下坡輕輕補油門會有很明顯煞住的感覺 不過力道之後會
慢慢減弱
Mary avatar
By Mary
at 2018-07-10T21:08
慢慢減弱是因為扭力曲軸進入高速檔了
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-07-12T05:02
沒催油門 還是有怠速供油阿 混合燃料也是會進入汽缸燃
燒爆炸
只是以怠速轉速來看又在行進間溫度是不會上升太高 下
坡因為離合咬合而增加的轉速 則是比原溫度增加了摩擦的
溫度而已 因為進氣供油的量都是一樣的

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Annie avatar
By Annie
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