車種是2007年的化油KTR 二代特仕版
里程目前約41000
在上上週因為沒注意油燈，騎到沒油
因為是在下坡沒油，油箱可能很早就乾了，還被我催好幾下油門
後來請朋友救援加了1.5L的油，順利發動，騎乘也都很正常
之後去加油站補滿油箱，這裡就開始有狀況了
車子只要一停下來就會熄火，必須hold住油門維持轉速才不會熄火
去了附近的車行處理，因為中途有事離開沒觀看處理過程
回來老闆跟我說清理了化油器收100，當下發車騎乘正常就離開了
隔天發現車子很難發，而且冷車的時候催油門轉速上不來
車子熱起來以後又一切正常
不過怠速偏高，熄火的時候排氣管會發出一聲波的聲音
後來我又跑去找老闆詢問，老闆說他只有清化油器，什麼設定都沒動
然後說老車這樣很正常，發車前記得先催幾下油門再發
所以只有幫我調整怠速螺絲，老闆好像覺得車子很正常，沒有打算認真抓問題
不過現在車子還是不好發
打開電門>補幾下油門>發車>前幾秒怠速很正常然後就會越來越低>熄火
LOOP個3~5次車子才不會熄火，這時候也還不能馬上騎
要先在原地熱車3~5分鐘，不熱的話，催油門轉速上不來
一入檔就無力直接熄火
想請問這是車子哪邊有問題?
火星塞、空濾、電瓶、啟動盤在38000公里的時候有換過
上上週騎到沒油之前車子也都是好發好騎
https://www.youtube.com/watch?v=SvUuPXY3B2E
https://www.youtube.com/watch?v=0YViGKg4PwQ 另外這是冷車催油門的影片
請各位幫忙解答，感謝
--
里程目前約41000
在上上週因為沒注意油燈，騎到沒油
因為是在下坡沒油，油箱可能很早就乾了，還被我催好幾下油門
後來請朋友救援加了1.5L的油，順利發動，騎乘也都很正常
之後去加油站補滿油箱，這裡就開始有狀況了
車子只要一停下來就會熄火，必須hold住油門維持轉速才不會熄火
去了附近的車行處理，因為中途有事離開沒觀看處理過程
回來老闆跟我說清理了化油器收100，當下發車騎乘正常就離開了
隔天發現車子很難發，而且冷車的時候催油門轉速上不來
車子熱起來以後又一切正常
不過怠速偏高，熄火的時候排氣管會發出一聲波的聲音
後來我又跑去找老闆詢問，老闆說他只有清化油器，什麼設定都沒動
然後說老車這樣很正常，發車前記得先催幾下油門再發
所以只有幫我調整怠速螺絲，老闆好像覺得車子很正常，沒有打算認真抓問題
不過現在車子還是不好發
打開電門>補幾下油門>發車>前幾秒怠速很正常然後就會越來越低>熄火
LOOP個3~5次車子才不會熄火，這時候也還不能馬上騎
要先在原地熱車3~5分鐘，不熱的話，催油門轉速上不來
一入檔就無力直接熄火
想請問這是車子哪邊有問題?
火星塞、空濾、電瓶、啟動盤在38000公里的時候有換過
上上週騎到沒油之前車子也都是好發好騎
https://www.youtube.com/watch?v=SvUuPXY3B2E
請各位幫忙解答，感謝
--
All Comments