勁戰的一些毛病 - 機車
By Todd Johnson
at 2010-03-04T03:38
at 2010-03-04T03:38
Table of Contents
※ 引述《WindSkyBlue (風 天空 藍)》之銘言:
: 朋友一台化油舊勁戰,雙色板那款
: 問題1:朋友說最近油門怪怪的,催一催會像斷油那樣拉扯
: 有時油門下去吸不到油的感覺
: 停紅綠轉速下降然後就熄火了
: 我有坐上他的車讓他載,不會有更嚴重的情形,就跟他一個人騎差不多
: 早上發動時一觸就發
: 昨天他在等紅綠燈,等一等熄火發了30多秒才起來...
: 問題2:然後還有發動時和熄火的 咖咖聲
: 今天去看了,先看咖咖聲的部分
: 拿出啟動盤看,好幾顆彈簧沒啥力
: 拿出來拉一拉後,裝回去試試發車
: 發動是沒有咖咖聲了,但熄火還是會有
: 後來幫他看一下化油器負壓膜,沒有破洞的情形
: 火星塞拔起來看,整個很黑...
: 換一個新的後試試問題還是沒改善
: 勁戰混合比不太會調整XD
: 就叫我同學自己騎去附近機車行找有儀器的調
: 他回來說找了三家都不調,都是說沒有再調啦~要不然就怪勁戰化油器毛病很多
: 我想大概是嫌麻煩懶得弄吧
: 照理說火星塞偏黑是油氣太濃吧
: 油氣太濃會造成這些問題嗎
: 我在想會不會是高壓線圈出問題
: 或是其他的?
舊勁戰容易出問題的幾個部分
1.汽油泵浦-真的出問題就只能換新了
2.阻風門-這是設計上的問題,原廠是從CDI供電,不過常出包,可以先測看看阻風門是否
還會作動,如果還會作動的話,那就把供電直接改到從發電線圈供電,如果不
作動就可能要換阻風門或CDI了(也可能兩個都掛),詳細的前面有文章分享了。
3.啟動盤-其實這個是比較簡單,就拉一拉彈簧就好。
至於調化油器的部分,其實勁戰的CVK24算是很好調的了,前面也有文章分享調法,
不過我猜你的油氣過濃是阻風門問題造成,先測看看阻風門是否還作動吧。
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: 朋友一台化油舊勁戰,雙色板那款
: 問題1:朋友說最近油門怪怪的,催一催會像斷油那樣拉扯
: 有時油門下去吸不到油的感覺
: 停紅綠轉速下降然後就熄火了
: 我有坐上他的車讓他載,不會有更嚴重的情形,就跟他一個人騎差不多
: 早上發動時一觸就發
: 昨天他在等紅綠燈,等一等熄火發了30多秒才起來...
: 問題2:然後還有發動時和熄火的 咖咖聲
: 今天去看了,先看咖咖聲的部分
: 拿出啟動盤看,好幾顆彈簧沒啥力
: 拿出來拉一拉後,裝回去試試發車
: 發動是沒有咖咖聲了,但熄火還是會有
: 後來幫他看一下化油器負壓膜,沒有破洞的情形
: 火星塞拔起來看,整個很黑...
: 換一個新的後試試問題還是沒改善
: 勁戰混合比不太會調整XD
: 就叫我同學自己騎去附近機車行找有儀器的調
: 他回來說找了三家都不調,都是說沒有再調啦~要不然就怪勁戰化油器毛病很多
: 我想大概是嫌麻煩懶得弄吧
: 照理說火星塞偏黑是油氣太濃吧
: 油氣太濃會造成這些問題嗎
: 我在想會不會是高壓線圈出問題
: 或是其他的?
舊勁戰容易出問題的幾個部分
1.汽油泵浦-真的出問題就只能換新了
2.阻風門-這是設計上的問題,原廠是從CDI供電,不過常出包,可以先測看看阻風門是否
還會作動,如果還會作動的話,那就把供電直接改到從發電線圈供電,如果不
作動就可能要換阻風門或CDI了(也可能兩個都掛),詳細的前面有文章分享了。
3.啟動盤-其實這個是比較簡單,就拉一拉彈簧就好。
至於調化油器的部分,其實勁戰的CVK24算是很好調的了,前面也有文章分享調法,
不過我猜你的油氣過濃是阻風門問題造成,先測看看阻風門是否還作動吧。
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All Comments
By Gilbert
at 2010-03-07T16:40
at 2010-03-07T16:40
By Margaret
at 2010-03-10T16:13
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By Blanche
at 2010-03-11T03:41
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