勁戰改GTR開閉盤上盤問題請教 - GTR

Table of Contents

前一兩年剛好曲軸滑牙
就把一代化油勁戰老鵝送去朋友那整理整理
對一代老鵝愛不釋手,但如果可以重選,我會選擇改噴射的XD

目前配置如下
59缸/ CVK24油嘴未知/ 原廠高凸/ 改裝缸頭/ 進排氣加大(口徑未知) /
傳動配置:輪速盤8.5, 9/ 一代勁戰開閉盤/ 原廠皮帶/ 原廠空濾拔除鐵網
原廠離合器+碗公+一代鵝大小彈簧/ 前普利盤墊片(厚度沒量,皮帶在開閉盤外緣處)
CR8EIX/ 豪邁火星塞帽/ jog SF CDI

上週換了GTR開閉盤-上盤之後
這幾天的心得是
1. 與先前同樣油門開度下, 轉速變高,速度不變

有點像是解了封印,
原本老鵝開閉盤上盤
輕轉油門可以到達50~60km/h,再灌油會有一個力量出現
現在換了GTR上盤,
輕轉油門也是50~60km/h,但轉速變高了!!!
再灌油門沒有「力量」湧現, 但衝出去的加速更線性&更快...

因為車上沒有轉速表,無法清楚表達轉速高多少...

這幾天會再配一下傳動
打算這樣做
1. 珠子加重 ==> 9, 9.5
2. 大彈簧加硬==>一代鵝換成迎光大彈簧
(手上有三代鵝加長版,原本以為比一代鵝的硬,但實際壓起來卻比較軟)
(一代鵝的大彈簧是新車買來的XD 有10年囉~~)
(先前去材料行比對一代&三代鵝大彈簧,反而一代的比較軟??怪...)

目的是想朝著原廠車那樣低轉有力,高轉順順跑的市區代步車

想向版上朋友們請教改了GTR開閉盤上盤後調整傳動的經驗
謝謝

--

All Comments

Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-10-30
GTR是弧溝的 鵝是有轉角的...
Ivy avatarIvy2016-11-03
沒錯,變速曲線改變了~
Annie avatarAnnie2016-11-07
我的經驗是改傳動系統,小心皮帶提早GG
Carol avatarCarol2016-11-09
皮帶壽命跟改的好不好有關,不一定改了就短命
Agnes avatarAgnes2016-11-12
其實是迅光開閉盤 4CW
忘了打 上座
Quanna avatarQuanna2016-11-14
不少150~180cc車款的大彈簧都比勁戰的硬上許多,這台車
騎10幾年了,用了更硬的大彈簧也沒見皮帶GG,安裝時注意
Daniel avatarDaniel2016-11-16
細節, 固定時間檢查傳動, 永保傳動健康~
Leila avatarLeila2016-11-17
#1GaNPLPg 本版目前9300篇可參考
Charlie avatarCharlie2016-11-17
對你倒數第二行的需求 你應該改回鵝開閉盤才對 XD
Anonymous avatarAnonymous2016-11-17
GTR上盤 相對鵝上盤 起中轉速是一定增加的 很難低轉
Damian avatarDamian2016-11-18
不想換回的話 先加珠重試試 0.5~1G
Olga avatarOlga2016-11-22
感謝, 先看舊文章, 等等來配傳動
Freda avatarFreda2016-11-27
想在起步跟轉速中間找適合自己的配置,珠重&大彈簧
John avatarJohn2016-11-28
可考慮改錶看轉速
Jacky avatarJacky2016-11-28
油嘴大小未知,進排氣道加大未知,照你敘述,比較像是過轉
了,試著把珠子放重點試試
Ophelia avatarOphelia2016-12-02
謝謝建議裝轉速表,我沒編這筆預算,這台也沒TPS,類比式
Linda avatarLinda2016-12-04
的好像挺大顆的~ 珠重改成全9,轉速降了,只是沒辦法像
Hedy avatarHedy2016-12-08
全8.5一樣起步可以拉高轉,但59缸這樣配,對我來說ok了~