勁戰六代ubs 簡單心得 - GTR

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-08-03T20:51

Table of Contents

我也來跟大家分享一下!

我的是白色abs版
上週一訂車,週五牽車

今天第一天騎上班!

比較對象是14年的化油GTR(95年出廠)
也因為比較對象是完全不同的等級及年份的車
請見諒!


買勁戰是因為原本要換掉GTR
考慮勁豪外型吃不下去
155車款的force太大,成天台北市跑業務根本無法找到停車位
rs neo單槍、置物箱小
等來等去等到6代戰大改款
對於貸款業務動不動趕送文件給總行撥款的我
運動型125確實還是比較適合!

不過目前看得到的影片跟文章都在講動力
我分享一天的心得給大家參考:

1.置物箱雖然大,但與GTR比起來是窄一點深一點
但很討厭的是,他的置物箱底部是斜的
斜的會造成我其他的東西:梳子,手套,備用輕便雨衣等等都會往底部前方滑動,然後我
安全帽就很難放,要先把東西都撥到後面,放好再讓他們滑下來,否則以他設計倒放,這
些東西滑到底部後你安全帽根本無法置放後蓋上坐墊!

2.腳踏空間小
這個雖然試車影片有說,但我沒在意想說反正不載東西,結果今天大雨
身為一個西裝褲皮鞋的業務一定盡量不要弄濕鞋襪的啊,否則非常難受!
所以騎車姿勢一定是雙腳內縮在置腳處
結果以我us9-9.5的皮鞋放上去竟然剛剛好
前後都沒空間可以移動,讓我一路都很不自在!

3.原po有說,我也是同樣心得
就是騎乘時碎震很多,甚至比我14年老車更多震,雖然這震是新車軟Q的震,但是就是讓
我覺得怎麼在輪圈加大到12寸,輪胎加寬,新的避震器下怎麼震的更嚴重了??

4.我買125是因為要好塞車位,否則是很想上nmax這種155的車
但是6代戰雖然是125,他還是比GTR大了一號
無論停好車想利用中柱為支點微調屁股
或是小空間利用後握把想直接拖移
都讓我很不習慣那個大小跟重量
尤其兩側很寬、排氣管超大
整個車格放大一號!

5.鑰匙的磁石鎖竟然設計在頂部?
這種爛設計在我要解鎖時非常不就手
gtr磁石在兩側就不會有這問題
https://i.imgur.com/Rq1JbXI.jpg

以上,不以動力改裝為主的熟男可以參考一下!

不過這車目前我還在時速40慢慢馴
等完成才能分享動力
但我想動力比我專業的太多太多應該也不需我來分享!

然後目前回頭率超高,只要故意騎到勁戰仔旁邊!

--

All Comments

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-08-08T15:07
跑業務還是要鞋套啊 皮鞋濕一整天太難受了
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-08-13T02:21
碎震多+1,應該是避震太硬?
我也是ABS、不過是深灰
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-08-14T15:15
原廠避震的傳統不就是新的很硬,然後很快就軟了XD
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-08-15T12:59
勁戰六代1935 × 690 × 1160
Nmax 1935 × 740 × 1160
個人覺得兩台其實沒差多少,但還是恭喜牽新車
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-08-18T04:48
*長寬高的部份沒差多少
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-08-18T22:44
同gtr有感,改換上懸吊車種就舒適多了
Olive avatar
By Olive
at 2020-08-19T20:52
你的2345點跟我化油gtr換drg根本一樣感想
Andy avatar
By Andy
at 2020-08-19T22:52
2.我覺得gtr腳踏斜板真的完美,騎過很多代勁戰跟現在
的drg,都不太好踏
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-08-21T05:45
3.我覺得是車台剛性提升會降低舒適,原本以為是三陽前
叉太爛,原來勁六也會。不過磨合個兩三千會稍微好轉
4.我覺得軸距也很麻煩,進出要多轉幾次
Franklin avatar
By Franklin
at 2020-08-25T23:58
5.drg的還類似45度,到現在都還不習慣,以前gtr的根本
Connor avatar
By Connor
at 2020-08-30T06:07
gtr那個斜板超棒的!
David avatar
By David
at 2020-08-30T11:34
GTR的斜板真的很棒
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-09-03T10:06
今天在路上看到一台 以125來說 真的明顯大一號
Eden avatar
By Eden
at 2020-09-07T00:42
六代的size跟DRG相去不遠,停車時都要找
大一些停車位
Harry avatar
By Harry
at 2020-09-08T01:00
可是神鷹的寬是690,DRG是735,差蠻多的吧?
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-09-12T18:48
說到前踏板,現在的車前踏板都越做越小?Jetsr左右還收
窄,FNX看圖好像也比神鷹小?
Damian avatar
By Damian
at 2020-09-13T11:44
目前在FNX跟神鷹抉擇中
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-09-16T23:35
對了還有那個今天陽光已經不強的大雨天,能見度一樣悲
劇的儀表板!
Leila avatar
By Leila
at 2020-09-19T11:02
儀錶板我覺得是角度問題,太平了
Megan avatar
By Megan
at 2020-09-24T06:30
同是GTR車主在撐呀
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-09-27T19:43
訓車只能騎40喔@@ 我以為60以下,不要油門一拜就好
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-10-01T08:08
看來我的gtr可以再戰10年了
Leila avatar
By Leila
at 2020-10-05T01:23
如果是前輪碎震多,那就是龍頭角度的關係
George avatar
By George
at 2020-10-07T23:08
碎震多可以先檢查一下胎壓,出廠會打比較高,車行交車前沒有
檢查就容易過高。
Liam avatar
By Liam
at 2020-10-11T08:33
這代競戰踏板好像有變小,運動型速可達為了重心集中踏板
的部分似乎都縮水不少
Dora avatar
By Dora
at 2020-10-11T16:21
雖然我是AERO 但是斜板一樣爽
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-10-11T19:46
我昨天把後避震預載放到最軟(長) 後面就有好一些了
調整工具在車廂打開 坐墊下面
這台腳踏真的沒意外的大
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-10-15T01:23
太震去量一下胎壓,胎壓表騎士必備
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2020-10-17T06:09
昨天牽車發現新車胎壓大概39左右,放到30還是覺得蠻震的
Olive avatar
By Olive
at 2020-10-18T14:34
我也是Aero,斜板小輸化油,但踏起來真的舒服
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-10-21T02:49
看到六代的數據覺得這台車好像真的太大台了......
另外安全帽倒置那段,這樣的話車廂反而變難用欸..
Lily avatar
By Lily
at 2020-10-25T00:19
以前不山崩的設計在使用上真的方便很多。
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-10-28T03:53
印象aero斜板已經勁戰化了,多一截墊高,斜度太高
Mia avatar
By Mia
at 2020-10-31T21:03
運動型速克達drg的踏板就不小
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-11-05T03:10
不用40啦 轉速6000以內都可以
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-11-09T06:12
這台最驚豔的是竟然放得下SHOEI的全罩XD
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-11-10T21:17
謝謝你的分享~~
Edith avatar
By Edith
at 2020-11-13T17:05
所以還是勁豪比較適合你 6代本來就強調操控(車台剛性
加強意味著碎震一定多
Delia avatar
By Delia
at 2020-11-16T15:49
原來大家覺得GTR的踏板不錯,以前騎只覺得斜板可放腳

FNX / 勁戰六代

Margaret avatar
By Margaret
at 2020-08-02T23:28
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM FNX 125 (2) Yamaha Cygnus-Gryphus 125 (3) (4) (5) 《車主需 ...

勁豪車型手機架

Irma avatar
By Irma
at 2020-08-02T01:38
先爬過文了,而且只有兩篇,還很舊… 近日想入手五匹,但發現有好多種版本,不知道該如何下手… 後照鏡版 or U扣版 長板 or 短版 金屬大小X,有看出來這是依手機大小而定, 但還有看到「金屬大X摩托車架 金屬小X-U扣長版」這種組合… 小妹實在無知,只好來版上跪求各位大大的幫忙! YAMAHA勁 ...

勁戰六代ubs 簡單心得

Kyle avatar
By Kyle
at 2020-08-01T23:34
7月初酷龍賣掉後,一直處於出門只能開車的不方便。 在看了很多影片後,想說這次勁戰的改版 好像蠻有誠意的。 就決定買一台來當代步車。 7/30(四)下午訂車 隔日晚上就通知可以取車了 今天趁著朋友放假,就一起騎去139縣道晃晃。 結果就下雨了!等雨停後,再去逢甲吃飯。 這樣簡單的山路跟市區就都測試完了。 -- ...

二手三代勁戰的選擇

Queena avatar
By Queena
at 2020-08-01T15:31
如題 最近想找台通勤代步車,來回約50公里 由於喜歡的新車都要10萬,實在太誇張了 所以還是買二手來好好養就好了 目前相中的是2014年左右的勁戰三代 選手1. 紅色,里程4萬多,改傳動,外觀佳 有小擦撞已換殼 價格32K 優點:傳動調教很不錯,震動莫名小 缺點:傳動壽命未知,氣門疑似要重做 選手2 ...

勁戰6代馬力測試

Noah avatar
By Noah
at 2020-07-30T13:47
直接上連結,想快速知道結果直接拉到 08:08。 https://bit.ly/314kBZL 《輪馬力輸出》 勁戰六代:10.39ps/8400rpm 0.92 Kg-M/6451rpm 勁戰五代:8.4ps/7381rpm ...