7月初酷龍賣掉後，一直處於出門只能開車的不方便。
在看了很多影片後，想說這次勁戰的改版 好像蠻有誠意的。
就決定買一台來當代步車。
7/30(四)下午訂車 隔日晚上就通知可以取車了
今天趁著朋友放假，就一起騎去139縣道晃晃。
結果就下雨了！等雨停後，再去逢甲吃飯。
這樣簡單的山路跟市區就都測試完了。
--- 好了 以上廢文 ---
先講優點 比較對象: 5期jets 不過在兩年前賣了，再來就只有室友的四代。
簡單訓車 油門大多都只有一半
加速感蠻線性的 半油門轉速6000 時速蠻快就帶上來了
輪胎這次前後聽說都加寬了
不過騎乘下來 感覺很靈活
車子排骨真的很漂亮
油耗目前100km扣約兩格 (希望是準的)
傳動跟動力表現(收油再加速)明顯比另外兩台好
靈活度之前騎四代都覺得 好穩 不太好下傾角
--再來是缺點--
前煞車(單按)超軟 如果你習慣只按前煞
一定要改
ubs (cbs)是在後煞車總泵拉一條到前煞車總泵
所以按後煞時會同時拉前煞車
這手感蠻差的 也不能再自己分配力道
不過因為會同時 紅燈和減速時 直接左手按下去就好
力道比單按前煞大多了
避震器 ：
可能是新車的關係
也可能是輪胎爛 膠質硬
現在胎壓打29/30 原廠胎
前輪壓倒爛柏油 補丁 都會有很明顯的晃動
非常不穩
後避震蠻硬的 過補丁也不太舒服
而且調整不像有些可以用螺絲起子插進去轉
這個好像一定要有專門的那個鉤子(突然忘了叫啥)
外觀方面見仁見智不討論
http://i.imgur.com/iUdhhXx.jpg
http://i.imgur.com/L5dzBtx.jpg
總結：真的好騎 輪胎(消耗品)要換
CBS一定要廢 前煞車斟酌改
避震週後再看要怎麼調 動力通勤很夠用
價格沒有汰舊的補助差好多...
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照片來自
https://www.facebook.com/Junwei-Rider-Photography-177018269754904/
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