公路車裝箱後放得下往機場的客運貨艙嗎 - 單車

※ 引述《andrew777 ()》之銘言：
: 爬過精華區沒有相關討論
: 小弟最近要運一輛裝箱的公路車出國，但擔心搭乘往機場的客運貨艙不夠大
: 放不下裝箱後的公路車
: 有板友有過相關的經驗嗎?
: 還有，
: 四門的轎車載得下裝箱後的公路車嗎?
: 如果裝不下 還有什麼方案可以將車子運送到客運站的方法
: 我家在鹿港，最近很煩惱要如何一路順利將車子運上飛機
: 謝謝!
推文斷句麻煩，小弟斗膽回個一篇吧

要讓愛車順利抵達國外，不外乎幾個流程:
裝箱 => 運送 => 登機

這中間包括 車種、箱殼種類、居住地交通、旅行方式、天數、航空公司規則
等等諸多因素，都是我們必須綜合考慮的~
像是天數長短，住宿或露營，就會影響到要上貨架馬鞍袋或背包
要帶哪種單車，要用啥裝車子，旅行路線，回國要怎麼辦


1.裝箱:
以你的case來說，應該是公路車，依車行半成車方式裝紙箱吧?
這是最常見的，我之前也是採用這種方式:
http://goo.gl/Zvqc4H (網路資料，非我本人XD)

此方式優點是方便、經濟實惠、材料易取得
缺點是行李尺寸大、運送困難、保護性不若硬殼攜車箱(但也算夠用了)
(有在出租攜車箱，但出國若是A進B出，就滿麻煩)

紙箱size就那幾種，所以拆車裝箱方式也有限
多多google，教學、相關資料商品及心得小撇步等，其實不少
有心一點可如原文推文板友所述將車架和輪組分成兩箱
(但兩箱怎麼攜帶運送也是個問題，多少會遇到要肩扛的時候@@)

紙箱封好，最好再弄個繩子甚麼的，好提好肩扛，也讓地勤好工作
不然一直抓紙箱開的那幾個洞，很容易裂開
在網路有看過一些束帶 輔助輪等商品，我想也有助此趟旅程順利


2.運送:
一般公路車紙箱，對客運行李艙來說，我想滿難放
尤其有的遊覽車的行李艙不是外掀式的，從後門弄進去應該很拼

計程車的話，普通四人座的無法放入後座，車門會關不上(我試過...)
要指定找七人座的那種喔，自用車的話，五門掀背那種或許有機會吧

就我以前經驗，我是去車店買個紙箱(收不收錢看店家)，回家自己搞
嫌麻煩應該也能付錢請車行幫你拆裝
出發時找大台計程車載我去高鐵左營站，然後買票到桃園

箱子我記得沒另外收錢，但其實它的長寬高好像超過高鐵限制?
我是委婉低姿態請站務人員通融，說我會盡量找沒人的月台及車廂搭
已不妨礙他人為原則~ 那時平常日，人不太多
(!!個人經驗，不保證高鐵必定可上!!)


3.登機:
到達桃園站，我搭華航，好像高鐵站就能check in掛行李
我就滿心歡喜地把這龐然大物送走惹XD 然後搭接駁車進機場
不然可能還要再找七人座小黃載到航站

各家航空公司對行李的重量、內容物、長寬高限制不一
要事先做功課，必要時打電話去確認

幾家傳統航空對此應該經驗豐富見怪不怪，重量控制在20KG內就可
"通常"對尺寸較無限制；數年前還未有廉航，所以這方面規則我就不知
網路上好像有成功經驗；怕廉航出狀況或多被charge就搭傳統航空吧
如果你是一群車友要出去，那真的要先跟航空公司溝通

從出發到登機這一路上，有推車就找推車，有電梯就找電梯
請、謝謝、不好意思多掛嘴邊，可以減少阻礙更順暢
畢竟搞個又大又重的箱子，也不能說他人刁難阿XD


帶單車出國不是件簡單事，也不至難如登天
只是上述這些環節，那個節點會出狀況被擋住也不知道
所以我都抱持著感恩的心，讓我能順利完成旅途
當你下飛機領完行李組好車，正式上路時
那種興奮愉悅的感覺，會讓你把這些辛苦拋諸腦後

最後，希望你能順利成行
Enjoy Your Bicycle Tour!

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