公路車彎把推薦 - 單車

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※ 引述《polarbearla (朝單車環台之路邁進 (♂))》之銘言:
: 各位版大好,最近踏入公路車的行列
: 雖然是2手車(但配105 22S),雖然車架有點小(我180,立管50)
: 但坐墊調到最後,加上長龍頭,還是騎得很開心
沒圖沒真相,請給圖比較容易瞭解實際狀況。
小車架的問題,是座墊與把手間,兩者落差大,
身體重心往前移,手部負擔自然會大。

: 但現在問題來了,騎久後手掌、手臂跟腰會有點不舒服
: 其中以手掌為最,所以想請問各位版大有推薦的彎把嗎?
症狀的原因,和上面說得一樣。

: 目前用aster 的鋁合金扁平小彎把,但實在沒有很舒適
: 借用露天賣家的圖http://goods.ruten.com.tw/item/show?21208125064595
: 應該是這支,再請各位版大給予推薦
: 預算希望在1000元左右
: 謝謝各位的幫忙
: PS. 我體重有100,彎把可能要堅固的才行
騎自行車,人接觸車子的地方有三個。
1.屁股->座墊
2.手 ->把手
3.腳 ->踏板

彎把能延緩手的不舒服嗎?
可能可以,但看到先前原po的敘述,我不認為會有顯著效果。
一般選擇彎把的要點如下.....

1.變速系統
常見的變速品牌和彎把間,有某種程度的合作關係。
用campy變速,
結果買了shimano品牌用的彎把,裝起來總是怪怪的。

2.把型
彎把形狀很多種,看個人使用習慣。
但務必確認下把位使用時,手指頭能夠輕易的掌握煞車拉桿。
小彎把流行的主因,就是因為手指頭不用太長,就能在下把位按煞車。

3.寬度
請看肩寬和個人習慣

4.材料與吸震性
材料和吸震性沒有絕對關係,但普遍碳纖維吸震性比較好。
吸震效果好,可以延緩手部的疲勞。

=====分隔線=====

有沒有看到,我沒有提到手部的壓力呀.....XD
複習一下~!

騎自行車,人接觸車子的地方有三個。
1.屁股->座墊
2.手 ->把手
3.腳 ->踏板

車主要自己分配身體重心,在這3個地方。
手部壓力大,當然是調整到屁股或是腳。
死命用手撐體重,一定不舒服的。

總之問題太多,沒有照片,很難幫到原PO。
我只能說,往往騎車不適,一開始的調整問題就比較大。

自行車調整的基礎,合適的座墊,適當的座墊高。
我建議先搞定這兩件事,再談把手歐~

=====白馬愛和鄉民聊天的分隔線=====

an138 : 有戴手套嗎?12/25 22:42
我想帶了幫助也不大

lwecloud : 治標不治本...12/25 22:47
全組壞光光

OrzOGC : 你踩太慢吧,同是重量級肥宅我沒戴手套騎百K也沒事12/25 22:59
大大好威,圖哩!
你講我就信歐......XD

fashsboy : 你這十之八九是設定有問題 彎把有問題可能性最小12/25 23:08
下次回文好嗎?
推一句話,感覺很沒說服力。
一起發文筆耕,加油歐~

Justy : 手掌,手肘,腰都不舒服,這通常指向核心太弱12/26 00:09
Justy : 核心肌群太弱所以很快就腰酸,整個上半身轉由手支撐12/26 00:10
Justy : 自然很快的手掌也跟著痛。 手肘為了支撐體重習慣性12/26 00:11
Justy : 鎖死支撐,一兩個小時下來手肘當然也痛12/26 00:12
我不是弱,我只是還沒有變強!

missin : 推DEDA Zero 10012/26 01:56
我有用,蠻輕的,有點軟,吸震效果可

HideoNomo : 問題可能是你的車架太小了。我181,車架尺寸57。12/26 08:22
J5932857 : 車架好小12/26 08:23
HideoNomo : 另外就是座艙設定問題。看有沒有數據可以貼出來12/26 08:24
HideoNomo : 不過問題根源應該是車架尺寸12/26 08:25
bbrret : 肯定是設定有問題,座墊退到最後+長龍頭都極端設定12/26 12:54
bbrret : 座艙空間勉強調出來了,落差卻沒考慮到,加上重量級12/26 12:54
bbrret : 核心也沒有鍛鍊,死撐著,手腰都影響到,練也是治標12/26 12:55
大家都好內行,為什麼輪到我來發文?
丟鍵盤~!
我不要當鍵盤車手了啦~
--
事情懂得多

自然有方法~~~~~

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2015-12-31
有戴手套嗎?
Joe avatarJoe2016-01-04
治標不治本...
Kumar avatarKumar2016-01-07
你踩太慢吧,同是重量級肥宅我沒戴手套騎百K也沒事
Daniel avatarDaniel2016-01-10
你這十之八九是設定有問題 彎把有問題可能性最小
Joe avatarJoe2016-01-14
手掌,手肘,腰都不舒服,這通常指向核心太弱
Daph Bay avatarDaph Bay2016-01-16
核心肌群太弱所以很快就腰酸,整個上半身轉由手支撐
Noah avatarNoah2016-01-21
自然很快的手掌也跟著痛。 手肘為了支撐體重習慣性
Faithe avatarFaithe2016-01-25
鎖死支撐,一兩個小時下來手肘當然也痛
Dorothy avatarDorothy2016-01-27
推DEDA Zero 100
Candice avatarCandice2016-01-31
問題可能是你的車架太小了。我181,車架尺寸57。
Adele avatarAdele2016-02-05
車架好小
Jacob avatarJacob2016-02-09
另外就是座艙設定問題。看有沒有數據可以貼出來
Puput avatarPuput2016-02-13
不過問題根源應該是車架尺寸
Dorothy avatarDorothy2016-02-14
肯定是設定有問題,座墊退到最後+長龍頭都極端設定
座艙空間勉強調出來了,落差卻沒考慮到,加上重量級
Queena avatarQueena2016-02-14
核心也沒有鍛鍊,死撐著,手腰都影響到,練也是治標
Caitlin avatarCaitlin2016-02-19
小弟不太懂自行車太多學問只會騎車,看過原PO的說法
我大蓋只猜的到是設定上有問題。其他細節我也不知道
Hardy avatarHardy2016-02-23
還是別回文賣弄學問要是說的對不其不是害人不淺
Elma avatarElma2016-02-25
我們都只能寫三行阿...fitting那篇也想回
可是寫不多
William avatarWilliam2016-02-28
發文多單車版興盛 討論會更熱絡嘛
雖然我只能發廢文
Olivia avatarOlivia2016-03-03
還有一件也很重要,就是選擇適合的車架尺寸。
Ursula avatarUrsula2016-03-07
胖子有分喔,中廣型肥胖脂肪都集中在上
Valerie avatarValerie2016-03-07
半身,重心就比正常人高了,如何用核心
Ophelia avatarOphelia2016-03-10
支持上半身的體重? 瘦子去背幾十公斤的
行李去騎看看,會不會用到手去支撐
Hardy avatarHardy2016-03-14
一定要練成這樣才說核心OK?
Damian avatarDamian2016-03-20
(有觸犯版權請刪)不是所有人騎車是要比賽
Iris avatarIris2016-03-21
騎長途為了運動,旅遊,騎爽的大有人在
Olga avatarOlga2016-03-22
這裡大多數的人不是都把武嶺當河濱騎的嗎XD
Bennie avatarBennie2016-03-24
覺得車架小用換彎把來調整,緩不濟急,另外多小,沒
圖沒真相
Leila avatarLeila2016-03-29
彎把比平把難入門和彎把無關吧,和車子
Eartha avatarEartha2016-03-29
為了降低風阻所進行頭管低座管高把手窄
Hedwig avatarHedwig2016-04-02
的設定有關吧。彎把騎乘姿勢比較多反而
Quanna avatarQuanna2016-04-02
適合人體工學。會騎的容易累就是因為強
Frederic avatarFrederic2016-04-07
破新手接受競技取向的Fitting,視長頸路
Isla avatarIsla2016-04-10
為邪門歪道 是車要適應人,不是人要適應車
Olga avatarOlga2016-04-11
那個...我累的時候反而會握下把,輕鬆很多
William avatarWilliam2016-04-11
騎彎把手麻換另一個姿勢就好了,平把要
Emily avatarEmily2016-04-13
換啥? 本魯認真騎才會握下把喔,這時不是
Ethan avatarEthan2016-04-16
去撐體重,反而是用力拉, 加強下踩的力道
Gilbert avatarGilbert2016-04-17
強迫接受競技的fitting?fitting本身就是以人為本
Quanna avatarQuanna2016-04-19
的導向,若覺得被強迫,代表剛開始的車架幾合就不適
合你,sizing也是fitting
Tom avatarTom2016-04-20
不建議長頸鹿還有個原因是安全考量