公升級跑車選擇 - CBR

小弟也是愛跑車外型的那種，
所以買之前就決定只買有罩的，
只有騎過有罩的才有可能考慮別的車，
結果6R跟後座都在差不多時間入手，

基本上6R騎的時間大概是雙載80%，獨跑20%
騎了3年兩個人都對6R很愛，我想換後座還不給換

小弟從沒騎過檔車就直上跑車，
一開始根本不知道要怎麼騎，
而且還要再加上一個後座，
騎跑車雙載實在有夠累，超級累，
騎了3年還是會累，但是還是會一起雙載出門，
有愛的話，再累還是願意一起出門的

現在回過頭想想，累的三年裡，滿滿雙載出遊的各種回憶，
這些回憶如果不是跑車，應該就不會那麼深刻了

最後如果真的入手跑車，一定要去雙載環島一下啊~~~
然後要記得有個真愛的後座，要小心騎注意後座的安全啊~~


※ 引述《k66nome (k66)》之銘言：
: 終於有機會圓夢入手一台公升級跑車
: 但小弟騎車不拼命 喜歡跟女友一起出遊
: 我知道這種需求買跑車實在不合適
: 跑車就是要一個人上山帥啊
: 但我和女友都很愛跑車的流線造型
: 偶爾騎騎趴一下還能接受
: 而且街車也換了幾台去了
: 實在想試試看跑車的魅力
: 所以想來問問看以週末跑山為主
: 雙載70%個人30%
: 哪一個競爭者比較有利呢
: 我自己目前看起來cbr1000rr最妥當
: 但想瞭解有沒有前輩有長期騎跑車雙載的經驗可以和小弟分享一下

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