台北地區代安裝卡鉗店家 - Honda

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※ 引述《abc45229 (你逆BJ4啦)》之銘言:
: 車子是cbr650r
: 想把m50裝上去
: 可惜假組後吃碟盤外面單邊...
: offset值
: 原廠nissin 27mm
: brembo 30mm
: 我天真以為只要鎖點都是100mm都能爽爽直上 tnnd
: 現在好了 解法
: 1.削輪框碟盤鎖點3mm
: 2.訂製碟盤(有得訂?)
: 3.???????
: 台北有能處裡的店家嗎。T . T

自己的文自己回

先直接上圖
https://i.imgur.com/vrxaC66.jpg

https://i.imgur.com/dv5pksW.jpg

看到brembo就是爽....

最後是直接找茂興輪處裡

只能說honda車用nissin這顆卡鉗的

想改卡鉗都是大問題~”~

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補一下做法

沒錯就是最白癡但預算內能實現的方法

加工輪框

改了的後果自己也能承擔

有興趣就搜尋一下茂興輪囉





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All Comments

Susan avatarSusan2019-10-18
所以是動輪框哦?
Andy avatarAndy2019-10-19
其實Nissin不會輸Brembo
Susan avatarSusan2019-10-20
abs不影響?
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-23
改車就一個爽字 管他輸不輸 改管有比較快嗎? 還
不是一堆人改
Michael avatarMichael2019-10-26
所以真的是只有削輪框一途了嗎?削下去要改回原廠也
是麻煩
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-10-28
改回原廠用墊的啊
Catherine avatarCatherine2019-10-30
所以解決方法和處理費用是..?
Olivia avatarOlivia2019-11-01
abs是靠光柵轉速偵測,改卡鉗改胎理論上不影響
William avatarWilliam2019-11-04
改卡鉗好像會影響 abs 是電腦控制卡鉗推力阿
Dora avatarDora2019-11-07
改卡鉗不影響ABS嗎? abs電腦在鎖死時一推一放的油
量好像是要寫的捏。那你卡鉗改了。活塞大小如果變了
,油量就不同了捏
Thomas avatarThomas2019-11-12
CBR650R 嗎? 原廠好像真的有點不夠用!?
Candice avatarCandice2019-11-12
偵測是靠光柵 但是作動時的出油量是照原本卡鉗設定
Hedda avatarHedda2019-11-14
我以為實作是:if wheel_rpm_delta > threshold:
Yuri avatarYuri2019-11-17
release(); wait_until_meets_criteria();
Charlie avatarCharlie2019-11-19
push_piston_until_reach_criteria();
Ida avatarIda2019-11-20
如果都以輪圈轉速當參數的話,那麼卡鉗施力多大
Necoo avatarNecoo2019-11-23
理論上都不影響?
Adele avatarAdele2019-11-25
畢竟輪圈轉速delta即使在給定煞車力之下,還有煞車
Joseph avatarJoseph2019-11-27
時間這項因素可以調整
Caitlin avatarCaitlin2019-12-02
卡鉗施力大:很快就釋放活塞; 施力小:慢一點釋放
Megan avatarMegan2019-12-04
除非一個可能,你改的卡鉗煞車力大到瞬間煞車力超越
abs主機可以處理的速度,或是煞車力小到主機的最大
出油量都無法使煞車夾上碟盤
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-12-08
這台剛剛有經過新店耕莘醫院喔!
Sarah avatarSarah2019-12-11
好奇最後如何處理的
Puput avatarPuput2019-12-14
來重機板也可以看到code= =
Connor avatarConnor2019-12-18
好帥!變成CNC鋁圈了XD
Jake avatarJake2019-12-19
阿貓讚
Puput avatarPuput2019-12-23
單邊車3mm有差這麼多喔
Vanessa avatarVanessa2019-12-26
鎖點壓低 牙補深 不太會影響強度 除非是之前四輪版
的卡鉗卡框去修框肋的那個比較屌